Grivtsovan kaista

Grivtsovan kaista
Kunta lähellä Sennaya Squarea
yleistä tietoa
Maa	Venäjä
Kaupunki	Pietari
Alue	Admiralteiski
pituus	615 m
Maanalainen	Sennaja-aukio Spasskaja Sadovaja
Entiset nimet	Malaya Sarskaya -katu, hevoskaista , Demidov-kaista
Poliisiosasto	Kazanin ja Spasskyn osat
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Grivtsova-kaista (Demidov-kaista) on kaista Admiralteiskyn alueella Pietarissa . Kulkee Moika-joen penkerältä Sennaya- aukiolle .

Nimen historia

20. elokuuta 1739 annettiin nimi Malaya Sarskaya Street ; nimi johtuu siitä, että katu oli Tsarskoje Seloon johtavan tien alku . Vuodesta 1772 lähtien sitä kutsuttiin Horse Laneksi  - Sennaya Squaren hevosalueen mukaan, jossa hevosilla käytiin kauppaa.

Vuonna 1778 Moika-joen ja Krivusha-joen välisen kadun osa nimettiin uudelleen Demidov Laneksi talojen nro 1 ja 5 omistajan A. G. Demidovin nimen mukaan . 16. huhtikuuta 1887 molemmat kaistat yhdistettiin yleisnimellä Demidov lane [1] .

Kaista sai nykyaikaisen nimensä 15. joulukuuta 1952 A. I. Grivtsovin , sotilaskuljettajan , Leningradin puolustukseen osallistuneen, Neuvostoliiton sankarin [1] kunniaksi .

Nähtävyydet

• Nro 1-5 - Demidovien kaupunkitila, sisältää päärakennuksen kahdella ulkorakennuksella, keilahallin ja puutarhan. Tilan arkkitehtoninen sisustuselementti on pitsinen valurautaportaikko-kuisti [2] . 7810025000
• Nro 9 - Tischnerin talo, uusittu 1831-1832. perustuu 1700-luvun lopun - 1800-luvun alun rakennukseen arkkitehti Jegor Zollikoferin johdolla . 7830947000
• Nro 10 - Venäjän maantieteellisen seuran päämaja , 1907-1909, arkkitehti Gavriil Baranovsky [3] . 7810026000
• Nro 14-16 - ITMO-yliopiston koulutustalo . Paikka oli alun perin valtion lainapankki , jonka Katariina II perusti 28. kesäkuuta 1786 . Vuonna  1860 pankki lakkautettiin, ja vuoteen 1917 saakka toimineessa rakennuksessa aloitti työnsä valtionvelan takaisinmaksukomissio . Aluksi rakennus oli kaksikerroksinen, vuosina 1839-1840 valmistui kolmas kerros [4] . Vuoden 1920 jälkeen talousosasto antoi tämän rakennuksen ITMO-yliopistolle [5] . 7830948001
• Demidov-silta 7810026000

Muistiinpanot

1. ↑ 1 2 Pietarin paikkanimitietosanakirja. - Pietari: Tieto- ja julkaisutoimisto LIK, 2002. - S. 102-103
2. ↑ Muruzin, N. Keisarillisen Pietarin säilyneet kartanot . "Koira" (10. kesäkuuta 2015). Haettu 26. kesäkuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 14. toukokuuta 2022. (Venäjän kieli)
3. ↑ Tilaus, päivätty 3.5.2020 nro 07-19-85 / 20 - Venäjän maantieteellinen seura (Grivtsova kaista, talo 10, kirjain A) . Historiallisten ja kulttuuristen monumenttien valtion valvonnan, käytön ja suojelun komitea (5.3.2020). Haettu 25. helmikuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 10. kesäkuuta 2020. (määrätön)
4. ↑ ITMO: Vuodet ja ihmiset, 2000 , s. 213-215.
5. ↑ Vasiliev, 2012 , s. 36.

Kirjallisuus

• Gorbatšovitš K. S. , Khablo E. P. Miksi heidät on nimetty tällä tavalla? Leningradin katujen, aukioiden, saarten, jokien ja siltojen nimien alkuperästä. - 3. painos, Rev. ja ylimääräisiä - L .: Lenizdat , 1985. - S. 101-102. — 511 s.
• Kaupunkien nimet tänään ja eilen: Pietarin paikkanimi / comp. S. V. Alekseeva, A. G. Vladimirovich , A. D. Erofejev ja muut - 2. painos, tarkistettu. ja ylimääräisiä - Pietari. : Lik , 1997. - S. 39-40. — 288 s. - (Kolme vuosisataa Pohjois-Palmyraa). — ISBN 5-86038-023-2 .
• Pietarin arkkitehdit. XIX - XX vuosisadan alku / kokoonpano. V. G. Isachenko ; toim. Yu Artemjeva, S. Prokhvatilova. - Pietari. : Lenizdat , 1998. - 1070 s. — ISBN 5-289-01586-8 .
• Gorbatšovitš K. S. , Khablo E. P. Miksi heidät on nimetty tällä tavalla? Pietarin katujen, aukioiden, saarten, jokien ja siltojen nimien alkuperästä. - Pietari. : Norint , 2002. - 353 s. — ISBN 5-7711-0019-6 .
• ITMO: Vuodet ja ihmiset / Poteev M. I. . - Pietari. : NRU ITMO, 2000. - T. 1.
• Kolesnikov Yu. L. , Maltseva N. K. , Tentler B. L. , Shelamova T. V. , Shcherbakova I. Yu. - Pietari. : NRU ITMO, 2012.

Linkit

• Grivtsov Lane . Kaupunginmuurit . (Venäjän kieli)