| Palangan lentokentälle | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| palaa. Palangos oro uostas | |||||||
| IATA : PLQ - ICAO : EYPA | |||||||
| Tiedot | |||||||
| Näkymä lentokentälle | siviili | ||||||
| Maa | Liettua | ||||||
| Sijainti | Palanga | ||||||
| avauspäivämäärä | 1937 | ||||||
| Omistaja | Liettuan tasavalta | ||||||
| NUM korkeus | 10 m | ||||||
| Aikavyöhyke | UTC+2 | ||||||
| • Kesä | UTC+3 | ||||||
| Verkkosivusto | palanga-airport.lt | ||||||
| Kartta | |||||||
| Liettua | |||||||
| Kiitotiet | |||||||
|
|||||||
| Tilastot (2019) | |||||||
| Vuotuinen matkustajaliikenne | 338 309 [1] | ||||||
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |||||||
Palangan kansainvälinen lentokenttä ( IATA : PLQ , ICAO : EYPA ), joka tunnetaan myös nimellä Palanga Airport ( eng. Palanga International Airport , lit. Palangos oro uostas ) on Liettuan kansainvälinen lentoasema, joka sijaitsee lähellä Palangan lomakohdetta Itämeren rannalla, kolmanneksi suurin lentoasema. Liettuan lentokenttä. Palvelee Palangaa , Klaipedaa ja Länsi-Latvian kaupunkeja. Se on erikoistunut lyhyt- ja keskipitkiin lentoihin Eurooppaan.
Lentokenttä avattiin vuonna 1937, 7 km itään nykyisestä terminaalista lähellä Palanga-Darbenai-tietä, jossa Liettuan ilmavoimien lentäjät koulutettiin. Vuonna 1939 alkoivat säännölliset lennot reitillä Kaunas - Palanga. Neuvostoliittoon liittymisen jälkeen vuoteen 1963 asti lentokenttä oli sotilasilmailun käytössä, kunnes se muutettiin siviilikäyttöön. Vuonna 1991 Liettuan viranomaiset kansallistivat lentokentän.
Vuodesta 1993 lähtien matkustajaliikenne on kasvanut tasaisesti. Matkustajaliikenne lisääntyi erityisen voimakkaasti vuonna 2004 Liettuan EU -jäsenyyden jälkeen .
Vuodesta 1997 Palangan lentoasema on ollut kansainvälisen lentoasemien neuvoston (ACI) jäsen.
Vuosina 1994-1997 matkustajaterminaali rakennettiin uudelleen, matkatavaroiden turvatarkastusmekanismi modernisoitiin ICAO:n vaatimusten mukaisesti. Valvomo uusittiin vuosina 1994-1995, 1996-1997. kiitotietä on parannettu, vuodesta 1988 lähtien lentokentän sisäänkäyntiä on uusittu. Vuonna 2007 rakennettiin pohjoinen terminaali, joka laajentaa terminaalialuetta 2 000 m². Kesä-lokakuussa 2007 kiitotietä 01/19 laajennettiin ja siihen asennettiin uusi valaistus. Lentokenttä työllistää yli 200 henkilöä.
6.9.2021 lentoasema suljettiin puolentoista kuukauden jälleenrakennuksen ajaksi, jonka aikana päivitettiin bruttokansantuote ja asemataso, uusittiin teknisiä verkkoja ja valaistusjärjestelmiä sekä ehdotettiin energiaa säästäviä ja ympäristöystävällisiä ratkaisuja. [2]
Lentokentällä on kaksi terminaalia: etelä ja pohjoinen. South on rakennettu 1970-luvulla ja modernisoitu 1990-luvulla. Se on seulonta-alue kaikkien lentojen aikana, siellä on myös hallintorakennuksia sekä erilaisia kahviloita ja baareja. Pohjoinen terminaali avattiin 26.10.2007 palvelemaan sekä Schengen-alueella että muissa maissa saapuvia ja lentoonlähtöön valmistautuvia lentokoneita. Lentokentällä ei ole teleskooppitikkaita , matkustajat nousevat koneeseen erikoissukkuloiden avulla.
| vuosi | Matkustajaliikenne | Muutokset |
|---|---|---|
| 2001 | 45660 | |
| 2002 | 45971 | +0,7 % |
| 2003 | 46666 | +1,5 % |
| 2004 | 76020 | +62,9 % |
| 2005 | 94 000 | +23,7 % |
| 2006 | 110828 | +17,9 % |
| 2007 | 93379 | -15,7 % |
| 2008 | 101586 | +8,8 % |
| 2009 | 104600 | +3,0 % |
| 2010 | 102528 | -1,9 % |
| 2011 | 111133 | +8,0 % |
| 2012 | 128169 | +15,3 % |
| 2013 | 127890 | -0,2 % |
| 2014 | 132931 | +3,9 % |
| 2015 | 145441 | + 9,4 % |
| 2016 | 232630 | + 59,9 % |
| 2017 | 297197 | + 27,8 % |
| 2018 | 316643 | + 6,5 % |
| 2019 | 338309 | + 6,8 % |