Pneumatiikka
Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 23. lokakuuta 2015 tarkistetusta
versiosta . tarkastukset vaativat
20 muokkausta .
Pneumatiikka ( kreikan sanasta πνεῦμα - hengitys, hengitys, henki ) on fysiikan haara [1] , joka tutkii kaasujen tasapainoa ja liikettä , sekä omistettu koneille, mekanismeille ja laitteille, jotka käyttävät kaasun (ilman) paine-eroa. työnsä vuoksi.
Teknisesti pneumatiikka on lähellä hydrauliikkaa . Pneumaattisia koneita ja mekanismeja käytetään laajasti teollisuudessa ja jokapäiväisessä elämässä. Sähkönsyöttöverkon tavoin yritykset asentavat keskitetyn jakelujärjestelmän paineilmalle tai muulle kaasulle. Tyypillisesti pneumaattiset laitteet käyttävät mäntiä ja venttiileitä kaasun (ilman) virtauksen ohjaamiseen, mutta on olemassa koko joukko laitteita, jotka käyttävät kaasusuihkujen ( pneumoniikka ) ja nesteen virtauksen ominaisuuksia tietyn muotoisissa kanavissa.
Historia
Yksi ensimmäisistä paineilmaa käyttävistä laitteista on käsikäyttöiset palkeet , jotka ilmestyivät yli 3000 [2] eKr.
Kreikkalainen matemaatikko ja mekaanikko Aleksandrian sankari kuvaili 1. vuosisadalla eKr. tutkielmassaan Pneumatiikka mekanismeja, joita ohjaa lämmitetty tai paineilma. Muinainen kreikkalainen keksijä ja matemaatikko Ktesibius , joka asui Aleksandriassa suunnilleen samaan aikaan Heronin kanssa, keksi mäntäpumpun ja musiikkikoneen (nykyaikaisten urkujen prototyypin ).
Vuonna 1760 Englannissa kehitettiin mäntäkompressori ( "sylinterimäinen palke"), joka tuottaa 0,2 MPa paineilman paineen .
Pneumatiikan edut
Verrattuna hydrauliikkaan
Ekologinen puhtaus
- Kaikki vuodot ilmaa käyttävästä pneumaattisesta järjestelmästä johtavat samaan ilmakehän ilmaan.
Saatavuus
- Ilmakehän ilmaa on aina saatavilla maan päällä
Luotettavuus
- Pneumaattisilla järjestelmillä on tyypillisesti pitkä käyttöikä ja ne vaativat vähemmän huoltoa kuin hydraulijärjestelmät.
Varastointi
- Puristettua kaasua voidaan varastoida sylintereissä pitkään, mikä mahdollistaa pneumatiikan käytön ilman sähköä.
Turvallisuus
- Pienempi palovaara verrattuna öljyhydrauliikkaan.
- Ilman paremman kokoonpuristuvuuden ansiosta pneumaattiset koneet ovat paremmin suojattuja ylikuormituksilta kuin hydrauliikka.
Valmistettavuus
- Pneumaattinen mekanismi ei vaadi ylimääräistä ulostuloa. Poistoilma voidaan päästää ilmakehään. Kompressori voi ottaa ilmaa myös suoraan ilmakehästä.
- Pneumaattiset koneet on helppo kehittää perinteisten sylintereiden ja mäntien pohjalta.
- Pneumaattiset koneet on helppo valmistaa, koska pneumatiikka ei yleensä vaadi korkean tarkkuuden osia.
Erityiset indikaattorit
- Pneumaattinen järjestelmä on kevyempi kuin hydrauliikka samoilla paineilla.
- Samojen putkien kautta siirretty ominaisteho on pneumatiikassa suurempi kuin hydraulijärjestelmissä ja häviöt pienemmät.
- Pneumaattisten toimilaitteiden nopeus on suurempi kuin hydraulisten toimilaitteiden.
Verrattuna sähköjärjestelmiin
Turvallisuus
- Toimilaitteen vauriot rikkoutumisesta aiheuttavat kipinöintimahdollisuuden, mikä ei ole hyväksyttävää käytettäessä räjähdysalttiissa tai palavassa ympäristössä. Pneumaattisesta käyttövoimasta puuttuu tämä puute.
Pneumatiikan haitat
Verrattuna hydrauliikkaan
- Kaasulla täytettyjen astioiden korkea räjähtävyys korkeassa paineessa.
Verrattuna sähköjärjestelmiin
- Matala signaalin siirtonopeus kaasumaisessa ympäristössä.
Katso myös
Muistiinpanot
- ↑ Pneumatiikka // Elävän suuren venäjän kielen selittävä sanakirja : 4 nidettä / toim. V. I. Dal . - 2. painos - Pietari. : M. O. Wolfin kirjapaino , 1880-1882.
- ↑ Levin V. I. Paineilman ja tyhjiön ammatit. - M .: Mashinostroenie, 1989. - 256 s. – 15 000 kappaletta. - ISBN 5-217-00601-3 .
Kirjallisuus
- Levin V. I. Paineilman ja tyhjiön ammatit. - M .: Mashinostroenie, 1989. - 256 s. – 15 000 kappaletta. - ISBN 5-217-00601-3 .