Nankchul tunneli
| Nankchul tunneli | |
|---|---|
| Sovellusalue | Rautatie |
| Juokse alta | Kuznetsk Alataun Nankchulin sola |
| Paikka | Khakassian Askizskyn alue |
| kokonaispituus | 2400 m |
| avauspäivämäärä | 1957 (I haara), 2001 (II haara) |
Nankchulsky tunneli - rautatietunneli Novokuznetsk - Abakan -linjalla Krasnojarskin rautatien Abakan-haarassa, Biskamzha - Askiz - osuudella . Se sijaitsee Hakassian Askizsky-alueella , kulkee Nankchulsky - solan varrella Kuznetsk Alataun taigan alueella . Se koostuu kahdesta noin 2400 m pitkästä kierteestä, jotka sijaitsevat 35 m etäisyydellä toisistaan.
Ensimmäisen radan Nankchul-tunneli rakennettiin vuonna 1957. Tunnelin vuorauksen rakentamisessa käytettiin huonolaatuista M140-betonia, jonka seurauksena holvi ja seinät alkoivat "murtua" vuosi käyttöönoton jälkeen. Tunnelin kunnossapito vaati jatkuvia kunnossapitokorjauksia ja junien nopeus siinä rajoitettiin 25 km/h [1] .
Toisen radan tunnelin rakensi vuosina 1995-2001 JSC Bamtonnelstroy . Rakentamisen aikana käytettiin kaivosmenetelmää tunneleiden rakentamiseen ja kallion kehittämiseen porausräjähdysmenetelmällä. Uusi tunneli on päätyprofiili ja kulkee 200 metrin syvyydessä vedenjakajan alla. Tunnelin toisen radan rakentamisen jälkeen ensimmäinen linja kunnostettiin vesieristeellä (avattiin junille vuonna 2009) ja nopeusrajoitukset poistettiin. Tunnelin molempien kierteiden vuoraus on monoliittista teräsbetonia . [2] [3] [4]
Koko kompleksin lopullinen käyttöönotto suoritettiin 8. syyskuuta 2009 [5] . Tunnelin toisen linjan avaaminen ja toisten raiteiden rakentaminen viereisille osille lisää odotetusti linjan läpi kulkevien junien määrää 25 parista päivässä 32 pariin ja tulevaisuudessa jopa 38 pariin. Projektin kokonaiskustannukset, mukaan lukien toisen linjan rakentaminen ja ensimmäisen korjaus, olivat yli 5 miljardia ruplaa. [6]
| Mezhdurechensk - Abakan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
yleissopimukset
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Muistiinpanot
- ↑ Natalja Alekseeva. Suunniteltu romahdus tunnelissa . // gudok.ru. Haettu 13. helmikuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 16. kesäkuuta 2012.
- ↑ Tunnel Detachment No. 22 Arkistokopio 5. heinäkuuta 2007 Wayback Machinessa // bamts.ru ( Käyttöpäivämäärä : 13. marraskuuta 2009)
- ↑ Nankchul Tunnel Arkistoitu 13. syyskuuta 2011 Wayback Machinessa // bamts.ru (Käytetty 13. marraskuuta 2009)
- ↑ Nankchul-tunneli (pariton radan kunnostus) Arkistokopio , päivätty 14. syyskuuta 2011 Wayback Machinessa // bamts.ru ( Käyttöpäivämäärä : 13. marraskuuta 2009)
- ↑ Junat kulkevat jo Nankchul-tunnelia pitkin // gudok.ru (Pääsypäivä: 13.11.2009)
- ↑ Venäjän rautatiet avasivat Nankchul-tunnelin jälleenrakennuksen jälkeen // rzd-partner.ru (Pääsypäivä: 13. marraskuuta 2009)
| Tunnelit rautatielinjalla Novokuznetsk - Abakan - Taishet | |
|---|---|
| |