Uutta urbanismia

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 1. huhtikuuta 2017 tarkistetusta versiosta . vahvistus vaatii 31 muokkausta .

Uusi urbanismi ( eng.  New Urbanism ) on kaupunkikonsepti , joka merkitsee pienen kompaktin kaupungin (tai kaupunginosan) elpymistä "autojen" esikaupunkien sijaan. Liike sai alkunsa 1980 - luvun alussa Yhdysvalloista , Floridaan rakennettiin Seasiden uudesta urbanismista

Perusperiaatteet

Uuden urbanismin pääperiaatteet ovat "suburban" ( englanniksi  suburban ) elämäntavan hylkääminen. Uuden urbanismin periaatteiden mukaisesti rakennetut kaupungit ja kaupunginosat ovat pieniä, kompakteja, joissa kaikki asukkaille tarpeelliset palvelut (kaupat, henkilökohtaiset palvelut jne.) ovat kävelymatkan päässä asumisesta. Kaupungin pitäisi olla kätevä sekä jalankulkijoille että autoilijoille.

Yhteisöt tulee suunnitella jalankulkijoille ja julkisille sekä autoille

- [1]

New Urbanism on demokraattinen liike. Olemme mukana kaupungin elämässä naiset, lapset, vanhukset, maakuntalaiset - kaikki, joille moderni kaupunki on epäystävällinen. Kaupungin tulee olla kaikkien saavutettavissa. Palautamme kaupungin asukkailleen.

— Stefanos Polizoides, yksi New Urbanismin perustajista

Uuden urbanismin arkkitehtuuri perustuu pääsääntöisesti rakentamisalueen arkkitehtonisiin perinteisiin. Siksi uuden urbanismin periaatteiden mukaan rakennettu kaupunki Yhdysvaltojen länsiosassa muistuttaa kaupunkia villiä lännettä koskevista elokuvista ja Euroopassa keskiaikaista eurooppalaista kaupunkia.

Kymmenen uuden urbanismin periaatetta

On olemassa 10 periaatetta, joiden pitäisi ohjata uutta urbanismia [2] .

Esteettömyys jalankulkuun
  • useimmat tilat ovat 10 minuutin kävelymatkan päässä kotoa ja töistä;
  • jalankulkijaystävälliset kadut: rakennukset sijaitsevat lähellä katua, ja niistä on näkymä näyteikkunat ja kuistit; puita istutetaan kadun varrelle; kadulla pysäköinti; piilotetut pysäköintipaikat; autotallit takakaistalla; kapeita hidaskulkuisia katuja.
United
  • toisiinsa yhdistettyjen katujen verkko jakaa liikennettä uudelleen ja helpottaa kävelyä;
  • katuhierarkia: kapeita katuja, bulevardeja, kujia;
  • jalankulkuverkoston ja julkisten tilojen korkea laatu tekee kävelystä houkuttelevaa.
Sekakäyttö (monitoimivuus) ja monimuotoisuus
  • sekoitus kauppoja, toimistoja, yksittäisiä asuntoja yhdessä paikassa; sekakäyttö mikroalueella (naapurustossa), korttelin sisällä ja rakennuksen sisällä;
  • sekoitus eri-ikäisiä, tulotason, kulttuurin ja rodun edustajia.
Erilaisia ​​rakennuksia
  • erilaisia ​​tyyppejä, kokoja, hintatasoa lähellä sijaitsevia taloja.
Arkkitehtuurin ja kaupunkisuunnittelun laatu
  • kauneuden, estetiikan, kaupunkiympäristön mukavuuden korostaminen, "paikantunteen" luominen; julkisten tilojen sijainti yhteisön sisällä; arkkitehtuurin inhimillinen mittakaava ja humanistista henkeä tukeva kaunis ympäristö.
Perinteinen kaupunginosarakenne
  • ero keskuksen ja periferian välillä;
  • julkiset tilat keskustassa;
  • julkisten tilojen laatu;
  • tärkeimpien päivittäin käytettävien esineiden tulee olla 10 minuutin kävelymatkan päässä;
  • suurin rakennustiheys kaupunkien keskustassa; kehitys muuttuu vähemmän tiheäksi, kun siirryt pois siitä;
Suurempi tiheys
  • rakennukset, asunnot, kaupat ja palvelulaitokset sijoitetaan lähemmäksi toisiaan helpottamaan kävelyä, tehokkaampaa resurssien ja palveluiden käyttöä sekä luomaan mukavampaa ja miellyttävämpää asumisympäristöä;
  • uuden urbanismin periaatteita sovelletaan kaikessa tiheysalueella kaupungeista suuriin kaupunkeihin.
Vihreä liikenne
  • korkealaatuisen liikenteen verkosto, joka yhdistää kaupunkeja ja kaupunginosia yhteen;
  • Jalankulkijaystävällinen muotoilu, jossa käytetään laajasti polkupyöriä, rullaluistimia, skoottereita ja kävelyä päivittäiseen työmatkaan.
Kestävyys
  • minimaaliset vaikutukset kehitys- ja käyttöympäristöön;
  • ympäristöystävälliset teknologiat, ympäristön kunnioittaminen ja tietoisuus luonnonjärjestelmien arvosta;
  • energiatehokkuus;
  • uusiutumattomien energialähteiden käytön vähentäminen;
  • paikallisen tuotannon lisääminen;
  • kävele enemmän, aja vähemmän.
Elämänlaatu

Yhdessä nämä periaatteet luovat korkean elämänlaadun ja luovat paikkoja, jotka rikastavat, kohottavat ja inspiroivat ihmishenkeä.

Jakelu

Uusi urbanismi syntyi Yhdysvalloista, ja juuri Yhdysvalloissa uusi urbanismi on yleistynyt. (katso luettelo esimerkkejä uudesta urbanismista ). Esimerkkejä uuden urbanismin hengessä luoduista hankkeista esiintyy nyt kuitenkin muissa maissa, erityisesti Isossa- Britanniassa (esimerkiksi Poundburyssa ), Australiassa ja Kanadassa .

Katso myös

Muistiinpanot

  1. ↑ Uuden urbanismin peruskirja (20. huhtikuuta 2015). Haettu 21. lokakuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 29. kesäkuuta 2015.
  2. ↑ Urbanismin periaatteet . Haettu 28. marraskuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 3. toukokuuta 2019.

Linkit