| Novotrans | |
|---|---|
| Pohja | 2004 |
| Sijainti | Venäjä ,Moskova,Leningradski prospekti () Moskova, 44a, rakennus 3 |
| Avainluvut | Konstantin Gontšarov |
| Ala | rautatiekuljetukset |
| Liikevoitto | 17,6 miljardia ruplaa (2019) [1] |
| Nettotulo | ▲ 11 miljardia ruplaa (2019) [1] |
| Työntekijöiden määrä | yli 3,5 tuhatta ihmistä |
| Verkkosivusto | novotrans.com |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Novotrans Group of Companies on venäläinen kuljetusyhtiö, joka harjoittaa rautatiekuljetuksia, autokorjausliiketoimintaa, infrastruktuurihankkeiden toteuttamista ja ahtaustoimintaa [ 2] . Konserni omistaa myös satamaomaisuutta . Novotrans on yksi suurimmista yksityisistä rautateiden liikkuvan kaluston toimijoista Venäjän federaatiossa ja IVY-maissa, päätoimialana hiilen , murskeen, puutavaran, metallituotteiden ja rakennusmateriaalien kuljetus. Yhdistää 24 yritystä Venäjän ja IVY-maiden eri alueilla. Tilan presidentti on Konstantin Gontšarov [3] .
Yritys on perustettu vuonna 2004.
Vuonna 2008 otettiin käyttöön oma autokorjaamoyritys Tayturkan kylässä , Irkutskin alueella , vuonna 2009 - Prokopjevskissä , Kemerovon alueella , vuonna 2012 - Biyskissä , Altain alueella , vuonna 2013 - Kashirassa , Moskovan alueella . Vuonna 2019 aloitettiin Baltian autokorjaamotehtaan rakentaminen Leningradin alueen Volosovskin alueella .
Vuonna 2016 yhtiö liittyi itsesääntelyorganisaatioon Rautatiealan liitto (SOJT).
Vuodesta 2018 lähtien Novotrans on aloittanut Lugaportin yleiskauppaterminaalin rakentamisen Ust-Lugan satamaan Leningradin alueella Suomenlahden Lugan lahdella [4] .
Kesäkuussa 2019 Global-Service LLC:n hankinta saatiin päätökseen. Tämän seurauksena Novotrans aloitti ahtausliiketoiminnan ja tuli liittovaltion yhtenäisyrityksen Rosmorportin pääagentiksi tie- ja rautatielauttakompleksissa, joka yhdistää Ust-Lugan ja Kaliningradin alueen ( Baltijskin satama ) [5] .
Tällä hetkellä holding yhdistää 24 yritystä Venäjän ja IVY-maiden eri alueilla. Tilan yrityksissä työskentelee yli 3,5 tuhatta ihmistä. Tavaravaunujen kokonaismäärä on yli 25 tuhatta yksikköä [6] [7] .
Tilaan kuuluu 4 autokorjaamoa - Kashirsky-autokorjaamo, Kuzbass-autokorjaamo (KVRP, yhdistää 2 tuotantolinjaa), Biysk-autokorjaamo, autokorjaamo Tayturkan kylässä (LLC VRP) ja Baltian maissa. autokorjaamo [8] [9] .
Vuoden 2020 alussa valmistui KVRP:n toinen vaihe, joka nosti tuotantokapasiteetin 30 tuhanteen autoon vuodessa ja teki siitä Venäjän suurimman autokorjaamotehtaan. Venäjän talouskehitysministeriö myönsi KVRP :lle Kemerovon alueen edistyneen sosioekonomisen kehityksen alueen "Prokopjevskin" asukkaan aseman [10] .
Novotransin tehtaiden lastauksesta noin 50 % käytetään omien autojen korjaamiseen, toinen puoli on erillistä liiketoimintaa [3] .
Ust-Lugan satamaan yhtiö rakentaa yleistä rahtiterminaalia Lugaport. Hankkeessa on tarkoitus perustaa terminaalit viljan, elintarvikkeiden jalostusta varten sekä kolme laituripaikkaa yleis- ja irtolastia varten. Suunniteltu jälleenlaivausmäärä on 24,3 miljoonaa tonnia vuodessa, jalostus - 1100 vaunua päivässä. Rakentaminen on suunniteltu kolmessa vaiheessa ja valmistuu vuonna 2024. Tammikuussa 2020 Ust-Luga Company JSC, joka perustettiin vuonna 1992 toteuttamaan Ust-Lugan kaupallista merisatamaprojektia, tuli osaksi holdinga.
Novotrans-holdingin presidentti Konstantin Goncharov on SOZhT:n puheenjohtajiston jäsen, Venäjän teollisuus- ja yrittäjäliiton (RSPP) hallituksen jäsen, RSPP:n urheiluteollisuuden komitean puheenjohtaja, urheiluteollisuuden johtaja. RSPP:n ei-julkisen rautatieliikenteen kehittämiseen. RSPP:n puitteissa Novotrans huolehtii myös RSPP:n Venäjän ja Kreikan yhteistyö- ja investointineuvoston toiminnasta [11] .
Yhtiö rahoittaa Novotrans-5P hyväntekeväisyyssäätiötä, säätiö hoitaa orpokoteja ja sisäoppilaitoksia, tukee lahjakkaita lapsia ja tukee Suuren isänmaallisen sodan muistohankkeita (etsintäryhmät, uudelleenhautaushankkeet jne.).
Novotrans-vaunujen vuotuinen rahtiliikevaihto on noin 146 miljardia tonnikilometriä . Yli 70 000 vaunua huolletaan vuosittain, yli 80 000 pyöräkerraa tehdään suuriin korjauksiin .
Vuonna 2019 rahtia kuljetettiin yli 30 miljoonaa tonnia, rahdin liikevaihto oli 129 miljardia tonnikilometriä [1] .
Holdingin omaisuuden arvioitu markkina-arvo vuonna 2019 oli 70 miljardia ruplaa ja liikevaihto yli 40 miljardia ruplaa. Yhtiö kertoo onnistuneensa kaksinkertaistamaan nettovarallisuutensa vuonna 2019.
Elokuussa 2019 Expert RA -toimisto myönsi omistukselle luottoluokituksen ruA vakailla näkymillä [12] .