Puolalainen käytävä
Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 2.5.2020 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 7 muokkausta .Puolan käytävä ( saksaksi Polnischer Korridor ; puolaksi Korytarz polski , joka tunnetaan myös nimellä województwo pomorskie ( Pommerin voivodikunta ) ja Danzigin käytävä) - kahden maailmansodan välisenä aikana ( 1919 - 1939 ) , Puolan alueen nimi, joka erotti Saksan eksklaavi Itä-Preussia Manner - Saksasta . Puolan käytävän alue siirrettiin Puolalle ensimmäisen maailmansodan jälkeen Versaillesin rauhansopimuksen nojalla. "Käytävä" tarjosi pääsyn Itämerelle Puolan Pommerista Veiksel -joen alaosaa pitkin . Tälle alueelle luotiin uusi hallinnollis-alueellinen yksikkö - Pommerin voivodikunta . Danzigin vapaakaupunki ( Gdańsk ) jäi Puolan käytävän ulkopuolelle , jossa saksalaiset edustivat suurinta osaa väestöstä. Nimen "Puola käytävä" ottivat käyttöön puolalaiset poliitikot [1] .
Kuvaus
Puolan käytävä ensimmäistä kertaa yli sataan vuoteen Kansainyhteisön jakamisen jälkeen tarjosi itsenäiselle Puolalle pääsyn merelle, mikä oli tärkeää sen talouden ja turvallisuuden kannalta, mikä vähensi Puolan riippuvuutta Saksasta. Käytävän leveys ei ylittänyt 200 km (kapeimmassa ja haavoittuvimmassa paikassa - 30 km). Käytävä päättyi kapeaan Itämeren rannikon kaistaleeseen, jonka pituus oli vain 71 km. Samanaikaisesti Saksan jatkuvan painostuksen vuoksi Puola ei saanut täyttä suvereenia määräysvaltaa tällä alueella. Ympäröimällä sitä alueellisesti idästä ja lännestä ja todellisuudessa sulkemalla sen Itämereltä, Saksa piti Puolan kapean pääsyn merelle sotilaallisen valvonnassaan [2] . Vuodesta 1938 lähtien paine, jonka perimmäisenä tavoitteena oli Danzigin liittäminen , alkoi vähitellen lisääntyä. Saksa vaati myöntävänsä sille maa- ja meriliikenteen kauttakulkuoikeuden Puolan käytävän kautta. Puolan hallitus kieltäytyi yleisön painostuksesta tyydyttämästä näitä vaatimuksia. Puolan tinkimätön asema toimi yhtenä tekosyynä natsi-Saksan hyökkäykselle Puolaan 1. syyskuuta 1939 .
Konfliktin ennustus
1930-luvulla valistuneiden eurooppalaisten keskuudessa pelättiin, että Puolan käytävä voisi aiheuttaa seuraavan maailmansodan [3] . Tämän osoitti elävästi brittiläisen kirjailijan HG Wellsin ennustus - teoksessaan The Shape of Things to Come , joka julkaistiin syyskuussa 1933, Wells kirjoitti, että toinen maailmansota alkaisi verisellä yhteenotolla saksalaisten ja puolalaisten välillä (konflikti junassa asemalla) Danzigissa tammikuussa 1940 (vain 4 kuukautta väärin!) [4] .
Puolan käytävän väestön etninen koostumus
Versaillesin rauhan jälkeen kysymys vähemmistöasemaan joutuneiden etnisten saksalaisten oikeuksien kunnioittamisesta tuli alueella akuutiksi. Käytävän alueen siirtymisen jälkeen Puolaan paikallinen saksalainen väestö (418 tuhatta vuoden 1910 tietojen mukaan) koki tuskallisesti uuden "ei-omistussuhteen". Heitä syrjittiin lähes automaattisesti . . Palauttamisesta Saksaan tuli ulospääsy joillekin paikallisille saksalaisille, jotka eivät halunneet hyväksyä Puolan kansalaisuutta. Saksalaisten osuus väestöstä alkoi laskea myös syntyvyyden laskun vuoksi. Siitä huolimatta saksalaisen vähemmistön numeerinen (0,2 milj. - 19,1 %) ja taloudellinen paino säilyi merkittävänä kannustimena saksalaisen nationalismin ja revansististen pyrkimysten kasvulle itse Saksassa.
| Piiri, lääni, piirikunta (puolalaiset ja saksalaiset nimet) | Väestö | saksalaiset | Jaa, % |
|---|---|---|---|
| Dzialdowo (Soldau) | 23 290 | 8 187 | 34,5 % |
| Lubava (Löbau) | 59 765 | 4478 | 7,6 % |
| Brodnica (Strasburg) | 61 180 | 9 599 | 15,7 % |
| Wombzezno (Briesen) | 47 100 | 14 678 | 31,1 % |
| Torun (Thorn) | 79 247 | 16 175 | 20,4 % |
| Chełmno (Kulm) | 46 823 | 12 872 | 27,5 % |
| Svece (Ruotsi) | 83 138 | 20 178 | 20,3 % |
| Grudziadz (Graudenz) | 77 031 | 21 401 | 27,8 % |
| Tchev (Dirschau) | 62 905 | 7 854 | 12,5 % |
| Wejherowo (Neustadt) | 71 692 | 7 857 | 11,0 % |
| Kartuzy (Karthouse) | 64 631 | 5037 | 7,8 % |
| Kosciezhina (Berent) | 49 935 | 9 290 | 18,6 % |
| Starogard-Gdańsk (preussilainen Stargard) | 62 400 | 5 946 | 9,5 % |
| Chojnice (Konitz) | 71 018 | 13 129 | 18,5 % |
| Tuchola (Tukhel) | 34 445 | 5660 | 16,4 % |
| Sempulno-Krajenske (Zempelburg) | 27 876 | 13 430 | 48,2 % |
| Kaikki yhteensä | 922 476 | 175 771 | 19,1 % |
Vuoden 1945 jälkeen
Natsi-Saksan tappion jälkeen Puolan käytävä sekä Gdańskin kaupunki luovutettiin lopulta Puolalle .
Katso myös
Muistiinpanot
- ↑ Hartmut Boockmann, Ostpreussen und Westpreussen, Siedler 2002, s. 401
- ↑ Mitä tapahtui Itä-Preussille . Käyttöpäivä: 15. lokakuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 22. lokakuuta 2014.
- ↑ Perpetual War for Perpetual Evolution Osa 3 - Salaliittoarkisto . Haettu 3. helmikuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 4. helmikuuta 2015.
- ↑ Teksti G. Wellsin kirjasta "The Shape of Things to Come", 1933 (pääsemätön linkki) . Haettu 3. helmikuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 4. helmikuuta 2015.
- ↑ Richard Blanke, Orphans of Versailles: The German Minority in Western Poland 1918-1939 , University of Kentucky Press, 1993, ISBN 0-8131-1803-4 , s. 244 (Liite W. Population of Western University Press) Kentucky1993
Kirjallisuus
venäjäksi- Puolan käytävä // Maksu - Prob. - M . : Neuvostoliiton tietosanakirja, 1975. - ( Great Soviet Encyclopedia : [30 osassa] / päätoimittaja A. M. Prokhorov ; 1969-1978, osa 20).
- Zubachevsky V. A. Danzigin ja Puolan käytävän ongelma Saksan ja Puolan suhteissa vuosina 1929-1933. // Sotahistorialehti . - 2015. - Nro 7. - P.14-19.
- Wakar W. Polski korytarz czy niemiecka enklawa (1926)
 Sanakirjat ja tietosanakirjat | |
|---|---|
| Bibliografisissa luetteloissa |