Nymmkula (asema)

asema
NymmkülaNõmmküla
Tapa – Tartto
Eesti Raudtee

Nymmkulan asema
59°12′13″ pohjoista leveyttä sh. 26°02′46″ tuumaa e.
avauspäivämäärä 1927 [1]
Tyyppi rahti
Polkujen määrä 3
Sijainti Nymmküla
Etäisyys Tapaan 9,0 km 
Etäisyys Tarttoon 103,5 km 
Etäisyys Tallinnaan 86,6 km 
Koodi ASUZhT :ssä 080024
Koodi " Express 3 " :ssa 2600205
Naapuri noin. P. Tapa ja Tamsalu
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa


Nõmmküla ( Est. Nõmmküla raudteejaam ) on rautatieasema Nõmmkülan kylässä Tarton läänissä Tarton kunnassa ( Viro ) Tapa-Tartu- radalla . Se sijaitsee 9,0 km Tapasta , 103,5 km Tartosta ja 86,6 km Tallinnasta . Matkustajaliikenne asemalla lopetettiin vuonna 2001 .

Historia

Nymmkylan asema avattiin Tapa-Tartu -radalla, Itämeren rautatien haaralla 1920-luvulla. Vuonna 1936 asemalle avattiin puhelinpalvelu, yksi ensimmäisistä Viron takamailla [2] .

Nõmmkülan aseman aseman tiilirakennus sekä sen vieressä oleva, valkoisesta kalkkihiekkatiilestä rakennettu aseman kytkimien ja opastimien sähköinen lukitusasema on rakennettu 1960-luvulla malliprojektin mukaan tyyliin. modernismista . Samanlainen asemarakennus rakennettiin samaan aikaan Papinijden asemalle [3] . Asemarakennus purettiin vuonna 2010 aseman matkustajaliikenteen lopettamisen vuoksi [4] . Asemarakennuksista on tällä hetkellä jäljellä vain aseman nuolten ja opasteiden sähköisen keskityksen pylväs [5] .

Matkustajaliikenteen lopettaminen aseman kautta

Ennen Neuvostoliiton hajoamista kaukoliikenteen matkustajajunat 651/652 Tallinna - Riika (Tarto - Valga kautta) [6] ja 655/656 Tallinna - Pihkova [7] pysähtyivät Kiltsin asemalla . Pihkovan juna lakkasi liikkumasta vuonna 2001 [ 8] - pääasiassa valtiorajojen käyttöönoton vuoksi vasta itsenäistyneissä Baltian maissa , mikä johti raja-asemilla passi- ja tullitarkastukseen käytetyn ajan lisääntymiseen ja matkustajaliikenteen jyrkkään laskuun.

Vuonna 2001 Nõmmkülan asema lopetti myös seutujunien matkustajaliikenteen. Elron - junat alkoivat kulkea taukoamatta Tapalta Tamsaluun [9] .

Nykyaika

Asema on vain rahtiasema, matkustajapalvelua ei suoriteta [10] .

Muistiinpanot

  1. ↑ Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. Neuvostoliiton rautatieasemat: käsikirja. - M .  : Liikenne , 1981. - T. 1. - S. 354. - 368 s. - 100 000 kappaletta.
  2. ↑ Teised legenda. "Postimees" nro. 269, 5. lokakuuta 1936 . https://dea.digar.ee/Lk . 2. DIGAR (19. elokuuta 1925). Käyttöönottopäivä: 14.3.2021.
  3. ↑ Leele Vali . 20. sajandi Eesti raudteejaamad. Alusuuring. . register.muinas.ee _ 132. Kultuurimälestisten kansallinen rekisteri (2012). Haettu: 12. maaliskuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 30. elokuuta 2021.
  4. ↑ Vallavalitsuse istungid. Tapa walla ajaleht. Sõnumed. ei. 12. ___2010joulukuuta17.,
  5. ↑ Nymmkulan asema . Haettu 16. maaliskuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 14. marraskuuta 2015.
  6. ↑ Junaaikataulu nro 652/651 Tallinna - Riika - Tallinna . Haettu 16. maaliskuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 24. tammikuuta 2020.
  7. ↑ Kuljetukset Venäjällä
  8. ↑ Moskova-Tallinna-junan reitin muuttaminen ja mitä voidaan tehdä
  9. ↑ Vallo Nuust. Vallajuhid vaativat vanade rongipeatuste taastamist . https://tartu.postimees.ee/ . Tartu Postimees (30. elokuuta 2001). Käyttöönottopäivä: 14.3.2021. Arkistoitu alkuperäisestä 27.9.2020.
  10. ↑ Tariffiopas nro 4. Nymmkyla . Haettu 16. maaliskuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 28. helmikuuta 2021.

Linkit