Ozawa, Jisaburo
| Ozawa Jisaburo | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Japanilainen 小沢治三郎 | |||||||||
| Amiraali Ozawa Jisaburo | |||||||||
| Nimimerkki | " Gargoyle " (Onigawara) | ||||||||
| Syntymäaika | 2. lokakuuta 1886 | ||||||||
| Syntymäpaikka | Koyu , Miyazakin prefektuuri , Japani | ||||||||
| Kuolinpäivämäärä | 9. marraskuuta 1966 (80-vuotiaana) | ||||||||
| Kuoleman paikka | |||||||||
| Liittyminen | Japanin valtakunta | ||||||||
| Armeijan tyyppi | Japanin keisarillinen laivasto | ||||||||
| Palvelusvuodet | 1909-1945 | ||||||||
| Sijoitus | Vara-amiraali | ||||||||
| käski |
Ota Shimakaze Asakaze Maya Haruna yhdistetyn laivaston komentaja, eteläisen retkikuntalaivaston 3. laivasto |
||||||||
| Taistelut/sodat | |||||||||
| Palkinnot ja palkinnot |
|
||||||||
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |||||||||
Jisaburo Ozawa (小沢 治三郎 Ozawa Jisaburo: 2. lokakuuta 1886 – 9. marraskuuta 1966 ) oli Japanin keisarillisen laivaston amiraali toisen maailmansodan aikana . Hän oli yhdistetyn laivaston viimeinen komentaja. Monet sotahistorioitsijat pitävät häntä kyvykkäimpana japanilaisena komentajana [2] .
Elämäkerta
Ozawa syntyi Koyun maakunnassa, Miyazakin prefektuurissa, Kyushun saarella . Hän oli erittäin pitkä - noin 2 metriä, mikä on paljon enemmän kuin keskimääräisen japanilaisen miehen korkeus.
Ozawa valmistui Imperial Naval Academyn 37. luokasta 19. marraskuuta 1909 ja hänestä tuli 45. 179 kadetista. Hän aloitti palveluksensa keskilaivamiehenä risteilijöillä Soya , Kasuga ja taistelulaiva Mikasa . 15. joulukuuta 1910 hänestä tuli nuorempi luutnantti. Hänet ylennettiin 1. joulukuuta 1912 luutnantiksi ja 13. joulukuuta 1915 komentajaluutnantiksi.
Nuorempana luutnanttina hän palveli hävittäjä Ararella, taistelulaivalla Hieillä ja risteilijä Chitosella sekä luutnanttina Kawachilla ja Hinokilla . Hän erikoistui torpedohyökkäyksiin, ja valmistuttuaan Naval Collegesta vuonna 1919 ja ylennettyään kapteeniksi 3. arvoon, hänelle annettiin hävittäjä Take ja myöhemmin hävittäjät Shimakaze ja Asakaze. Vuonna 1925 hän palveli vanhempana torpedoupseerina taistelulaivalla Kongo . 1. joulukuuta 1925 hän sai 2. luokan kapteenin arvosanan.
Ozawa palveli useissa komentotehtävissä vuosina 1925-1933, paitsi vuonna 1930, jolloin hänet lähetettiin vierailulle Yhdysvaltoihin ja Eurooppaan. 15. marraskuuta 1934 hänet nimitettiin risteilijä Mayan ja vuotta myöhemmin taistelulaivan Haruna komentajaksi [ 3] .
1. joulukuuta 1936 hänet ylennettiin kontraamiraaliksi . Hän jatkoi palvelemista erilaisissa komentotehtävissä yhdistetyn laivaston komentajaksi vuonna 1937 ja Imperiumin laivastoakatemian johtajaksi (6. syyskuuta 1941 lähtien). Hänet ylennettiin vara-amiraaliksi 15. marraskuuta 1940.
Sodan alku
18. lokakuuta 1941 Ozawa määrättiin komentamaan laivastooperaatioita Etelä -Kiinan merellä Eteläisen tutkimuslaivaston komentajana ., joka peitti maajoukot malaijilaisen operaation aikana . Hänen johdollaan laivaston ilmailu osallistui taisteluristeilijän Repulse ja taistelulaivan Prince of Wales tuhoamiseen . Tammi-maaliskuussa 1942 hänen laivastonsa tuki maihinnousuja Javalle ja Sumatralle [4] .
Ozawa oli yksi ilmavoiman käytön tärkeimmistä kannattajista merivoimissa. Hän oli ensimmäinen vanhempi upseeri, joka suositteli koko laivaston ilmailun yhdistämistä yhdeksi laivastoksi yhteistä koulutusta ja selvityksiä varten.
Huhtikuussa Nagumon Ceylonin hyökkäyksen aikana Ozawan kokoonpano meni Bengalinlahdelle iskeäkseen laivauksia Intian itärannikolla sekä useisiin Intian satamiin. Brittiläisten lähteiden mukaan japanilaiset upottivat 4.-9. huhtikuuta 1942 23 rahtialusta, joiden uppouma oli yhteensä 32 404 tonnia. Luonnollisesti tämä pysäytti ilman huoltajaa olevien alusten kulkemisen useiksi kuukausiksi. Samaan aikaan japanilaiset linnoittivat puolustuskehänsä läntistä kehää Burmasta Singaporeen [ 5 ] .
Taistelut Filippiinienmerellä
Kesäkuussa 1944 amerikkalainen kantaja-alus alkoi pommittaa Mariaanisaaria. Tällä hetkellä Ozawa komensi 1. Mobilea ja 3. laivastoa, jotka olivat Tawi-Tawin ankkuripaikassa Sulunmerellä. Amiraali Toyoda määräsi Ozawan hyökkäämään vihollisen laivastoa vastaan.
Ozawa komensi Japanin historian suurinta yksikköä, hänen komennossaan oli 73 alusta, mukaan lukien 9 lentotukialusta [6] . Ja silti amerikkalainen laivasto ylitti sen lähes kaksinkertaisesti. Amerikkalaisten puolella oli ilmailun tekninen ylivoima ja ohjaamomiehistön korkeampi koulutus. Ozawa luotti vara-amiraali Kakutan tukilentokoneen (yli 1000 lentokonetta) tukeen, eikä taistelun loppuun asti tiennyt, että amerikkalaiset olivat jo tuhonneet Kakutan lentokoneen. Tämän seurauksena Ozawa menetti noin 400 lentokonetta ja useita lentotukialuksia. Lähes kaikki Japanin laivaston ilmailu tuhoutui taistelussa.
Taistelun jälkeen Ozawa palasi Okinawalle ja jätti eron, jota ei hyväksytty.
17. lokakuuta 1944 amerikkalaiset laskeutuivat Leyten saarelle. Ozawan kantajamuodostelmassa ei enää ollut lentokoneita, ja sitä päätettiin käyttää amerikkalaisen laivaston houkuttimena.
Amiraali Ozawa tiesi hyvin tehtävästään - ohjata amiraali Halseyn OS 38 pois Kuritasta. Hänen Mobile Connection, Main Forces (Northern Connection) oli 1 raskas ja 3 kevyt lentotukialusta, 2 lentotukialusta, 3 kevyttä risteilijää ja 8 hävittäjä. Vielä tärkeämpää on, että kahdella lentotukialusten divisioonalla oli yhteensä vain 108 lentokonetta, eikä hybridilentokoneiden Ise- ja Hyuga-taistelulaivoissa ollut yhtään lentokonetta. Ozawan täytyi uhrata itsensä houkuttimena, ja hän tiesi sen [5] .
Lokakuun 25. päivänä useita satoja amerikkalaisia lentokoneita hyökkäsivät Ozawan rakennukseen. 4 lentotukialusta, kevytristeilijä ja 3 hävittäjää tuhoutuivat, vain 9 alusta pääsi Japanin satamiin, mukaan lukien risteilijä Oyodo, jonne Ozawa muutti lippulaiva Zuikakun kuoleman jälkeen .
Sodan jälkeen
Muistiinpanot
- ↑ [ [https://web.archive.org/web/20220717084330/https://www.tracesofwar.com/persons/68210/Ozawa-Jisaburo.htm Arkistoitu 17. heinäkuuta 2022 Wayback Machinessa ]]
- ↑ Evans, David C. Kaigun: Japanin keisarillisen laivaston strategia, taktiikka ja tekniikka 1887-1941 / David C. Evans, Mark R. Peattie. - Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1997. - P. 531–532. - ISBN 978-0-87021-192-8 .
- ↑ Zalessky K. A. Kuka oli kuka toisessa maailmansodassa. Saksan liittolaiset. - M .: AST , 2004. - T. 2. - 492 s. - ISBN 5-271-07619-9 .
- ↑ Samuel Eliot Morison . Yhdysvaltain laivasto toisessa maailmansodassa. Nouseva aurinko Tyynenmeren yllä, joulukuu 1941 - huhtikuu 1942 . — M .: AST , 2002 . - T. 3. - 640 s. - (Sotahistoriallinen kirjasto). -5000 kappaletta. — ISBN 5-7921-0572-3 .
- ↑ 1 2 Paul Stephen Dall. Imperiumin Japanin laivaston taistelupolku = A Battle History of the Imperial Japanese Navy, 1941-1945 / Englannista kääntänyt A.G. sairas . - Jekaterinburg: Pallo , 1997 . — 384 s. - (Laivotaistelut lähikuva).
- ↑ M. Okumiya Japanilainen ilmailu toisessa maailmansodassa M.2000, s. 333