Amur-luokan sukellusveneitä

Amur-luokan sukellusveneitä

Malli sukellusveneestä "Amur 950" ohjuksilla "Brahmos"
Projekti
Maa
Valmistajat
Operaattorit
Edellinen tyyppi pr. 677 "Lada" , pr. 877 "pallas"
Aikataulutettu ~ 11
Rakennettu 0
Pääpiirteet
Siirtyminen 970 t (pinta)
Pituus 58,8 m
Leveys 5,7 m
Korkeus 6,4 m
matkan nopeus 20 solmua
risteilyalue

350 NM (GNR)

  • 3000 NM (snorkkeli)
Navigoinnin autonomia 45 päivää
Miehistö 18 henkilöä
Aseistus
Miina- ja torpedoaseistus

4 × 533 mm TA, 16 torpedoa,

Amur-luokan sukellusveneet [1] - neljännen sukupolven venäläisten ei- ydinsukellusveneiden projekti . Ne on sijoitettu Project 677 Lada -sukellusveneen vientiversioksi ja Project 877 Halibut (Varshavyanka) -sukellusveneen päivitetyksi versioksi , jossa on parannettu akustinen varkain, uudet taistelujärjestelmät ja ilmasta riippumaton propulsiojärjestelmä (VND). Uudet veneet kuuluvat Halibut-perheen sukellusveneiden neljänteen sukupolveen.

Vene on aseistettu ohjusjärjestelmällä, jossa on pystysuora laukaisuasennus (VLR) ja kyky suorittaa salvatuli useisiin ennalta määrättyihin kohteisiin. Näiden sukellusveneiden akustinen tunnus on useita kertoja pienempi kuin vanhempien Pallas-luokan sukellusveneiden. [2] Molemmat modifikaatiot on varustettu uuden sukupolven elektronisilla vastatoimilla. Ne voidaan varustaa ilmasta riippumattomilla moottoreilla, mikä lisää merkittävästi veden alla navigoinnin autonomiaa ja kantamaa. VND voidaan sijoittaa lisäosastoon joko uutta venettä rakennettaessa tai vanhoja veneitä päivitettäessä.

Valmistajan mukaan veneet voivat liikennöidä kaikilla vesialueilla, paitsi alueilla, joilla on kiinteä jääpeite, kaikissa sääolosuhteissa, matalassa vedessä ja suurissa syvyyksissä. [2] [3]

Kehitys

Rubin Central Design Bureaun Amur 1650- ja Amur 950 -projektien pääsuunnittelija on Juri Kormilitsin . Halibut-luokan sukellusveneissä jo toteutettujen ideoiden jatkokehityksen tuloksena Amur-luokan veneet ovat yksirunkoisia, minimaalisella uppoumalla, mikä mahdollistaa akustisen allekirjoituksen vähentämisen ja propulsion tehokkuuden lisäämisen. järjestelmä. Uusi kestomagneeteilla toimiva pääsähkömoottori on kehitteillä. Ennusteiden mukaan se tarjoaa korkean hyötysuhteen myös alhaisilla nopeuksilla.

Suunnitellut versiot

Suorituskykyominaisuudet [2] [3] [4] [5]
Malli: Amur 550 Amur 750 Amur 950 Cupid 1450 Cupid 1650 Cupid 1850
Siirtyminen

(pinta / vedenalainen), t:

550/700 700/900 950/1300 1450/2100 1650/? 1850/2600
Pituus, m 46,0 48,0 56.8 58,0 66.8 68,0
Leveys, m 4.4 5.0 5.65 7.2 7.1 7.2
Vedenalainen nopeus, solmua kahdeksantoista 17 kaksikymmentä 17 19 22
Matkamatka (GNR/snorkkeli), nm 250/1500 250/3000 350/4000 300/4000 500/6000 500/6000
Upotussyvyys, m 200 200 300 250 300 250
Itsenäisyys, päivät kaksikymmentä kaksikymmentä kolmekymmentä kolmekymmentä 45 viisikymmentä
Miehistö, hlö. kahdeksantoista 21 19 34 35 37
Aseistus: 4 × 400 mm TA , 8 torpedoa / min 4 × 400 mm TA, 8 torpedoa / min 4 × 533 mm TA, 16 torpedoa / min / ohjuksia, 10 UVP BrahMos-ohjuksille 6 × 533 mm TA, 18 torpedoa/min/ohjukset 6 × 533 mm TA, 16 torpedoa/min/ohjukset

Rakentaminen

Tällä hetkellä ei ole rakenteilla veneitä. Tämän tyyppisten veneiden vientitoimituksia Intiaan suunniteltiin, mutta sen sijaan Intia tilasi vuonna 2005 Scorpen-luokan sukellusveneitä . Rosoboronexport ilmoitti 4. heinäkuuta 2013, että se tarjoaisi Amur-1650:n Marokon laivastolle , jos uusien sukellusveneiden hankinnasta julkistetaan tarjouskilpailu. [6] Vuonna 2021 Venäjän ja Argentiinan välillä käytiin neuvotteluja Tandanorin Amur-1650:n lisensoidusta tuotannosta osana suurempaa asekauppaa. [7]

Katso myös

Muistiinpanot

  1. ↑ TsKB MT Rubin: Amur 1650 . Haettu 31. lokakuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 26. lokakuuta 2021.
  2. ↑ 123 Amur 950. _ _ Haettu 15. lokakuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 10. huhtikuuta 2021.
  3. ↑ 12 Amur 1650 . Haettu 15. lokakuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 10. huhtikuuta 2021.
  4. ↑ Amur-luokan sukellusveneversiot . Haettu 15. lokakuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 15. joulukuuta 2017.
  5. ↑ Amur-luokan sukellusveneen muunnelmia . Haettu 15. lokakuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 23. heinäkuuta 2017.
  6. ↑ Venäjä saattaa tarjota ei-ydinsukellusvenettä Marokolle . TASS (3. heinäkuuta 2013). Haettu 28. maaliskuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 23. heinäkuuta 2017.
  7. ↑ Rusia apuesta fuerte en materia de Defensa en Argentina (19. maaliskuuta 2021). Haettu 15. lokakuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 29. lokakuuta 2021.

Ulkoiset linkit

 Neuvostoliiton ja Venäjän laivaston monikäyttöisten dieselsukellusveneprojektit

* — pilottihanke PSTU :n kanssa