Dalniyn kylä (lava)
| Alusta | |
| Dalniy kylä | |
|---|---|
| Jaroslavlin suunta | |
| Moskovan rautatie | |
| 56°08′29″ s. sh. 37°57′28″ itäistä pituutta e. | |
| Alue d. | Moskova-Kursk |
| avauspäivämäärä | 1993 |
| Alustaen lukumäärä | yksi |
| Polkujen määrä | neljä |
| alustan tyyppi | 1 puoli |
| alustan muoto | suoraan |
| nosto | Sofrino - Krasnoarmeysk |
| Sijainti | P.G.T. Sofrino |
| Etäisyys Sofrinoon | 2,0 km |
| Tariffivyöhyke | 6 |
| Koodi ASUZhT :ssä | 236112 |
| Koodi " Express 3 " :ssa | 2002929 |
| Naapuri noin. P. | Sofrino ja Rakhmanovo |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Dalniyn asutus on Moskovan rautatien Jaroslavlin suunnan Sofrino - Krasnoarmeysk umpikujalinjan pysähdyspaikka , joka sijaitsee Moskovan alueen Sofrinon kaupunkiasutuksen Dalniyn mikropiirissä.
Se sijaitsee 2 km: n päässä Sofrinon asemalta ja 13 km:n päässä Krasnoarmeyskistä . Alusta on nimetty läheisen Sofrinon kylän mikropiirin mukaan - Dalniy, Rostelecomin opastajien kylä.
Venäjän rautateiden asiakirjojen mukaan laiturin nimi on Sofrino II [1] , vaikka myös toisella teknisellä alustalla Sofrinon asemalla on tämä nimi.
Nykyinen alusta on rakennettu vuonna 1993 . Lava on korkea, sivuttais, yksisuuntainen, lyhyt 4 autolle. sähköistetty . Laiturin läpi kulkee arkisin 7 paria ja viikonloppuisin 8 junaparia.
Alustaa ei ole kunnostettu , ei ole kääntöportteja , ei lipputoimistoa , on kolme paviljonkia matkustajille sateelta . Laiturilta Krasnoarmeyskistä on yksi lasku Dalnaya-kadulle ja Sofrinon kylään.
Vuoteen 1993 asti rataradalla ei ollut sähköistystä , ja dieselkäyttöinen juna (dieselveturi ja 2-4 varattua vaunua) kulki haaralinjaa pitkin Sofrinosta Krasnoarmeyskiin . Dalniy Settlement -laituria ei ollut olemassa, ja juna pysähtyi lähemmäksi Sofrinon asemaa Sofrino-Industrial -asemalla .
Katso myös
Muistiinpanot
- ↑ Lähde . Käyttöpäivä: 31. lokakuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 2. marraskuuta 2013.
Jaroslavl-Mainissa
