| Tottelevainen | |
|---|---|
| 9. maaliskuuta 1902 asti - "Leija" vuodesta 1918 - S-3 |
|
|
S-3 - Tottelevainen Suomen laivastossa |
|
| Palvelu | |
| Venäjän valtakunta Suomi Neuvostoliitto |
|
| Aluksen luokka ja tyyppi | Tuhoaja (vuoteen 1907 ), myöhemmin - hävittäjä |
| Organisaatio | Venäjän keisarillinen laivasto |
| Valmistaja | Creightonin tehdas, Abo |
| Rakentaminen aloitettu | 1897 |
| Laukaistiin veteen | toukokuuta 1898 |
| Tilattu | heinäkuuta 1900 |
| Erotettu laivastosta | 1922 |
| Tila | Myydään romuksi |
| Pääpiirteet | |
| Siirtyminen | 258 tonnia (täysi) |
| Pituus | 60,8 m (pystysuorien välissä) |
| Leveys | 5,64 m |
| Luonnos | 2,3 m |
| Varaus | Ei |
| Moottorit | 2 kolminkertaista paisuntahöyrykonetta , 8 kattilaa |
| Tehoa | 3800 l. Kanssa. (2,79 MW ) |
| liikkuja | 2 |
| matkanopeus | 27,56 solmua (51 km/h ) (maksimi) |
| risteilyalue | 660 mailia 13 solmun nopeudella |
| Miehistö | 4 upseeria ja 48 merimiestä |
| Aseistus | |
| Tykistö |
1 × 75 mm/50 Kane-tykki , 3 × 47/35 mm Hotchkiss, 1909–1911 2 × 75 mm/50 Kane-tykki , 2 konekiväärit |
| Miina- ja torpedoaseistus |
2 × 381 mm TA 1909-1911 2 × 456 mm TA |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Tottelevainen on Venäjän keisarillisen laivaston hävittäjä . Kuului tyyppiin " Falcon ".
Hävittäjä Obedient asetettiin osana Sokol-luokan hävittäjärakennusohjelmaa Venäjän laivastolle. Palveli Baltiassa. 27. syyskuuta 1907 lähtien - hävittäjä . Vuosina 1911 ja 1915-1916 tehtiin suuri kunnostus .
Osallistui ensimmäiseen maailmansotaan (taistelutroolaus, vartio- ja saattajapalvelu ). Vuodesta 1916 lähtien sitä on käytetty yksinomaan miinanraivaajana osana miinanraivausdivisioonan 2. divisioonaa. Vuonna 1917 hänestä tuli osa Punaista laivastoa , jonka jälkeen hänet siirrettiin Suomen Neuvostoliiton työväentasavaltaan . Vuonna 1918 hänet vangittiin Helsingforsissa Valkokaartin ja Suomen aseistettujen ryhmittymien toimesta. Purjehtii jonkin aikaa Suomen lipun alla nimellä "S-3".
Vuonna 1922 se palautettiin Jurjevskin rauhansopimuksen nojalla RSFSR : lle , mutta täysin vanhentuneena se luovutettiin Komgosfondsille myytäväksi ja 21.11.1925 se poistettiin RKKF :n alusluetteloista .