Oborskaja rautatie
Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 29. joulukuuta 2018 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 3 muokkausta .| Oborskaja rautatie | |
|---|---|
| Asemaasema Kruglikovo | |
| yleistä tietoa | |
| Maa |
Neuvostoliiton Venäjä |
| Osavaltio | purettu |
| Palvelu | |
| sulkemispäivä | 2009 |
| Alisteisuus | Xiting Transportation Company |
| Viiva kartta | |
| Oborskaja rautatie | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
yleissopimukset
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Oborskaja-rautatie on Venäjän Kaukoidän ainoa "osasto"rautatie , joka oli olemassa vuoteen 2010 asti.
Se sijaitsi Habarovskin alueen Lazon mukaan nimetyllä alueella .
Obor -radan omistaja vuoteen 2009 asti on Sitinsky-kuljetusyhtiö . Kylässä sijaitsi rautatiehallinto ja pääveturivarikko . Obor 48°05′51″ s. sh. 135°41′24″ itäistä pituutta e. .
Oborskajan rautatien lähtöpiste oli Kaukoidän rautatien Kruglikovon asema ( Trans-Siperian rautatien pääradalla ), loppupiste oli Sukpain asema samannimisessä kylässä .
Matkustajaliikenne reiteillä " Kruglikovo - Nemptu" (siirtokunta Mukhen ) ja "Kruglikovo - Sukpai " peruutettiin vuonna 1993. Vuoteen 2009 asti oli tavaraliikennettä (puun kuljetus Sukpain asemalta Kruglikovon asemalle). Samasta raidevälistä huolimatta Kruglikovon asemalla puutavaraa lastattiin uudelleen Oborskaja-rautatien autoista Venäjän rautateiden autoihin . Junia kuljettivat vaihtodieselveturit TGM4 .
Vuodesta 2009 lähtien Oborskaya-rautatie ei ole toiminut. Vuoden 2010 alussa tien myynnistä järjestettiin huutokauppa ja siitä hetkestä lähtien sitä purettiin aktiivisesti romuksi. Heinäkuusta 2010 lähtien Oborskin rautatie on purettu kokonaan.
pituus- pääväylä Kruglikovo 48°06′11″ s. sh. 135°06′54″ itäistä pituutta e. — Sukpai 48°00′00″ s. sh. 136°49′55″ itäistä pituutta e. - 150 km, lännestä itään.
- Sidim- viiva 48°07′40″ s. sh. 136°02′14 tuumaa e. - Nemptu (Settlement Mukhen ) 48 ° 12′03 ″ s. sh. 136°06′40″ itäistä pituutta e. - 14 km, etelästä pohjoiseen.
Galleria
-
Entinen rautatien ylitys liittovaltion valtatien "Ussuri" yli lähellä Vladimirovkan kylää . Trans-Siperian rautatien radat risteykseen on muutettu umpikujaksi vaunujen asettumiseen.
-
Rautatien tankit umpikujassa.
Linkit
- Oborskajan rautatie "Rautatietä käsittelevällä sivustolla"
- Oborskaya Railway Venäjän liikenne -foorumissa
- Kuvia puretusta rautateestä (2010)
| Venäjän rautatieyhtiöt | |
|---|---|
| OJSC "Venäjän rautatiet" | |
| |
| |