Al-Farabi Avenue (Alma-Ata)

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 16.9.2022 tarkistetusta versiosta . vahvistus vaatii 1 muokkauksen .
Al-Farabi Avenue
Al-Farabi räväkästi
yleistä tietoa
Maa  Kazakstan
Kaupunki Alma-Ata
Alue Bostandyksky-alue, Medeusky-alue
pituus 5400 m
Entiset nimet Vedenotto katu
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Al-Farabi Avenue ( kas. Al-Farabi daңgyly ) on katu Alma-Atassa , joka sijaitsee kaupungin Bostandykin ja Medeun alueilla. Se alkaa Saina -kadulta ja saavuttaa Lugansky-kadun, ylittää Mustafin-, Navoi-, Rozybakiev- , Zharokov- kadun, Seifullin- , Nazarbaev- , Dostyk -kadut ja Mendikulov -bulevardin [1] . Se on osa Alma-Atan pientä kuljetuskehää .

Origins

Al-Farabi Avenue alkoi muodostua suuren isänmaallisen sodan jälkeen kaupungin etelärajaksi [1] .

Nimen alkuperä

Sitä kutsuttiin alun perin Vodozabornaya Streetiksi. Huhtikuussa 1975 se nimettiin uudelleen suuren tietosanakirjatutkijan, erinomaisen ajattelijan, filosofi Al-Farabin [2] kunniaksi .

Merkittäviä esineitä

Avenuen vieressä ovat: mikropiirit Orbita-2-4 ja Kazakhfilm; Ensimmäisen presidentin puisto, Tasavallan kasvitieteellinen puutarha, Kazakstanin tasavallan opetus- ja tiedeministeriön eläintieteellinen instituutti , elokuvastudio Kazakhfilm . Aiemmin, 2000-luvun alkuun asti, kadun yläpuolella oli valtavia alueita juurella, joita miehittivät Aportin omenatarhat , tällä hetkellä lähes kaikki niistä on myyty ja rakennettu yksityisiin asuntoihin/liiketiloihin.

Maisemointi ja maisemointi

Neuvostovuosina katu oli yksi kaupungin kauneimmista ja maisemoiduimmista moottoriteistä [1] .

Neuvostovuosina katua kunnostettiin ja maisemoitiin, ajoradan molemmin puolin maisemoitiin lehtipuilla, kuten poppelilla ja jalavalla . Jakokaistale maisemoitiin orapihlajalla ja männyllä. Laitettiin pääkasteluojat , joihin päästettiin vettä päivittäin kesällä [1] .

2000-luvun puolivälistä lähtien kadulla on koko pituudeltaan toistuvasti hakattu massiivisia puita ja kaadetaan edelleen tien laajentamiseksi, risteyksien rakentamiseksi, katsastamiseksi ja kaupallisten tilojen rakentamiseksi [3] [4] [5] .

Jakoviiva

Al-Farabi Avenuen jakokaistalla lähes kaikki 1980-luvulla istutetut puut kaadettiin. Havumännyt kuolivat 2000-luvun jälkipuoliskolla eivätkä kestäneet lisääntynyttä kaasun saastumista ja kohonnutta ilman lämpötilaa viime vuosikymmeninä. Ainoat säilyneet kaasua kestävät orapihlajapensaat irrotettiin mediaanista. Vuodesta 2006 lähtien mänty- ja kuusipuita on istutettu toistuvasti kaupungin akimatin jakokaistalle, miljardeja budjettivaroja on käytetty. Tämän seurauksena havupuut kuolivat, jos ei ensimmäisenä vuonna, niin seuraavina. Tieteelliset asiantuntijat ovat toistuvasti todenneet, että havupuut eivät kasva korkealla kaasusaastuksella ja korkeilla lämpötiloilla, mikä nykyään tapahtuu Almatyn kaupungissa. Almatyn viranomaiset jättivät kuitenkin huomiotta tutkijoiden väitteet, kalliita havupuuviljelmiä istutetaan Al-Farabi Avenuelle lähes vuosittain, kuolleet havupuiden taimet korvataan uusilla havupuiden taimilla ja niin edelleen ympyrässä seuraavaan asti. kuolema.

Vuonna 2019 Akimat istutti keskikaistalle jälleen toisen erän kalliita havupuita, jotka koostuivat tavallisista mäntyistä ja kuusista sekä pienestä määrästä kastanjoita [6] .

Nykyaika

Al-Farabi Avenue, kuten ennenkin, on suuri moottoritie ajoneuvoille, jotka liikkuvat Almatyn eteläosassa itä- ja länsisuunnissa. Itäisen ohitustien rakentamisen yhteydessä suoritettiin sen edelleen lävistys itäsuunnassa.

Viimeisten 10 vuoden aikana risteyksiä on rakennettu kadulle, joka on risteyksessä Dostyk-kadun, Nazarbajev-kadun, Seifullin-kadun, st. Zharokov, st. Rozybakiev ja st. Dulati/Navoi, maanalainen liittymä Esentai Towerissa [7] . Yrityskeskuksia ja kerrostaloasuntoja on rakennettu [8] . Erityisesti vuonna 2016 Nurly Taun yrityskeskuksesta kirjattiin kaksi tapausta, joissa lasi oli pudonnut ylemmistä kerroksista [9] [10] .

Kuvagalleria

Muistiinpanot ja lähteet

  1. ↑ 1 2 3 4 Alma-Ata. Tietosanakirja / Ch. toim. Kozybaev M.K. - Alma-Ata: Ch. toim. Kazakh Soviet Encyclopedia, 1983. - S. 115. - 608 s. - 60 000 kappaletta.
  2. ↑ Malyar I. I. Alma-Ata: kaupunki, kaupunginosat, kadut. - Alma-Ata: "Nauka", 1989. - 223 s. - ISBN 5-628-00631-9 .
  3. ↑ Puita kaadetaan massiivisesti Almatyssa . Tengrinews. Haettu 3. maaliskuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 16. lokakuuta 2016.
  4. ↑ Almatyssa kaadettiin noin sata puuta huoltoaseman rakentamiseksi . Informburo. Haettu 6. marraskuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 6. helmikuuta 2017.
  5. ↑ Vastaa leikkaamiseen . "Kaupungin virallinen verkkosivusto". Haettu 15. kesäkuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 16. lokakuuta 2016.
  6. ↑ Puiden istutus on alkanut Al-Farabi Avenuella Almatyssa . Haettu 11. toukokuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 11. toukokuuta 2019.
  7. ↑ Al-Farabi Avenue (pääsemätön linkki) . Haettu 2. tammikuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 2. tammikuuta 2017. 
  8. ↑ Kuinka Almaty muuttui . Haettu 2. tammikuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 3. tammikuuta 2017.
  9. ↑ Almatyssa lasi putosi tytön päälle Nurly Tau -bisneskeskuksen 4. kerroksesta . Zakon. Haettu 17. elokuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 6. helmikuuta 2017.
  10. ↑ Lasi putoaa jälleen Nurly Tau - rakennuksesta Almatyssa . Zakon. Haettu 21. marraskuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 6. helmikuuta 2017.