N. E. Žukovskin kansallinen ilmailuyliopisto

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 22. marraskuuta 2019 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 26 muokkausta .

National Aerospace University. N. E. Zhukovsky "Kharkov Aviation Institute" ( KhAI, NAU nimetty N. E. Zhukovsky "KhAI" )
ukrainalainen National Aerospace University on nimetty. MINUN. Zhukovsky "Kharkiv Aviation Institute"
yliopiston rakennus
Entiset nimet	Harkovin ilmailuinstituutti
Motto	Tieto valloittaa taivaan
Perustamisen vuosi	1930
Järjestetty uudelleen	Kazanissa
Uudelleenjärjestelyn vuosi	1941
Tyyppi	ilmailuinstituutti
rehtori	Nechiporuk Nikolai Vasilievich
Rehtori	Mykola Nechyporuk [d]
opiskelijat	~7000
opettajat	1000
Sijainti	Ukraina ,Kharkiv
Laillinen osoite	Kharkiv ,st. Chkalova, 17
Verkkosivusto	www.khai.edu
Palkinnot
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

National Aerospace University. N. E. Zhukovsky "Kharkov Aviation Institute" - Neuvostoliiton , sitten Ukrainan korkeakoulu , valmistui ilmailu- ja avaruusteknologian kehittämisen ja tuotannon asiantuntijoita. Se perustettiin vuonna 1930 erottamalla mekaniikan tiedekunnan ilmailualan erikoisala KhPI :stä . Sijaitsee Kharkovissa lähellä Zhukovskin kylää .

Historia

KhAI perustettiin vuonna 1930 Kharkovin teknologisen instituutin ilmailuosaston pohjalta . Vuoteen 1951 asti instituutti sijaitsi Sumskaja-kadulla , Etelä-Venäjän kaivostyöläisten liiton rakennuksessa .

Vuosina 1941-1944 instituutti evakuoitiin Kazaniin .

Vuosina 1949-1954 Zhukovskin mukaan nimettyyn kylään rakennettiin KhAI-kaupunki lentokentällä . Rakennettiin päärakennus, moottorirakennus, konepajarakennus, siviililentokoneen tiedekunta (siirretty Kiovaan) ja kolme asuntolaa.

Sen historia liittyy läheisesti lentotekniikan ja tieteen kehitykseen Neuvostoliitossa. Yliopisto on kuuluisa ensimmäisen nopeiden lentokoneiden luomisesta Euroopassa , jossa on sisäänvedettävä laskuteline, ja turbojet-moottorin suunnittelusta, jonka on kehittänyt KhAI-opettaja A. M. Lyulka, josta tuli myöhemmin akateemikko ja monien lentokoneiden moottoreiden rakenteiden suunnittelija. mukaan lukien Su-27- koneen moottori .

KhAI on korkeakoulu, jossa instituutin suunnittelutoimistossa professori I. G. Nemanin johdolla kehitettyjä lentokoneita valmistettiin massatuotantona lentokonetehtailla ja työskenteli matkustajalentoyhtiöille.

Vuosina 1977–1984 General Designer OK Antonov johti lentokoneen rakenneosastoa KhAI:ssa.

Vuonna 1978 KhAI nimettiin N. E. Žukovskin mukaan. Vuonna 1980 instituutti sai Leninin ritarikunnan. Vuonna 1998 N.E. Zhukovsky State Aerospace University "Kharkiv Aviation Institute" perustettiin KhAI:n pohjalta, ja vuonna 2000 yliopisto sai kansallisen korkeakoulun aseman ja nimettiin uudelleen Kansalliseksi ilmailuyliopistoksi "Kharkiv Aviation Institute".

Tiedekunnat

• Lentokonetekniikan tiedekunta (nro 1)
• Lentokonemoottorien tiedekunta (nro 2)
• Lentokoneiden ohjausjärjestelmien tiedekunta (nro 3)
• Raketti- ja avaruustekniikan tiedekunta (nro 4)
• Radioelektroniikan, tietokonejärjestelmien ja tietoliikenteen tiedekunta (nro 5)
• Ohjelmistotekniikan ja kauppatieteiden tiedekunta (nro 6)
• Humanitaarisen oikeuden tiedekunta (nro 7)
• Kansainvälisen viestinnän ja ulkomaalaisten koulutuksen tiedekunta (nro 8)

Lentokone KhAI

• KhAI-1
• KhAI-4

Tieteellinen tutkimus

KhAI tekee tutkimustyötä seuraavilla aloilla:

• tutkimus aliäänisen ja yliäänen aerodynamiikan alalla;
• uusien lentokoneiden testaaminen dynaamisesti samankaltaisilla lentomalleilla;
• kattavat tutkimukset ilma-alusten rakenteiden väsymisestä ja kestävyydestä;
• miehittämättömien ilma-alusten kehittäminen havainnointia, kartoitusta ja muita tarkoituksia varten;
• teknologiat ja laitteet nopeaan muotoiluun (räjähdysleimaus, sähköhydraulinen leimaus, pulssileikkaus , pulssilastujen briketointi jne.);
• teknologiat erilaisten ei-rautametallien hitsaukseen;
• pinnoitustekniikat, joilla on erityisiä ominaisuuksia (ioni-plasma, kaasusuihku, kaasuräjähdys jne.);
• komposiittimateriaaleista valmistettujen rakenteiden suunnittelu;
• lääketieteellisten tietokonetietojen ja diagnostisten kompleksien kehittäminen;
• erittäin tehokkaiden lentokoneiden moottoreiden luominen;
• järjestelmän suunnittelutekniikat;
• ei-perinteisten energiajärjestelmien kehittäminen ja luominen (käyttämällä aurinkopaneeleja, tuulienergiaa jne.);
• pinnan kaukokartoitus ilmailualuksilta;
• lentokoneiden ohjaus- ja valvontajärjestelmien kehittäminen;
• ilmatyynyvarusteiden kehittäminen jne.

Historiallisia faktoja

• KhAI:ssa luotiin neljä vanhaa lentokonetta tyhjästä. Ensimmäinen oli Grigorovichin M-9- lentokone Sergei Korolevin nuoruudesta kertovaan elokuvaan " Juoksu (elokuva) ". Nyt se on purettu KhAI:ssa. Toinen oli " Nieuport-4 " elokuvalle " Joker ", joka roikkuu nyt Moskovassa Anton Tabakovin yökerhossa. (Molemmat elokuvat kuvattiin Odessan elokuvastudiossa ). Kolmas lentokone oli Po-2 (2005-2008). Neljäs, vuonna 2010, oli "hylly" " Farman-4 ", jossa oli Mazda-auton moottori. [yksi]
• Yliopistossa opettaneet yleissuunnittelijat ja suurimpien ilmailu- ja avaruusyritysten johtajat: Ya. E. Aizenberg, S. A. Bychkov , V. A. Boguslaev, I. V. Dranovskiy, S. N. Konyukhov, F. M. Muravchenko K. Myalitsa . Yliopiston opettajista on 1 Neuvostoliiton Lenin-palkinnon saaja , 3 Neuvostoliiton valtionpalkinnon saajaa , 25 Ukrainan valtionpalkinnon saajaa , 11 Neuvostoliiton ministerineuvoston palkinnon saajaa . O. K. Antonov , Ya. E. Aizenberg ja F. M. Muravchenko opetti myös .
• Yliopistolla on erillinen kaupunkialue noin 25 hehtaarin metsäpuistoalueella, jossa on 8 koulutusrakennusta, 2 tutkimuslaitosta, tieteellistä laboratoriota, kirjasto, jonka rahasto on 920 000 nidettä, kampus, urheilukeskus. monimutkainen, sairaala, ruokalat.
• Yliopisto on mukana toteuttamassa kansainvälistä Alpha-avaruusohjelmaa sekä tieteellisiä hankkeita yhdysvaltalaisten , japanilaisten , saksalaisten , meksikolaisten , hollantilaisten ja kiinalaisten yritysten kanssa .
• 1970-luvulle asti instituutin nykyisen alueen alueella ja sen ulkopuolella oli KhAI-lentokenttä , yksi Kharkivin kuudesta sotilaslentokentästä . Tällä hetkellä osittain rakennettuna se on ollut käyttökelvoton useita vuosikymmeniä.
• Yliopiston alueelle pystytettiin muistomerkki "pallolle".
• Yliopisto viettää "Tuhat ja yksi yö" -juhlapäivää, joka on 1001. yö yliopistoon tulon jälkeen. Yleensä osuu 28.-29.5. Loman tärkeimmät ominaisuudet ovat diplomit ja lippu. Suosituimmat tapahtumapaikat: Eshar , Stary Saltov , Gineevka , Korobov Khutor. Lomaa oli tapana juhlia koko opiskelijaryhmän kokoonpanolla. Lisäksi opiskelumajassa tutkinnon puolustamisen jälkeen luistetaan altailla - portaita pitkin itsenäisesti ja nuorempien opiskelijoiden avustuksella.

Galleria

• Päärakennus

• Muistomerkki N.E. Žukovski

• Asuntola nro 1

• urheiluareena

• 2 grivnan kolikko kunniaksi

• 75 vuotta KhAI:sta

Merkittävät alumnit

• Luokka:Kharkiv Aviation Instituten alumnit

Katso myös

• KhAI (KVN-tiimi)

Muistiinpanot

1. ↑ Harkovassa rakennetaan vanhaa lentokonetta 100 vuotta vanhojen piirustusten mukaan. Arkistokopio 22.6.2020 Wayback Machinessa , "KP" - Kharkov, 15.1.2010

Kirjallisuus

• comp. Ya Soldatenko, S. Slobodyuk. Kievsky-alue : Historia ja nykyaika. - Virallinen painos. - Kharkov: Harkovin kaupungin Kiovan piirineuvoston toimeenpaneva komitea , 2004. - 176 s. - 1000 kappaletta.

Linkit

• virallinen sivusto
• Kansainvälisille opiskelijoille
• Vuorikiipeily- ja kalliokiipeilyseura KhAI

Sanakirjat ja tietosanakirjat	Moderni Ukraina
Bibliografisissa luetteloissa	eLibrary.com : 5519 ISNI : 0000 0000 8990 1788 LCCN : no2002080336 VIAF : 131183467 WorldCat VIAF : 131183467