Evakuointi Neuvostoliittoon suuren isänmaallisen sodan aikana (1941-1945) - laajamittainen liike Natsi-Saksan kanssa käydyn sodan alkuvaiheessa miehitysvyöhykkeeltä maan itäisille alueille, teollisuusyritykset , kulttuuri- ja tieteelliset laitokset , elintarviketarvikkeet , raaka - aineet ja muut aineelliset resurssit . Evakuointi mahdollisti maan tärkeimmän taloudellisen perustan ja teollisen potentiaalin säilyttämisen, ja siitä tuli yksi tekijöistä, jotka takasivat voiton sodassa.
Noin 0,5 miljoonaa ihmistä evakuoitiin piiritetystä Leningradista keväällä 1942 Kazakstaniin - Alma-Ataan ja Uzbekistaniin - Taškentiin ja Samarkandiin ; piiritetystä Moskovasta talvella 1941-1942 . - noin 2,5 tuhatta teollisuusyritystä , ministeriötä ja osastoa , kulttuurilaitosta evakuoitiin Kuibysheviin sekä Siperiaan ja Etelä-Uralille . Saksan iskun alla sodan ensimmäisinä kuukausina oli noin 30 - 35% Neuvostoliiton alueesta .
Vuoden 1941 toinen puolisko oli maan taloudelle vaikein . Kylvöalaa menetettiin , kaupunkilaiset lähetettiin kolhoosiin maataloustöihin . Myös teollisesti kehittynyt osa maata menetettiin. Raaka-aineet ja karja vietiin itään . Vuoden loppuun mennessä noin 15 miljoonaa ihmistä vietiin ulos. Sodan alusta otettiin käyttöön korttijärjestelmä . Oppilaitokset ja sairaalat perustettiin syvälle takaosaan . Vuonna 1942 evakuoidut yritykset toimivat täydellä kapasiteetilla. Puolustuskompleksi kasvoi sodan ensimmäisenä vuonna 2,5-3 kertaa. Polttoaine- ja energiakompleksi (Fuel and Energy Complex) ei myöskään jäänyt jälkeen. Ennen sotaa Grozny ( Tšetšenia ) ja Maykop ( Adygea ) tuottivat 45% öljystä . Öljy oli Hitlerin päävaikuttaja . Kesäkuussa 1942 hyväksytty Blau - suunnitelma - Neuvostoliiton ja Saksan rintaman vasemman siiven murtaminen etelässä - mahdollisti etulinjan vahvistamisen ennen tulevaa Stalingradin taistelua . Otettiin käyttöön osastot - yksiköt , joilla on oikeus ampua itseään poistuessaan taisteluasemistaan. 28. heinäkuuta 1942 I. V. Stalin allekirjoitti kuuluisan käskyn nro 227 "Ei askelta taaksepäin!" Käännekohdan ensimmäisen kierroksen - Stalingradin taistelun - voittamisen jälkeen aloite alkoi siirtyä kokonaan puna-armeijalle , ja Kurskin taistelun voittamisen jälkeen aloite siirtyi lopulta Neuvostoliiton joukkojen puolelle. .
Vuosista 1941 ja 1942 tuli vakava koe maan miesväestölle. Naiset korvasivat miehet tehtaissa. Työkuria valvottiin tiukasti .
Laajuuden ja tehokkuuden suhteen tällä teoksella ei ole analogia maailmanhistoriassa: sodan neljän ensimmäisen kuukauden aikana (22.6.-15.10.1941) 8 miljoonaa ihmistä, 2,5 tuhatta teollisuusyritystä, 1,5 tuhatta kolhoosia ja valtion tilat [1] .
Tunnettu englantilainen publicisti Alexander Werth , BBC :n ja The Sunday Timesin kirjeenvaihtaja, joka asui Neuvostoliitossa koko sodan ajan, kirjoitti: "Tarina siitä, kuinka kokonaisia yrityksiä ja miljoonia ihmisiä vietiin itään, kuinka nämä yritykset joutuivat. kunnostettiin mahdollisimman lyhyessä ajassa ja ennenkuulumattomissa vaikeissa olosuhteissa, ja kuinka he onnistuivat kasvattamaan tuotantoa valtavasti vuoden 1942 aikana - tämä on ennen kaikkea tarina ihmisen uskomattomasta kestävyydestä. Hän korosti erityisesti, että "upea organisatorinen saavutus" saavutettiin Neuvostovaltiossa Saksan hyökkäyksen huipulla, kun "maan Euroopan osan erittäin tärkeät teollisuusalueet" valloittivat vihollinen [2] .
Ennen sotaa 40% väestöstä asui alueella, joka joutui Saksan hyökkäyksen kohteeksi, ja 33% maan teollisesta potentiaalista, mukaan lukien puolustusyritykset, oli keskittynyt. Teollisuusyritysten kokonaismäärä oli 31 850, joista 37 rautametallurgian tehdasta, 749 raskasta ja keskikokoista koneenrakennustehdasta, 169 maatalous-, kemian-, puu- ja paperikoneenrakennustehdasta, 1135 kaivosta, yli 3 tuhatta öljykaivoa, 61 suurta voimalaitosta, satoja tekstiili-, elintarvike- ja muita yrityksiä [3] .
Evakuointisuunnitelmaa laadittaessa otettiin huomioon ensimmäisen maailmansodan kokemus , kun Venäjä 1915. vei Varsovan ja Baltian teollisuuskeskusten tehtaita takaosaan, mutta ei koskaan käynnistänyt niitä uusiin paikkoihin täydellä kapasiteetilla. Neuvostoliiton johto tiesi, että yritysten evakuointi oli monimutkainen tehtävä: sen ratkaisemiseksi ei tarvinnut vain luoda valmiita paikkoja Uralille ja Siperiaan lähetetyille yrityksille, huolehtia sähkövarannoista, rakentaa tehdas. ja kotitaloustiloja, mutta myös kotitaloustarvikkeita, elintarvikkeita yritysten henkilöstön uusiin paikkoihin saapumista varten, lasten koulunkäyntiä [4] [5] .
Teollisuuden lisäksi evakuointisuunnitelmassa määrättiin kulttuuriesineiden poistamisesta. Näin ollen Valtion Eremitaasin kokoelman oli määrä lähteä Molotoviin ja Sverdlovskiin , joissa ennen sotaa museon henkilökunta vieraili tarkastamassa varastointiin tarkoitettuja rakennuksia. Vuonna 1939 Leningradin Eremitaasille osoitettiin erillinen rakennus, jossa alettiin valmistaa laatikoita ja pakkausmateriaaleja, jotka olivat valmiita Suuren isänmaallisen sodan alkaessa [6] .
Neuvostoliitossa ei ollut virallista suunnitelmaa tuotantojoukkojen evakuoimiseksi sodan sattuessa. Joidenkin lähteiden mukaan kuitenkin[ mitä? ] , vuodesta 1927 alkaen - diplomaattisuhteiden katkaisun jälkeen Ison-Britannian kanssa - Neuvostoliitossa työ- ja puolustusneuvosto (STO) kehitti puolustussuunnitelmia , mukaan lukien evakuointitoimenpiteet, joiden tarkoituksena oli estää sisällissodan tapahtumien toistuminen , kun väestön läsnäolo taisteluvyöhykkeellä vaikeutti joukkojen siirtämistä, vaikutti epidemioiden leviämiseen ja sotilashenkilöstön demoralisoitumiseen [7] . Näin ollen nämä suunnitelmat perustuivat viimeaikaisista tapahtumista saatuihin kokemuksiin [8] .
On näyttöä siitä, että tietyn määrän teollisuuslaitteita ja ammattitaitoisia työntekijöitä vietiin Neuvostoliiton itäisille alueille jo ennen sodan alkua. Erityisesti Yhdysvaltain suurlähetystön sotilasavustaja ilmoitti, että Moskovasta lähetettiin itään huomattava määrä työstökoneita ja henkilökuntaa vuoden 1940 lopulla ja vuoden 1941 alussa. Joidenkin tutkijoiden mukaan teollisuustuotannon nopea kasvu alkuvuodesta 1942 selittyy juuri sillä, että teollisuuden evakuointi alkoi jo vuonna 1940 [9] .
Vähän ennen Saksan hyökkäystä Neuvostoliittoon vuonna 1941, jotkut korkea-arvoiset Neuvostoliiton virkamiehet ottivat esiin kysymyksen evakuoinnin valmistelusta, joka ei saanut maan ylimmän johdon hyväksyntää. On tunnettu tapaus, jossa I. V. Stalin kirjoitti huhtikuussa 1941 tehdystä raportista 1,4 miljoonan ihmisen evakuoinnista Moskovasta sodan sattuessa : "T-schu Pronina . Mielestäni ehdotuksesi Moskovan väestön "osittaisesta" evakuoinnista "sodan aikana" on ennenaikainen. Pyydän teitä likvidoimaan evakuointitoimikunnan ja lopettamaan evakuoinnista puhumisen. Kuka tarvitsee ja onko evakuointi valmisteltava - keskuskomitea ja kansankomissaarien neuvosto ilmoittavat sinulle" [10] .
Evakuointityötä johti Neuvostoliiton kansankomissaarien neuvoston alainen evakuointineuvosto , joka perustettiin I. V. Stalinin johdolla sodan kolmantena päivänä (itse asiassa Aleksei Kosygin [11] ).
Evakuointi toteutettiin kahdessa vaiheessa: vuonna 1941 - Valko -Venäjältä , Ukrainasta , Baltian maista , Moskovasta ja Leningradista ; vuonna 1942 - Neuvostoliiton Euroopan osan eteläisiltä alueilta. Evakuoinnin määrä oli niin suuri, että heinäkuussa 1941 sen toteuttamiseen käytettiin lähes puolet koko Neuvostoliiton vaunukannasta. .
Koska mikä tahansa sota on kamppailua taloudellisista resursseista, ja Neuvostoliittoa vastaan hyökänneeseen aikaan Saksa oli kerännyt laajan kokemuksen näiden resurssien käyttämisestä omaksi hyödykseen, Neuvostoliiton kansankomissaarien neuvosto kokoontui 29. kesäkuuta 1941. bolshevikkien kommunistisen liittopuolueen keskuskomitea antoi käskyn, jossa kehotettiin väestöä puna-armeijan pakotetun vetäytymisen aikana "varastamaan liikkuvaa kalustoa, olemaan jättämättä viholliselle ainuttakaan veturia, ei ainuttakaan vaunua, olemaan poistumatta vihollinen kilon leipää tai litran polttoainetta” [12] . Siten ehdotettiin pelastamaan viholliselta mahdollisimman paljon kaikkea, mikä voidaan evakuoida, sekä tuhota ja tuhota arvokasta omaisuutta ja ruokavarastoja, joita ei voida lähettää perään [2] .
Jo 23. kesäkuuta Neuvostoliiton rautateillä otettiin käyttöön erityinen sotilaallinen aikataulu, kirjain A, sotilasporrastojen ja lastin nopeaa etenemistä varten linjakapasiteetin maksimikäytöllä [13] [14] . Todellisuudessa, jotta useampi junia pääsisi läpi, liikenne ohjattiin manuaalisesti rautatien varrella olevien opastimien toimesta ("live blocking"), ja junat kulkivat kirjaimellisesti 700-800 metrin etäisyydellä toisistaan [15] . Veturiprikaatien työaikataulut ovat muuttuneet: jos rauhan aikana he työskentelivät tietyllä olalla, niin sodan aikana junaan kiinnitettiin veturiprikaatin retkivaunu, joka ajoi junan määränpäähänsä jättäen tuhansia kilometrejä junasta. varastoon eikä palaa kotiin kuukausiin [15] . Tämä mahdollisti historiassa ennennäkemättömän jättimäisen työn: 30 000 junan ja 1,5 miljoonan vaunun lähettämisen [14] .
Rautateiden kansankomissariaatin raporttien mukaan pelkästään heinä-marraskuussa 1941 evakuoitiin itään 2 593 yritystä, joista 1 350 yritystä evakuoitiin kolmen ensimmäisen kuukauden aikana. Niiden joukossa oli 1523 suurta tehdasta [14] .
Eniten yrityksiä evakuoitiin Ukrainan SSR:stä (550 yritystä), Moskovasta ja Moskovan alueelta (498 yritystä), Valko-Venäjän SSR:stä (109 yritystä), Leningradista (92 yritystä) .
Yritysten mukana kuljetettiin 18 miljoonaa työntekijää, työntekijää ja heidän perheenjäseniään. Yhteensä sodan aikana evakuoitujen määrä oli noin 25 miljoonaa ihmistä [14] .
Neuvostoliiton keskustilastoviraston mukaan 15. syyskuuta 1941 lasketusta väestöstä, joka oli evakuoitu (lukuun ottamatta lapsia evakuoiduista lastenlaitoksista), venäläisten osuus oli 52,9 %, juutalaisten - 24,8 % [1] .
Paikalliset asukkaat kohtelivat saapuneita pakolaisia pääosin hyvin. Erityisesti Uzbekistanin SSR :ssä , jossa oli liike evakuoitujen orpojen adoptoimiseksi, sijoitettiin 200 tuhatta lasta ja nuorta, jotka jäivät ilman vanhempia. Taškentista kotoisin oleva seppä Shaakhmed Shamakhmudov ja hänen vaimonsa Bakhri, jotka adoptoivat ja kasvattivat 15 orpoa, tulivat laajalti tunnetuiksi . .
Joidenkin länsimaisten historioitsijoiden mukaan evakuoinnin käsite sisältää myös joidenkin Neuvostoliiton kansojen karkottamisen Suuren isänmaallisen sodan aikana, jotka Neuvostoliiton hallitus piti mahdollisena henkilöresurssina vihollisen armeijan täydentämiseksi [16] [17] .
Vuoden 1941 jälkipuoliskolla 2393,3 tuhatta nautaeläintä siirrettiin maan itäosaan .
Takaosaan vietyistä 1 523 suuresta yrityksestä siirrettiin seuraavat: Uralille - 667, Länsi-Siperiaan - 244, Itä-Siperiaan - 78, Keski-Aasiaan ja Kazakstanille - 308, Volgan alueelle - 226. Kaikki tankit , ilmailutehtaita, ammus- ja asetehtaita, 150 koneenrakennustehdasta, 94 - metallurgista tehdasta, 40 sähköteollisuuden tehdasta [14] .
Toisen evakuointijakson aikana 150 suurta yritystä vietiin itään, mukaan lukien Maikopin ja Groznyn öljykenttien laitteet ja öljyvarannot. Yhdessä teollisuuslaitosten kanssa jopa 30-40 % työntekijöistä, insinööreistä ja teknikoista evakuoitiin .
Museoiden evakuointi Neuvostoliiton länsialueilta alkoi heti sodan ensimmäisenä päivänä, ja museotyöntekijät toimivat usein oma-aloitteisesti tunnistaen arvokkaimmat kokoelmaesineet evakuoitaviksi, etsimässä kuljetuksia ja hankkimalla evakuointilupia. Tästä on tullut monien kulttuurityöntekijöiden henkilökohtainen saavutus. .
Joten Sevastopolin taidegallerian johtajan Mihail Kroshitskin ansiosta kokoelman arvokkaimpien esineiden valinta ja pakkaaminen järjestettiin ilman evakuointimääräystä. Laatikot, joissa oli maalauksia ja grafiikkaa, veistoksia ja taide- ja käsityöteoksia, vanhoja kirjoja ja lehtiä museon kirjastosta kuljetettiin Grafskajan laiturille, jossa ne lastattiin laivaan ja vietiin muutaman päivän kuluttua Batumiin. Sevastopolista viety lasti kulki 13 kuukauden ajan yhden henkilön - gallerian johtajan - valvonnassa, kunnes se lopulta saapui Tomskiin . Näyttelyiden säilytyspaikka löydettiin paikallisen paikallismuseon rakennuksesta, jossa niitä säilytettiin Krimille palaamiseen asti [18] .
Myös teatterit evakuoitiin . Joten Bolshoi-teatteri evakuoitiin Kuibysheviin .
Evakuointisuunnitelmassa määrättiin valtion yleisen historiallisen kirjaston harvinaisten kirjojen rahaston siirrosta . Noin 40 000 varastoyksikköä lähetettiin proomuilla Moskovan jokea, Okaa ja Volgaa pitkin Saratovin alueen Khvalynskin kaupunkiin ja kaksi kuukautta myöhemmin, vielä kauemmaksi itään, Kazakstaniin, Kustanain kaupunkiin [18] .
Toinen evakuoitava kirjaerä sisälsi 1400-1800-luvun painoksia. Ne laitettiin 630 laatikkoon ja lähetettiin rautateitse Uralille, Shadrinskiin. Siellä heidät purettiin kaupungin hautausmaalla hylätyssä ylösnousemuskirkossa, kolme kirjaston työntekijää lastensa kanssa asettui läheiseen kirkon porttirakennukseen. Lämmittämättömässä kirkossa, jossa oli rikki ikkunat, he vartioivat vuorotellen kirjaston arvokasta kokoelmaa tuholta syksyyn 1944 [19] .
Tiedeakatemian puheenjohtajiston määräyksestä heinäkuussa 1941 Puškinin talon käsikirjoitusosaston ja museokokoelmien historiallisten ja arkistokokoelmien evakuointi aloitettiin Leningradista . Heinäkuun 6. päivänä Novosibirskiin lähetettiin osana tykistömuseon junaa 48 laatikkoon pakattu kolme ja puoli tuhatta kirjaa : arvokkaimmat käsikirjoitukset, kirjailijoiden muistoesineet, Repinin, Tropininin, Kramskoyn tekemät muotokuvat. Pushkinin henkilökohtainen kirjasto lähetettiin Sverdlovskiin [20] .
Hermitage-kokoelman pakkaaminen aloitettiin 23.6.1941. Yli miljoona näyttelyesinettä evakuoitiin, pääasiassa kankaita ja grafiikkaa, jotka olisivat saattaneet kärsiä epäsuotuisista säilytysolosuhteista [21] . Leningradin sotakoulujen vapaaehtoiset, sotilaat ja kadetit auttoivat museon henkilökuntaa tässä työssä. Heinäkuun 1. päivän yönä lähti Leningradista ensimmäinen juna Eremitaasin kokoelmiin 17 työntekijän seurassa taidegallerian kuraattorin Vladimir Levinson-Lessingin johdolla . Vain hän tiesi, että juna etenee Sverdlovskiin [6] . Junassa oli 22 autoa, joissa oli 500 tuhatta näyttelyä, panssaroitu auto arvoesineille, kaksi autoa vartijoille ja museon työntekijöille perheineen, ilmatorjunta-aseilla ja konekivääreillä varustettuja laitureja. Juna saapui määräasemalle ja purettiin Sverdlovskin taidegalleriassa kadulla. Weiner, 11 - tästä osoitteesta tuli Eremitaasille väliaikainen sodan aikana. Lisäksi Eremitaasin työntekijöille annettiin tilat Puolan kirkossa ja Ipatievin talossa , joihin varustettiin työntekijöiden työpaikat - onneksi talossa on takkalämmitys [21] .
Samaan aikaan Leningradissa kokoelman pakkaaminen jatkuu, työntekijöiden työpäivä alkaa klo 9 ja päättyy klo 21.30. Heinäkuun 20. päivänä lähti toinen vaihe, jonka mukana lähti myös 16 Eremitaasin työntekijää, 700 tuhatta näyttelyä 1422 laatikossa, lastattiin 23 vaunuun [6] .
Heillä ei ollut aikaa lähettää kolmatta vaihetta, saartorengas sulkeutui [5] .
Eremitaasin evakuoinnin aikana voidaan puhua vain yhdestä vakavasta menetyksestä: van Dyckin maalausta "Pyhä Sebastian" ei löydetty näyttelyn palattua vuonna 1945, sen kohtalo jäi tuntemattomaksi. Leningradiin jääneistä tavaroista pommi vaurioitui posliinia, vaunuvagon keisarillinen miehistön kokoonpano vaurioitui, osa näyttelyesineistä kärsi homeesta [6] .
Leningradin esikaupunkipalatsien kokoelmien evakuointi oli täysin mahdotonta, vain arvokkaimmat esineet ja näytteet piti valita myöhempää restaurointia varten [22] . Suunnitelmassa oli vain 12 esineen evakuointi Aleksanterin palatsin kokoelmasta, joka sisälsi 72 554 esinettä [23] . Sen huoltaja A. M. Kuchumov järjesti 800 esineen pakkaamisen viikon sisällä, mukaan lukien kattokruunut, matot, posliini, huonekalut ja marmorityöt [22] .
30. kesäkuuta palatsin evakuointiin tarkoitetut arvoesineet lastattiin junaan, jonka vastuullisena saattajana oli A. M. Kuchumov. Hänen määränpäänsä oli Gorki , jossa 31. heinäkuuta 1941 Anatoli Mihailovitš nimitettiin kaikkien Leningradin esikaupunkipalatseista evakuoitujen museoarvoesineiden vastuulliseksi säilyttäjäksi, josta hänelle myönnettiin 1. elokuuta todistus Leningradin kaupungin kulttuuriosastolta. Neuvosto nro 58. Sitten arvoesineet kuljetettiin pommi-uhan vuoksi itään Novosibirskiin , vasta rakennetun teatterin uuteen rakennukseen .
Venäjän museon kokoelmaa alettiin valmistaa evakuointia varten sodan ensimmäisinä päivinä. Sellaisten monumentaalisten kankaiden kuin Bryullovin "Pompejin viimeinen päivä" ja Brunin "Kuparikäärme" poistaminen seinistä vaati useiden kymmenien ihmisten ponnisteluja. Ja tällaisia teoksia oli museossa yli 60. 20, 40, 60 neliömetrin kankaat piti rullata varovasti ilman ryppyä, ilman pienintäkään maalikerroksen vauriota, erityisille vanerirulloille puurungolle. Telojen tahrattoman sileä pinta peitettiin keinomokalla ennen kuvien käärittämistä. Jotta akselit eivät koskettaisi lattiaa, ne päätyivät puupyöriin päissä. Maalausten akselit valmistettiin rauhan aikana, mutta osa jouduttiin valmistamaan sodan alkamisen jälkeen. Niiden pituus oli jopa 10 metriä, ja kunkin halkaisija oli 60-120 senttimetriä [24] .
Useita maalauksia käärittiin valtaville rullille, joiden väliin laitettiin paksua paperia. Kankaan reunat ommeltiin yhteen, kun ne uurrettiin. Jos maalikerroksesta löytyi tasoittumista uhkaavia paikkoja, ne kiinnitettiin ja tiivistettiin ohuella sampiliimalla pehmopaperilla. Sitten varovasti puhtailla kankailla päälle kapaloidut kuvilliset varret käärittiin laatikoiksi. Siten vain 7,5 tuhatta maalausta valmisteltiin evakuointia varten. Aleksei Georgievich Glina , Neuvostoliiton kansankomissaarien neuvoston taidekomitean varapuheenjohtaja, saapui Moskovasta johtamaan evakuointia [24] .
Kaikki toteutetut toimenpiteet ovat tuottaneet tulosta. Todisteena tästä on niiden maalausten täydellinen turvallisuus, jotka olivat pitkään valloilla evakuointiolosuhteissa, samoin kuin ne, joita säilytettiin piiritetyssä Leningradissa” [24] .
23. kesäkuuta 1941 Moskovan Kremlin komentajan Nikolai Spiridonovin määräyksestä museon henkilökunta alkoi purkaa asevaraston näyttelyä. Aluksi kokoelma suunniteltiin piilotettavaksi Kremlin sisätiloihin - katedraaleihin, torneihin, kellareihin. Kuitenkin jo 30. kesäkuuta Spiridonov antoi museon johtajalle N. N. Zakharoville käskyn lähteä Uralin pääarvojen kanssa. .
Samana päivänä klo 22 Moskovan pohjoiselta (Jaroslavski) rautatieasemalta lähti kolme Pullman-autoa näyttelyesineen. Lastin mukana olivat A. V. Bayanov, E. A. Efimov, N. V. Gordeev, O. S. Vladimirova, vaunujen vartijoita suoritti puna-armeija. Heinäkuun 5. päivän yönä autot saapuivat turvallisesti Sverdlovskiin [25] .
Kolme päivää myöhemmin V. S. Valuev toimitti toisen näyttelyryhmän Uralille, ja heinäkuun 10. päivänä A. A. Starukhina (Goncharova) saapui Sverdlovskiin viimeisen erän kanssa [25] .
| Neuvostoliitto suuren isänmaallisen sodan aikana | |
|---|---|
| liittotasavallat |
|
| Autonomiset tasavallat ja alueet |
|
| Autonomiset alueet |
|
| Alueet ja piirit | |
| Kaupungit, kylät ja kylät | |
| Aiheeseen liittyvät artikkelit | |
| 1 - osa Neuvostoliittoa 11.10.1944 lähtien. | |