Vaihtopaikka Falconilla

Vaihtopaikka Falconilla

Vaihtokeskuksen rakentaminen (elokuu 2009).
Sijainti Moskova
Vaihteen koostumus 3 tunnelia ( Leningradsky , Volokolamsky , Alabyano-Baltiysky osana Luoteissointua ), Volokolamskin ylikulkusilta
avata 25. joulukuuta 2015

Interchange on Sokol  on liikennekeskus Moskovan kaupungin pohjoisessa hallintoalueella Sokolin alueen alueella . Se jakaa Leningradsky Prospektin , Leningradskoje-moottoritien , Volokolamskoje-valtatien , Baltiyskaya -kadun , Alabyan-kadun ja Bolshaya Akademicheskaya Streetin liikennevirrat . Sisältää:

Aluksi oletettiin, että vaihtokeskuksen rakentamiskustannukset ovat 40 miljardia ruplaa. Kaikkien kuljetusten vaihtotilojen rakentamisen kokonaiskustannukset, autotallit pois lukien, olivat joulukuussa 2011 78,15 miljardia ruplaa [1] . Keväällä 2013 järjestettiin tarjouskilpailu vaihteen rakentamisen seuraavasta vaiheesta, jonka alkuperäinen hinta oli 7 miljardia ruplaa. (voittajayritys tarjosi 5 miljardia) [2] . Kokonaismäärästä noin 25-30 % putoaa Alabyano-Baltic-tunneliin [3] .

Rakennusurakan voitti NPO Kosmos avoimella tarjouskilpailulla [4] 28. maaliskuuta 2008 [5] .

Sokolin liittymän rakentaminen valmistui melkein vuonna 2015, kun Alabyano-Baltic-tunnelin toinen osa laukaistiin saman vuoden 25. joulukuuta. Samana vuonna otettiin käyttöön Keskusliikenteen ohjauskeskus, joka valvoo liikenneturvallisuutta ja Leningradin , Volokolamskin ja Itämeren tunneleiden teknisten laitteiden toimintaa. Keskus sijaitsee upeassa rakennuksessa lähellä liittymää, nimeltään Falcon's Egg .

Alabyano-Baltic Tunnel

Osana Bolshaya Leningradka -projektia saatiin päätökseen Alabyano-Baltic-tunneli , joka on olennainen osa Sokol-joen liittymää. Se yhdistää Alabyan- , Baltiyskaya- ja Bolshaya Akademicheskaya -kadut (sen risteyksessä Kosmonaut Volkov Streetin kanssa ). Tunneli kulkee Zamoskvoretskajan metrolinjan, Volokolamsky- ja Leningradsky -tunnelien, Tarakanovka -joen kerääjän ja Moskovan rautateiden Riian suunnan raiteiden ali .

Alabyano-Baltic-tunneli suunniteltiin laukaisevan kokonaan [6] [7] [8] [9] ja laukaistiin vuonna 2015 , 25. joulukuuta [10] [11] .

Muistiinpanot

  1. MOSKOVAN POISTARI TARKASTI ALABYAN-BALTTIAN TUNNELIN RAKENNUKSEN EDISTYMISEN (15.12.2011). Haettu 4. kesäkuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 5. kesäkuuta 2013.
  2. Avoin tarjouskilpailu oikeudesta tehdä valtion sopimus tilojen rakentamista koskevien urakkatöiden suorittamisesta: "Leningradin ja Volokolamskin valtateiden liikenneyhteys Sokolin metroaseman lähellä, 2. käynnistyskompleksi, 2. vaihe, 1. vaihe" osoitteessa: piirit Sokol, Aeroport, Koptevo, Voikovsky, Moskovan kaupungin SAO; "Silta risteyksessä St. Baltiyskaya ja st. Bolshaya Akademicheskaya Moskovan rautateiden Riian suuntaan "(2. vaihe)" osoitteessa: Itämeren tunnelin laajennus osuudella Baltiyskaya-kadulta B. Akademicheskaya-kadulle, Sokol, Lentokenttä, Koptevo, Voikovsky, Moskovan SAO .  (linkki ei saatavilla)
  3. Alabyano-Baltic-tunneli on noussut merkittävästi viiden rakennusvuoden aikana (pääsemätön linkki) . Interfax (7. toukokuuta 2013). Haettu 10. toukokuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 9. toukokuuta 2013. 
  4. Avoin tarjouskilpailu oikeudesta tehdä valtion sopimus rakennus-, asennus- ja muiden töiden suorittamisesta laitoksessa: "Leningradskoje- ja Volokolamskoje-moottoriteiden liikenneyhteys Sokolin metroaseman 1 laukaisukompleksin vaihe 1 lähellä" . Haettu 24. huhtikuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 4. maaliskuuta 2016.
  5. Rakentamisen suorittaa NPO Cosmos, 28. maaliskuuta 2008 . Haettu 24. huhtikuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 4. toukokuuta 2010.
  6. Alabyano-Baltic tunneli "menee" pian molempiin suuntiin - Khusnullin . Haettu 21. heinäkuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 23. tammikuuta 2015.
  7. Miksi uusi Alabyano-Baltic-tunneli on osittain tukossa? | Ajankohtaisia ​​aiheita | Q&A | Argumentit ja tosiasiat . Haettu 21. heinäkuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 22. heinäkuuta 2015.
  8. Liikenne Alabyano-Baltic-tunnelia pitkin molempiin suuntiin avataan kesäkuussa | LOGISTIC.RU (pääsemätön linkki) . Haettu 12. helmikuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 5. maaliskuuta 2016. 
  9. Dom.Lenta.ru: Toimisto: Alabyano-Baltic-tunnelin rakentamisen urakoitsijaa syytettiin petoksesta . Haettu 21. heinäkuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 23. heinäkuuta 2015.
  10. Alabyano-Baltic tunneli avataan pääkaupungissa. . Käyttöpäivä: 26. joulukuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 25. joulukuuta 2015.
  11. Moskovassa avattiin täysi liikenne Alabyano-Baltic-tunnelia pitkin. . Käyttöpäivä: 26. joulukuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 26. joulukuuta 2015.

Linkit