Prospekti Stachki

Prospekt Stachki  on katu Rostov -on-Donissa idästä länteen. Zheleznodorozhnyn ja Neuvostoliiton alueiden keskusvaltatie .

Maantiede

Se alkaa vuoden 1902 Strike Square -aukiolta , jossa on yksitasoinen liikennekeskus. Malinovsky-kadun ylityksen jälkeen se siirtyy Peskova-kadulle. Talojen lukumäärä kasvaa idästä länteen. Lähes koko pituus on 6-kaistainen, Zorge - kadulta Malinovsky-kadulle 4-kaistainen.

Otsikko

Nimetty kaupunkia marraskuussa 1902 järkyttäneen työläislakon mukaan [1] . Avenue sai nykyisen nimensä vasta vuonna 1967, sitä ennen ylikulkusilta Druzhinnikov-aukiolle kutsuttiin vuoden 1902 Stachkan mukaan nimetyksi palkiksi ja torin jälkeistä jatkoa Komintern-kaduksi.

Historia

Vallankumousta edeltävinä aikoina aluetta, jolla katu nyt sijaitsee, kutsuttiin Kamyshevakhskaya-palkiksi. Siellä tapahtuivat vuoden 1902 lakon tärkeimmät tapahtumat ja useimmat vuosien 1905-1907 vallankumouksen mielenosoitukset . Ennen toisen maailmansodan puhkeamista kehitettiin konsepti Donin Rostovin läntisten esikaupunkien massakehittämiseen, jota varten kaupungin keskusta ja tuleva rakennusalue oli yhdistettävä ylikulkusillan avulla . Temernik-joki ja rautatiet. Sen rakentaminen aloitettiin vuonna 1938, se aloitettiin Moskovskaya- ja Stanislavsky -kaduilta , ja uutta moottoritietä oli tarkoitus jatkaa. Sodan vuoksi rakentaminen valmistui vasta marraskuussa 1948. Valtatien rakentaminen Kamyshevakhskaya-palkin varrelle valmistui 1950-luvun puoliväliin mennessä, ja jo vuonna 1957 raitiovaunu käynnistettiin kadulla. Vuoteen 1963 mennessä tie alkoi saada nykyistä merkitystään, ja siitä tuli läntiselle asuinalueelle johtava pääväylä . Vuonna 1967 rakennettiin johdinautolinja .

Rakennus

Prospect Stachki on rakennettu pääasiassa Hruštšovin taloista ja yksittäisistä rakennuksista . Lisää korkeita rakennuksia (jopa 16 kerrosta) on vain Zorge -kadun ja Malinovsky-kadun välisellä alueella . Välittömässä läheisyydessä on tv-torni , joka näkyy hyvin lähes koko kaupungista ja sen ympäristöstä. Viime aikoina katua on kehitetty massiivisesti kaupallisilla kiinteistöillä.

Kuljetus

Prospect Stachki on yksi Donin Rostovin tärkeimmistä liikenneväylistä, ja se kuljettaa pääasiallisen matkustajavirran läntisestä asuinalueesta kaupungin keskustaan. Kadun varrella kulkee suuri määrä kunnallisia ja kaupallisia linja-autolinjoja (15, 16, 26, 34, 34a, 67, 71), lukuun ottamatta kiinteän reitin takseja [2] sekä johdinautolinjoja nro 8, nro 10 ja nro 12. Vuoteen 1998 asti raitiovaunu kulki kadulla, mutta kaupungin raitiovaunuverkoston maailmanlaajuisen tuhoutumisen seurauksena kaikki asiaankuuluva infrastruktuuri tuhoutui [3] .

Risteyksiä muiden katujen kanssa

Idästä länteen suunnassa Stachki ylittää suuren määrän katuja, joista tärkeimmät: Portovaya-katu, Profsoyuznaya-katu, Spartakovskaya-katu, Kulagina-katu, MOPR-katu, Truzhenikov-katu, Zorge-katu, Milchakova-katu, Malinovsky-katu.

Merkittäviä esineitä

• Vuoden 1902 lakon muistomerkki
• Neliö aukiolla. Druzhinnikov
• Lokomotiv Stadion
• Tyulenin-aukio (sijaitsee Stachki-kadun ja Truzhenikov-kadun risteyksessä, nimetty S. G. Tyuleninin mukaan )
• Dortmund Park
• Pleven Park (sijaitsee Stachki Avenuen ja Zorge St.:n risteyksessä, se on saanut nimensä Bulgarian sisarkaupungille Rostov-on-Don - Plevenille )
• Muistomerkki sodan lapsille

Kuvagalleria

• Prospektin tyypit

• Näkymä kadun alusta

• Risteys Truzhenikov-kadun kanssa

• Suihkulähde Sokolin ostoskeskuksen lähellä

• Veistos "Elämän puu"

• Muistomerkki sodan lapsille

Katso myös

• Zheleznodorozhnyn alue Rostov-on-Donissa
• Sovetsky-alue Rostov-on-Donissa

Muistiinpanot

1. ↑ Toim. E. M. Zhukova. ROSTOV STITCH 1902 // Neuvostoliiton historiallinen tietosanakirja. - M.: Neuvostoliiton tietosanakirja . - 1973-1982. (Venäjän kieli)
2. ↑ Rostov-on-Don - kaupungin duuman ja kaupunginhallinnon virallinen portaali . Haettu 2. huhtikuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 7. huhtikuuta 2014. (määrätön)
3. ↑ Rostovin raitiovaunu: valikoima faktoja | Rostovin sanakirja . Haettu 2. huhtikuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 20. helmikuuta 2015. (määrätön)