| Suora juna Jiulongista Guangzhouhun | |
|---|---|
| KTT juna | |
| yleistä tietoa | |
| Maa | Kiina |
| Sijainti | Hongkong , Dongguan , Guangzhou |
| Pääteasemat | Hongham – Guangzhou East Station |
| Asemien lukumäärä | 3 |
| Palvelu | |
| avauspäivämäärä | 5. lokakuuta 1911 |
| Alisteisuus | China Railway Guangzhou Group [d] jaMTR Corporation |
| Tekniset yksityiskohdat | |
| pituus | 182 km |
| Radan leveys | 1435 mm ( eurooppalainen raideleveys ) |
| Sähköistyksen tyyppi |
25000 V DC ( yhteysverkko ) |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Kowloon-Guangzhou -suorajuna ( englanniksi Guangzhou — Kowloonin kautta junalla , kiinaksi 廣州—九龍直通車; tai Guangdongin suora juna , englanniksi Guangdongin kautta junalla Hongkong [1] [2] . Sitä operoivat yhdessä MTR Corporation (Hongkongin osa) ja China Railway Guangzhou Group (Kiinan osa). Manner-Kiinassa linja kulkee Guangzhou East Station -rautatielinjaa pitkin Guangzhou - Shenzhen -rautatielinjaa pitkin Hongkongin rajalle, sitten Hongkongissa East Line -linjaa pitkin Honghamin asemalle .
Nykyään suora juna yhdistää Guangzhoun ja Hongkongin välipysäkillä Changping ( Dongguan ). Joka päivä klo 8-20 kaupunkien välillä kulkee 9 paria junaa, matka-aika on noin 2 tuntia [2] . Hinnat vaihtelevat reitin ja palveluluokan mukaan, 155 HK$ - 250 HK$ aikuisille ja 78 HK$ 125 HK$ lapsille [3] .
Suoran junan käynnistämisen historia Guangzhoun ja Hongkongin kaupunkien välillä liittyy erottamattomasti Kowloon-Canton Railwayn historiaan. Sen brittiläisen osuuden rakentaminen tulevan Kowloon -aseman väliaikaiselta asemalta Tsim Sha Tsuin alueella Lowun asemalle Hongkongin rajalla aloitettiin vuoden 1905 lopulla, ja liikenne avattiin 1.10.1910 [ 4] . Nykyään se on Hong Kong Metro East Line , jota käyttävät myös intercity-junat.
Kiinan osa Lowun asemalta Dashatoun asemalle Kantonissa alkoi rakentaa vuonna 1907 ja avattiin 5. lokakuuta 1911. Samaan aikaan aloitettiin suorat junat Kowloon - Kanton: päivittäin 5 matkustajajunaa, jotka tekivät matkallaan 34 pysähdystä [5] .
Kiinan sisällissodan ja kommunistien voiton jälkeen vuosina 1949–1979 Kiinan ja Brittiläisen Hongkongin välinen raja suljettiin eikä linja toiminut.
30. tammikuuta 2020 alkaen rautatieliikenne Manner-Kiinan ja Hongkongin välillä on keskeytetty 2019-nCoV-epidemian vuoksi [6] .