Blue Bucket Society

The Society of Blue Buckets  on venäläinen julkinen liike , jonka jäsenet taistelevat viranomaisten mielivaltaa ja töykeyttä vastaan ​​teillä [1] , yrittävät varmistaa, että "vilkkuja" ( vilkkuvilkkuja ) käytetään vain hätäajoneuvoissa, ja protestoi niitä vastaan. korkea-arvoiset valtion virkamiehet käyttävät niitä [2] .

Protesti ilmaistaan ​​salamajoukolla, jossa käytetään "vilkkuvien valojen" jäljitelmiä ; yleisimmin käytettyjä ovat vaarattomia esineitä, esimerkiksi sininen muovinen ämpäri lapsille [3] (mästä nimi), liimattu katolle teipillä [4] [5] tai sijoitettu auton sisätilaan [6] .

Blue Bucket Society ei ainoastaan ​​kirjaa lukuisia erityissignaaleilla varustettujen autojen kuljettajien rikkomuksia, vaan myös tiedottaa kansalaisille paljastetuista tosiseikoista ja julkaisee erityisesti valokuvia ja videoita LiveJournalin yhteisösivulla [1] .

Ämpärien johtaja Pjotr ​​Shkumatov, joka epäonnistui vuonna 2012 yrittäessään rekisteröidä Seuraa Venäjän federaation oikeusministeriöön, luonnehtii liikettä "bloggaajien epäviralliseksi yhteisöksi" [7] [1] .

Tausta

Vuonna 2006 ilmestyi ensimmäistä kertaa käsitteellinen ajatus kansalaismielenosoituksesta teillä olevien virkamiesten etuoikeuksia ja mielivaltaa vastaan, josta tuli esipuhe Blue Bucket Societyn perustamiselle [8] . Sitten yleisen tyytymättömyyden aalto pyyhkäisi yli Venäjän Altain rautatietyöntekijän Oleg Shcherbinskyn epäoikeudenmukaista tuomitsemista vastaan, jonka Toyota -autossa ohittaessaan takaa Altai-alueen kuvernöörin Mihail Evdokimovin Mercedes törmäsi suurella nopeudella , mikä aiheutti kolmen virkamiehen autossa olevan ihmisen kuolema.

Aktiivinen autoilijoiden oikeuksien puolesta taisteleva Aleksei Dozorov, jota kutsuttiin myöhemmin joissakin tiedotusvälineissä Seuran "perustajaisäksi", protestina Shcherbinsky-tapausta vastaan ​​asensi autonsa katolle lasten sinisen ämpärin, joka muistutti vilkkua. valtion auton majakka, ja tällä ämpärillä pyyhkäisi Kremlin ympäri, mikä herätti muiden kiinnostuksen. Tämä improvisointi yhdistettynä autoilijoiden närkästymiseen kaikkialla maassa, julkisiin ja lehdistöpuheisiin tuotti tulosta: kassaatioasteessa Shcherbinskyn tuomio kumottiin, hän itse vapautettiin syytteestä ja tapaus lopetettiin. Samana vuonna V. Putin määräsi leikkaamaan virallisesti sallittujen "vilkkuvalojen" määrää seitsemän kertaa - 7000:sta 1000:een.

Aleksei Dozorov alkoi myöhempinä vuosina ajaa järjestelmällisesti kauhalla. Vuoteen 2006 mennessä tapahtui välikohtaus tunnetun uralilaisen autoihmisoikeusaktivistin Kirill Formanchukin kanssa, joka asensi vilkkuvan valon tai kauhan kaltaisen esineen autonsa katolle ja kutsui sitä jääkaapiksi [9] . Hän teki tämän myös osoituksena protestista viranomaisten väärinkäytöksiä vastaan ​​ja ajoi "jääkaapin" kanssa Jekaterinburgin teille Yhtenäinen Venäjä -puolueen kongressin päivänä tässä kaupungissa, kun poliisi oli tehostettuna tiet. Formanchuk pidätettiin, esine takavarikoitiin ja lähetettiin tuomioistuimelle, joka tunnisti kohteen valomajakaksi, vaikka siinä ei ollut hehkulamppua, päätti tuhota sen ja määräsi Formanchukille sakon, jota Formanchuk ei koskaan maksanut [10] .

Blue Bucket Societyn idean aktiivinen toteuttaminen kansalaisten oikeuksia puolustavana liikkeenä [7] aloitettiin vasta vuonna 2010 [11] [1] .

Historia

Vuonna 2010 toimittaja Sergei Parkhomenko teki blogiinsa merkinnän, joka loi perustan liikkeen itseorganisaatiolle

Minusta tämä on aivan loistava idea.

Katsokaa: eräs kuljettaja pyysi viisivuotiasta poikaansa vuokraamaan sinisen sangon hiekkalaatikkoon. Kooltaan - aivan sama kuin tavallinen vilkkulamppu tavallisen jäsenauton katolta. Ja laitoin tämän kauhan autoni katolle.

— Blue Bucket Society

Tarinoita toimista lähetetään TV-kanavilla , erityisesti Vesti -kanavalla [12] , STS : llä Infomania- ohjelmassa [13] . Ruotsin televisio esitti raportin "sinisten kauhojen" toiminnasta Moskovassa 3. heinäkuuta 2010 . [neljätoista]

15. huhtikuuta 2010 Moskovan alueen liikennepoliisin päällikkö kenraalimajuri Sergei Sergeev vastusti tällaisia ​​toimia, koska ne tarkoituksella häiritsevät virkamiesten autojen kulkua.

Kenraali Sergeev selitti, että hän seurasi tilanteen kehittymistä Internetissä. Moskovan alueen liikennepoliisin päällikkö totesi, että kun ulkomaalainen auto kytkee valo- ja äänimerkit ja menee vastaantulevalle kaistalle, kaikki ajattelevat, että autossa ajaa virkamies. "Ja siellä ei ehkä ole virkamies, vaan FSB:n työntekijä tai kuriiri!" Sergei Sergeev ehdotti.

Hänen mukaansa nykyään suurin osa valomerkeistä on asennettu erikoispalveluajoneuvoihin. Sergeevin mukaan hänen puuttumisensa ja ongelmansa voivat häiritä tärkeän tehtävän toteuttamista ja monimutkaistaa monien ihmisten elämää.

Yksi tieoikeuksia vastaan ​​taistelevien bloggaajien ideoista on painaa äänitorvi, kun kuljettajat näkevät liikennesääntöjen rikkomisen vilkkuvilla valoilla varustetuilla autoilla, lukuun ottamatta palveluiden "01", "02", "03" autoja. . Toinen bloggaajien idea on asentaa ajoneuvoihinsa siniset kauhat, jotka muistuttavat "vilkkuvaa valoa" kaukaa.

- Moskovan alueen liikennepoliisin päällikkö: sinisten kauhojen asentaminen autoihin on hätkähdyttävä idea

Toukokuussa 2010 valtionduumalle esitettiin luonnos liittovaltion lain "Mielenosoituksista, mielenosoituksista, marsseista ja piketeista" muutosehdotus, jonka tarkoituksena oli viedä autoa ajavilta ihmisiltä oikeus osallistua joukkotoimiin. Asiakirja on suunnattu ensisijaisesti niitä vastaan, jotka haluavat kantaa sinisiä kauhoja autonsa katolla, mikä symboloi protestia. [15] Valtionduuma hyväksyi lakiesityksen ja liittoneuvosto hyväksyi sen, mutta presidentti Medvedev käytti veto -oikeuttaan 6. marraskuuta 2010 ja lähetti sen takaisin tarkistettavaksi. [16] Muutokset hyväksyttiin 10. joulukuuta 2010. Laissa säädetään erityisesti [17] :

…ajoneuvoilla järjestettävistä yleisötilaisuuksista tulee tiedottaa yleisötilaisuuden järjestämissäännöissä ja järjestämiskutsussa. Tapahtumaan osallistujien on noudatettava liikenneturvallisuuden ja liikenneturvallisuuden varmistamista koskevia vaatimuksia. Menettely julkisten tapahtumien järjestämiseksi joukkoliikenteeseen käytetyissä liikenneinfrastruktuuritiloissa määräytyy Venäjän federaation muodostavan yksikön laissa. Kun piketti järjestetään ryhmässä, ilmoitus on tehtävä viimeistään kolme päivää ennen pikettipäivää ja jos ilmoitetut päivät osuvat sunnuntain tai vapaapäivän kanssa, viimeistään neljä päivää ennen pikettipäivää. piketin päivä.

Moskova

"Blue Bucket" -toimintaa järjestetään säännöllisesti Moskovan kaduilla. Joten jo Internet-yhteisön luomisen ensimmäisellä viikolla toimintoja pidettiin kolme kertaa, Garden Ringillä ja Kutuzovsky Prospektilla, ja poliisi häiritsi toista toimintaa. [18] [19] [20] [21] .

Toukokuun 12. päivänä 2010 16 osallistujaa pidätettiin "sinisten ämpärien" aktivistien kävelyn aikana Manezhnaya-aukiolla Moskovassa [22] . Monet aktivistit lähtivät kävelylle koko perheensä kanssa lastensa kanssa erottuaan joukosta vain pitämällä käsissään sinisiä ämpäriä tai ilmapalloja [23] .

Taideryhmän "War" toiminta

22. toukokuuta 2010 Kremlin rantakadulla Voina -taideryhmän jäsen Leonid Nikolaev hyppäsi sininen ämpäri päässään erikoismerkillä huoltoauton päälle ja juoksi sen kattoa pitkin. Video tapauksesta levisi pian Internetiin. "Blue Buckets Societyn" aktivistit ilmoittivat, että he eivät olleet osallisina tähän tapaukseen [24] . Aiemmin Nikolaev oli jo kävellyt sininen ämpäri päässään Moskovan keskustan katujen vastaantulevaa kaistaa [25] . Toukokuun 28. päivänä lainvalvontaviranomaiset pidättivät Nikolaevin, mutta samana päivänä hänet vapautettiin odottamaan uutta oikeudenkäyntiä. [26]

Mitä tulee Blue Buckets -yhdistykseen, L. Nikolaev totesi seuraavaa:

Tämä ei tietenkään ole epäluottamusta. Mutta sillä ei ole mitään tekemistä "sinisen" liikkeen kanssa, joka on myös heti havaittavissa. Päinvastoin, sen seurauksena ylistimme ämpäriä kaikkialla maassa, annoimme yksinkertaiselle "en halua" siviileille sankarillisen tunnelman, vaan teimme myös sinisistä kauhoista todellisen kultin. Tämä on "sodan" klassinen toiminta, joka on jo mennyt kansanperinteeseen. Ja se oli niin. Törmäsimme Internetiin näiden "ämpärien" osuuksiin. Katsomme ja näemme: niin ei tarvitse tehdä. No niin me teimme. Laitoimme vain sielumme siihen. Ja nyt se on tehty venäläisellä sielulla. [27]

Tulokset

Myöhemmin liikennepoliisi selvensi, että hänen virkaanastujaispäivänä Putinin autokortista Mercedes ajoi Moskovan keskustassa tyhjiä sulkukatuja pitkin, ja siksi sillä oli liikennesäännöistä huolimatta oikeus liikkua ilman eturekisterikilpiä [ 33] .

Rakenne ja lujuus

Seuralla ei ole selkeää rakennetta ja virallista jäsenyyttä. Jokainen kannattaja voi pitää itseään Seuran jäsenenä tai kannattajana. Mediassa "sinisiä buckets" luonnehdittiin "epäviralliseksi bloggaajien yhteisöksi" [1] .

Lehdistö kertoi kesällä 2011, että seuralla oli kahdeksan koordinaattoria [11] . Heinäkuussa 2012 yksi seuran koordinaattoreista, Pjotr ​​Škumatov, nimettiin Blue Bucketsin johtajaksi Kommersant-sanomalehdessä [7] .

Syksystä 2011 lähtien koko Venäjällä liikkeen osallistujien kokonaismääräksi arvioidaan yli 10 tuhatta, kun taas lehdistö toteaa, että kannattajien kokonaismäärä ylitti 300 tuhatta ihmistä. Tällaisia ​​tietoja tarjoaa Russian Reporter -lehti, mutta ei kuitenkaan täsmentänyt, millä menetelmällä myötätuntoiset laskettiin [1] .

Kritiikki

Autoilijoiden järjestön "Valinnanvapaus" johtaja, duuman varajäsen Vjatšeslav Lysakov moitti "ämpäriä" autojen rikkomusten selektiivisyydestä erityisillä signaaleilla ja huomautti, että aktivistit sulkevat silmänsä muiden autoilijoiden vastaavilta toimilta ja aiheuttaa siten "luokkavihaa". Moskovan alueen liikennepoliisin päällikkö Sergei Sergeev uskoo, että "ämpärit" liioittelevat "vilkkuvien valojen" dominanssia, jotka ovat Moskovan ja Kutuzovsky Prospektin ongelma, mutta ei sen enempää. Venäjän autoilijoiden liikkeen varapuheenjohtaja Leonid Olshansky on varma, että seuran toiminta kiinnostaa vain pääkaupungin asukkaita, ja syytti aktivisteja laittomasta valvonnasta ja virkamiesten henkilökohtaiseen elämään puuttumisesta [1] .

Pietari

Kuten Natalya Belogrudova kirjoitti Delovoy Petersburg -sanomalehdessä,

tarina sinisistä kauhoista auton katolla ei ole uusi. Ensimmäistä kertaa niitä alettiin korjata, mukaan lukien Pietarissa, jo vuoden 2006 alussa, mutta sitten blogosfäärin ja sosiaalisten verkostojen alikehittymisen vuoksi idea ei saanut laajaa julkisuutta. Nyt tarina Lukoilin ylimmän johtajan autosta ja tarina Hartleyn ja Shevchenkon vastakkainasettelusta lisäävät ehdottomasti sinisen veden yhteiskunnan luomisen idean suosiota .

- http://www.dp.ru/a/2010/04/19/Sinie_vederki_vitesnjajut_s

Pietarin julkisen liikkeen " Autoilijoiden oikeuksien suojelukomitea " (KZPA) johtaja Alexander Kholodov väittää, että he keksivät tämän idean neljä vuotta sitten[ milloin? ] [42] .

Katso myös

Muistiinpanot

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Lenta.ru: Blue Bucket Society . Haettu 30. huhtikuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 7. elokuuta 2020.
  2. ↑ Blue Bucket Societyn manifesti . Käyttöpäivä: 15. toukokuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 4. toukokuuta 2010.
  3. ↑ On muitakin vaihtoehtoja
  4. ↑ valokuvatodisteet . Haettu 19. huhtikuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 2. huhtikuuta 2015.
  5. ↑ Blue Bucket Society . Haettu 19. huhtikuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 18. toukokuuta 2010.
  6. ↑ Blue Bucket Society - Haluatko tukea toimintaa vilkkuvia valoja vastaan, mutta et halua liimata kauhaa katolle? ... . Haettu 19. huhtikuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 23. huhtikuuta 2010.
  7. ↑ 1 2 3 4 Ъ-Online - "Siniset kauhat" eivät ole sallittuja teillä . Haettu 16. heinäkuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 17. heinäkuuta 2012.
  8. ↑ s:Lentapedia/Blue Bucket Society
  9. ↑ Uutisaika: N°193, 22. lokakuuta 2007 . Haettu 25. marraskuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 17. elokuuta 2016.
  10. ↑ Sininen, mutta ei ämpäri. Kuinka matkustin jääkaapin kanssa katolla.: medved01 . Haettu 30. huhtikuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 14. lokakuuta 2021.
  11. ↑ 1 2 Totuus on ämpärissä! - Megapolis MK . Haettu 16. heinäkuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 18. huhtikuuta 2012.
  12. ↑ Sininen ämpäri "vilkkuvien valojen" sijaan Arkistokopio 20. huhtikuuta 2010 Wayback Machinessa  - video Vesti.ru -verkkosivustolla
  13. ↑ Blue Bucket Society - Blue Bucket STS:llä
  14. ↑ Moskvaprotest mot landets elit . Käyttöpäivä: 18. heinäkuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 26. heinäkuuta 2010.
  15. ↑ Ella Paneyakh. Extra Jus: Buckets and Ribbons Arkistoitu 9. toukokuuta 2010 Wayback Machine Vedomosti No. 81 (2599), 6. toukokuuta 2010
  16. ↑ Presidentti hylkäsi liittovaltion lain "liittovaltion lain muuttamisesta" kokouksista, mielenosoituksista, mielenosoituksista, kulkueista ja piketeista " . Haettu 8. marraskuuta 2010. Arkistoitu 10. marraskuuta 2010.
  17. ↑ Kokouksia, mielenosoituksia ja marsseja koskevan lain muutokset . Käyttöpäivä: 29. tammikuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 14. tammikuuta 2011.
  18. ↑ Poliisi häiritsi Blue Bucketsin toimintaa erikoissignaaleja vastaan ​​(pääsemätön linkki) . Haettu 24. huhtikuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 22. huhtikuuta 2010. 
  19. ↑ Siniset kauhat katollaan ajavat Moskovan keskustassa protestina "vilkkuvia valoja" vastaan . Haettu 24. huhtikuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 26. huhtikuuta 2010.
  20. ↑ GZT.ru. _ Haettu 30. huhtikuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 14. huhtikuuta 2016.
  21. ↑ Moskovan kaiku . Haettu 30. huhtikuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 14. lokakuuta 2021.
  22. ↑ Moskovan poliisi pidätti "sinisten kauhojen" -toimintaan osallistujia . Haettu 30. huhtikuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 14. lokakuuta 2021.
  23. ↑ Menemme ulos kävelylle Manezhnayalle . Haettu 30. huhtikuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 28. helmikuuta 2021.
  24. ↑ "Väärät" siniset kauhat juoksevat autojen katoilla (VIDEO). "Uusia uutisia". 24.5.2010 (linkki ei käytettävissä) . Haettu 25. toukokuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 27. toukokuuta 2010. 
  25. ↑ Kuvaraportti Lenin kävelystä Moskovan kaduilla. 19.5.2010 . Haettu 30. huhtikuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 8. kesäkuuta 2020.
  26. ↑ Pidätetty Voina-taideryhmän aktivisti vapautettiin. 28.5.2010 . Haettu 28. toukokuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 31. toukokuuta 2010.
  27. ↑ Pultti kauhalla "haamuja jäsenautoissa" vastaan. 26/05/2010 Arkistoitu 29. toukokuuta 2010 Wayback Machinessa .
  28. ↑ Lenta.ru: Rikos: Leninski Prospektilla tapahtuneen onnettomuuden tutkinta . Haettu 30. huhtikuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 16. tammikuuta 2013.
  29. ↑ Bloggaajat: Kuvernööri A. Artamonov on mukana Moskovassa liikennepoliisit Kalugasta :: Yhteiskunta :: Top.rbc.ru (pääsemätön linkki) . Haettu 16. heinäkuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 24. kesäkuuta 2012. 
  30. ↑ Maria Petukhova. Tuomittu Marina Nogina: "Minulla ei ole mitään anteeksipyydettävää" . Business News Kirovissa (27. helmikuuta 2012). Käyttöpäivä: 20. helmikuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 15. tammikuuta 2013.
  31. ↑ "Helvetti roskakori", eli Kirovin tragedia ilman finaalia . Ilman postimerkkejä (5.3.2015). Käyttöpäivä: 7. maaliskuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 15. tammikuuta 2013.
  32. ↑ "Sinisillä kauhoilla" ei annettu sakottaa Putinia - Yhteiskunnan ja julkisen elämän uutisia - MK . Haettu 16. heinäkuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 17. heinäkuuta 2012.
  33. ↑ Liikennepoliisi: Virkaanastujaisten aikana Putinilla oli oikeus ajaa Mercedestä ilman etunumeroa - Gazeta. Ru | Autoalan uutisia . Haettu 17. heinäkuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 19. heinäkuuta 2012.
  34. ↑ Primorjen varakuvernöörin auto ajoi liikenneruuhkan ympäri vastakkaiseen suuntaan :: Yhteiskunta :: Top.rbc.ru (pääsemätön linkki) . Käyttöpäivä: 24. heinäkuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 27. heinäkuuta 2012. 
  35. ↑ Shkumatov: Virkamiehet ja "peurat" ovat syyllisiä liikenneruuhkiin - RBC daily - Artikkelit . Haettu 2. joulukuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 3. joulukuuta 2012.
  36. ↑ Blue Buckets -aktivistit lyöneet poliisit erotettiin :: Tapahtumat :: Top.rbc.ru (pääsemätön linkki) . Käyttöpäivä: 23. toukokuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 7. kesäkuuta 2013. 
  37. ↑ AMP - sarjan auto törmäsi jalankulkijaan Kutuzovski prospektilla . NEWSru (27. heinäkuuta 2013). Haettu 4. joulukuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 7. joulukuuta 2013.
  38. ↑ "Siniset kauhat" saivat selville, kenen vartijat löivät kuljettajaa Paveletskajan metroaseman alueella - Moldovan oligarkilla ei ollut mitään tekemistä sen kanssa . NEWSru (7. syyskuuta 2013). Haettu 4. joulukuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 3. joulukuuta 2013.
  39. ↑ "Buckets" nimesi autokadun omistajan, joka aloitti taistelun Paveletskajalla . Haettu 7. syyskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 8. syyskuuta 2013.
  40. ↑ Moskovassa kuljettajan hakkaaneiden VIP-autoportaan jäsenten tapaus meni oikeuteen - Gazeta.Ru | Autot . Haettu 30. marraskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 2. joulukuuta 2013.
  41. ↑ FSO toimitti entiselle puolustusministerille Anatoli Serdjukoville auton, jossa oli vilkkuva valo ja turva - Gazeta. Ru | Autot . Haettu 20. marraskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 23. marraskuuta 2013.
  42. ↑ "Sinisien kauhojen yhteiskunta" vastustaa sinisiä vilkkujia... :: Yhteiskunta :: Uutiset :: MR7 - Uutiset Pietarista (pääsemätön linkki) . Haettu 19. huhtikuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 20. huhtikuuta 2010. 

Linkit