| Monumentti | |
| Rževin rautatietyöntekijöiden muistomerkki | |
|---|---|
| Höyryveturin Su 208-64 etuosa | |
| 56°14′39″ pohjoista leveyttä sh. 34°19′31 tuumaa. e. | |
| Maa | Venäjä |
| Kaupunki | Rzhev |
| Arkkitehtoninen tyyli | monumentaalinen sävellys, muistomerkki tekniikalle |
| Rakentaminen | 1973 |
| Tila | Alueellisesti merkittävä Venäjän federaation kansojen kulttuuriperinnön kohde . Reg. nro 691510196180005 ( EGROKN ). Objekti nro 6901267000 (Wigid-tietokanta) |
| Materiaali | betoni, metalli |
| Osavaltio | tyydyttävä |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Rževin rautatietyöntekijöiden muistomerkki ( suosittu nimi "Parovoz" ) on monumentaalinen kokoonpano , joka on Tverin alueen Rževin kaupungin terveyspuiston (vuoteen 2020 asti - rautatietyöntekijöiden puisto) tärkein hallitseva tekijä .
Omistettu Rževin rautatietyöntekijöiden osoittaman rohkeuden ja sankaruuden muistolle taistelussa natsien hyökkääjiä vastaan Suuren isänmaallisen sodan aikana .
Edustaa höyryveturin Su 208-64 etuosaa , joka on yhdistetty valkoiseen betonijalustaan selän taakse taitettuina siipien muodossa.
Veturin keulaan sijoitetaan merkintätaulu.
|
Taulukon teksti kuuluu : ★ Tämä muistomerkki pystytettiin Rževin rautatietyöntekijöiden osoittaman |
Betonijalustan sivuilla on otteita neuvostorunoilijoiden sodasta kertovista teoksista.
|
Vasemmalla kuolemattomat rivit Olga Bergholzin runosta "Prospect of the Unconquered" : Teit päivittäisen saavutuksesi kunnollinen ja yksinkertainen. Teille, epäitsekkäät puolustajat, |
|
Oikealla Grigori Poženjanin runosta "Epilogi" : Ja emme pyytäneet kunnianosoituksia, emme odottaneet palkinnot teoista. Olemme Venäjän yhteinen kunnia |
|
Muistomerkin takana on muistolaatta, jossa on tuntemattoman runoilijan runoja : ★ ”Henkeäsi säästämättä |
Muistomerkkiä vastapäätä on sodassa kuolleiden Neuvostoliiton rautatietyöntekijöiden vaaka. Monumentin viereen rakennettiin vuonna 2001 Pyhän Nikolauksen ihmetyöntekijän kappeli, joka on kaikkien matkustajien, myös rautatietyöntekijöiden , suojeluspyhimys . Puistossa murretaan kujia, asennetaan suihkulähde, puisto on varustettu lyhtyillä ja penkeillä ihmisten rentoutumista varten [1] .
Rževin rautatietyöntekijöiden muistomerkki luotiin hätäisesti erityisesti Rzevin kaupungin natsi-hyökkääjiltä vapauttamisen 30-vuotispäivän kunniaksi .
Muistomerkin luomiseksi valittiin Su 208-64 -merkkinen höyryveturi, joka rakennettiin Kolomnan tehtaalla vuonna 1935 , tehdastyyppi 162, sarjanumero 7195. Veturi määrättiin Rževin varikolle ja sen päivien loppuun asti. työskenteli linjalla, ajoi esikaupunkijunia.
Monumentin rakentamisen aikana veturi sahattiin osiin. Vain veturin etuosa asennettiin kiskon muodossa olevalle jalustalle: kaksi etuakselia, höyrykone ja tulistin. Koppi, tarjous ja muut pyörät romutettiin. Tällainen huono käytäntö ei valitettavasti tapahtunut vain Rževissa. Tämän seurauksena mielenkiintoisesta harvinaisesta autosta jäi vain kanto.
Takaosaan oli asennettu tilava betonijalusta veturin selän taakse taitettuina siipien muodossa. Jalustan sivuilla on kohokuvioita, jotka ylistävät rautatiemiesten urotyötä.
Monumentin avajaiset pidettiin 3. maaliskuuta 1973 . Avajaisten mielenosoitukseen osallistui noin tuhat ihmistä: kaupungin ja seudun ensimmäiset henkilöt, rautatien johto, varuskunnan sotilasyksiköiden johto, teollisuuden edustajat, luova älymystö, asukkaat ja Rževin kaupungin vieraille. Kaupungin vieraiden joukossa oli kirjailija Boris Polevoy , joka puhui yleisölle [2] .
Ajan myötä monumentin ympärille koristettiin aukio, jossa oli useita monumentteja. Ja veturi itse menettää edelleen alkuperäiset osansa.
Joten 90-luvun aamunkoitteessa kattilan kannessa sijaitseva alkuperäinen Neuvostoliiton vaakuna korvattiin maalatulla tähdellä. Seuraavan maalauksen aikana he lopettivat auton numeron kopioimisen, vihreästä ("Su" on matkustajahöyryveturi ja kaikki venäläiset matkustajahöyryveturit maalattiin vihreäksi), se maalattiin uudelleen mustaksi punaisilla renkailla, mikä on tyypillistä rahtia. veturi [3] .