Poljakov, Aleksanteri Sergejevitš (sosialistisen työn sankari)

Vakaa versio kirjattiin ulos 26.7.2022 . Malleissa tai malleissa on vahvistamattomia muutoksia .
Aleksanteri Sergeevich Polyakov
Syntymä 20. marraskuuta 1922 Skachkin kylä, Penzan maakunta , RSFSR( 20.11.1922 )
Kuolema 29. syyskuuta 1986 (63-vuotias) Moskova , RSFSR , Neuvostoliitto( 29.9.1986 )
koulutus Tambov Military Aviation School for Pilots (1944)
Ammatti GUGVF:n koelentäjä Neuvostoliiton ministerineuvoston alaisuudessa
Palkinnot
Sosialistisen työn sankari
Leninin käsky Leninin käsky Isänmaallisen sodan ritarikunta, 1. luokka Työn punaisen lipun ritarikunta
Työn punaisen lipun ritarikunta Työn punaisen lipun ritarikunta Kunniamerkin ritarikunta Mitali "Voitosta Saksasta suuressa isänmaallissodassa 1941-1945"
Distinguished Pilot Of The Soviet Union.jpg

Alexander Sergeevich Polyakov ( 1922-1986 ) - Neuvostoliiton siviili - ilmailun napakoelentäjä . Neuvostoliiton ministerineuvoston alaisen GUGVF: n napailmailuosaston Il-18- aluksen komentaja . Neuvostoliiton kunniallinen lentäjä . Sosialistisen työn sankari (1962).

Elämäkerta

Syntynyt 20. marraskuuta 1922 Skachkin kylässä, Mokshanskyn alueella Penzan maakunnassa, työntekijän perheessä.

Vuoteen 1941 saakka, valmistuttuaan lukiosta, hän opiskeli Tushino-lentoklubin kursseilla. Vuodet 1941-1944 hän opiskeli Tambovin sotilasilmailukoulussa lentäjille . Vuodesta 1944 lähtien osallistunut Suureen isänmaalliseen sotaan osana 17. ilmaarmeijan 39. tiedusteluilmailurykmenttiä - luutnantti , Pe-2 pommikoneen miehistön komentaja , taisteli 3. Ukrainan rintamalla, osallistui taisteluihin maan vapauttamiseksi. Euroopan kaupungit natsi-Saksan hyökkääjiltä. Vuodesta 1947 vuoteen 1948, sodan päätyttyä, hän jatkoi palvelustaan ​​ilmavoimien osissa [1] .

Vuodesta 1948 lähtien, kun hänet erotettiin Neuvostoliiton armeijan riveistä, hän aloitti palveluksensa siviililaivaston Polar Aviationissa, lensi Douglas C-47 Skytrain -sotilaskuljetuskoneella , vuonna 1948 hän oli Sever-2 :n jäsen. korkeiden leveysasteiden ilmaretkikunta , vuonna 1949 - " North-4 ". Vuodesta 1949 hän kuului Etelämantereen kehittämisen tutkimusaluksiin kuuluneen ilmailuosaston jäsenenä, vuonna 1957 yhtenä lentäjänä A.S. Polyakov laskeutui An-2- koneen jäävuoren päälle. Napapiiri [1] .

Vuodesta 1960 - siviili-ilmalaivaston Polar Aviationin 254. lentoosaston Il-18-koneen komentaja. Vuodesta 1961 vuoteen 1962 hän oli Moskovasta Etelämantereen lennolla, joka kulki 26 423 kilometrin matkan kahteen valtamereen ja neljään mantereeseen. Matkalla määränpäähän miehitetty alus A. S. Polyakovin johdolla tankkasi polttoainetta ja voiteluaineita sellaisissa maailman kaupungeissa kuin Tashkent, Delhi, Rangoon, Jakarta, Darwin, Sydney ja Christchurch. Yhteensä A. S. Polyakovin lentokoneet reitillä Moskova - Etelämanner ja Etelämanner - Moskova kulkivat matkan, joka ylitti koko maapallon halkaisijan, lentämällä yli viisikymmentätuhatta kilometriä [1] .

10. heinäkuuta 1962 Aleksanteri Sergeevich Polyakov palkittiin Neuvostoliiton korkeimman neuvoston puheenjohtajiston asetuksella "esimerkiksi Antarktikselle lentämisen tehtävän suorittamisesta ja samalla osoittamasta rohkeudesta ja korkeasta lentotaidosta". Leninin ritarikunnan sosialistisen työn sankarin arvonimi ja kultamitali "Sirppi ja vasara" [1] .

Vuodesta 1963 vuoteen 1964 toisen kerran ja vuosina 1966-1967 kolmannen kerran hän osallistui retkikuntaan reitillä Moskova - Antarktis ja Etelämanner - Moskova. Vuodesta 1971 vuoteen 1986 hän työskenteli Neuvostoliiton ministerineuvoston alaisen GUGVF: n siviililentokoneen Moskovan osaston 64. lentoosaston lentokomentajana [1] .

Hän kuoli 29. syyskuuta 1986 Moskovassa, haudattiin Moskovan Khovanskyn keskushautausmaalle.

Palkinnot

Sijoitus

Muistiinpanot

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 V. Vorobjov. Poljakov, Aleksanteri Sergejevitš . Sivusto " Maan sankarit ". Käyttöönottopäivä: 1.9.2020.
  2. ↑ Poljakov Aleksander Sergeevich . Kansan saavutus . Haettu 1. syyskuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 1. tammikuuta 2021.