| asema | |
| Nogliki | |
|---|---|
| Okha - Katangli | |
| Rautatiekuljetusliike "Sakhalinmorneftegaz" | |
| 51°47′50″ s. sh. 143°07′23″ itäistä pituutta e. | |
| Operaattori | UPTOK TsZhT JSC " Rosneft - Sakhalinmorneftegaz " |
| avauspäivämäärä | 1953 |
| sulkemispäivä | 22. joulukuuta 2006 |
| Tyyppi | purettu |
| Alustaen lukumäärä | ei säilynyt |
| Polkujen määrä | 0 (aiemmin 5) |
| sähköistetty | ei sähköistetty |
| Poistu kohteeseen | Noglikam |
| Asennettu kilometrimäärä | 233 |
| Etäisyys Okhaan | 228 km |
| Etäisyys Nabiliin | 19 km |
Nogliki on OAO RP-Sakhalinmorneftegazin omistaman kapearaiteisen Okha-Nogliki-rautatien purettu rautatieasema . Nimetty sijainnistaan samannimisen kylän pohjoislaidalla.
Kapearaiteisen Okha-Nogliki-Nabil-rautatien rakentaminen aloitettiin vuonna 1948 . Vuonna 1953 Noglikin asema avattiin vasta rakennetulla linjalla.
Vuonna 1979 rakennettiin kulkuraita UZD:stä Kaukoidän rautatien Sahalinin haaran Nogliki-asemalle , ja rahtia voitiin ladata kapearaiteisesta rautatielle 1067 mm:n raideleveydelle .
Vuonna 1995, Nogliki- Nabil-osuuden purkamisen jälkeen , asemasta tuli terminaali.
Asema suljettiin 22. joulukuuta 2006 koko kapearaiteisen radan mukana. Vuoteen 2008 mennessä asema purettiin kokonaan.
Vuonna 2006 asemalla oli 5 päärataa , joilla tavarajunat sijoitettiin . Asemalla oli yksi kapearaiteisen rautatien kolmesta veturivarastosta , joille osoitettiin dieselveturit TU7 ja TU8P . Asemalla oli uudelleenlastausnosturi , joka oli suunniteltu tavaran siirtoon 1067 mm:n raideleveyden asemalta kapearaiteiselle asemalle. Molempien teiden asemien välissä oli kulkurata, jonka raideleveys oli 1067 mm.