risteys | |
6 km | |
---|---|
Golutvin - järvet | |
Moskovan rautatie | |
asemarakennus, näkymä edestä asemarakennus, näkymä edestä | |
55°04′14″ s. sh. 38°45′22 tuumaa. e. | |
Alue d. | Moskova-Ryazan |
avauspäivämäärä | ~1893 |
Entiset nimet | Protopopovo |
Alustaen lukumäärä | yksi |
Polkujen määrä | 3 |
alustan tyyppi | saari, matala |
alustan muoto | suoraan |
Lavan pituus, m | 71 m |
Lavan leveys, m | 2,1 m |
Vierekkäiset vedot | Golutvin - käytävä 6 km (1), käytävä 6 km - Karasevo (1) |
Poistu kohteeseen | Ozersky- ja Kolychevsky-kadut, st. Astakhov, Spring, Kirov; Kolomnan yhdyskuntateknilliseen kouluun "Mosrosto" (DOSAAF) |
Sijainti | Kolomna (Kolychevo, Repinsky) |
Siirrä | Tm : 2, 4, 7 ja 10 [1] |
Asennettu kilometrimäärä | 6 ( Golutvinista ) [2] |
Etäisyys Golutviniin |
6 [2] km ![]() |
Etäisyys järviin | 33,2 [2] km |
Tariffivyöhyke | 13 |
Koodi ASUZhT :ssä | 233824 |
Koodi " Express 3 " :ssa | 2001397 |
Naapuri noin. P. | Bachmanovo ja Sychevo |
6 kilometriä rautatien sivuraide sähköistämättömällä yksiraiteisella Golutvin - Ozyory -radalla , joka on umpikuja Moskovan rautatien Ryazanin suunnasta . Se sijaitsee Kolychevon mikropiirissä Kolomnan kaupungissa Moskovan alueella. Viittaa Moskovan rautatien Moskovan ja Ryazanin alueeseen .
Sivuraide on varustettu yhdellä saaren matkustajalaiturilla. Laturi on matala, noin 40 cm korkea, vuonna 2007 taso kunnostettiin. [3] [4]
Sivuraide sai nimensä etäisyydeltä Golutvinin asemalta. Moderni 6 kilometrin pituinen ratakehitys sisältää kaksi päärataa ja useita umpikujahaaroja, joista yksi kulkee matkustajalaiturilla ja oli aiemmin kolmas pääsivurata. Lisäksi sivuraiteelta lähtevät pääsytiet keramiikan, asfaltin ja betonituotteiden tuotantoon CJSC Kolomna Concrete Plant CJSC, LLC Kolomna-Service Kholodille sekä DOMM-yrityksen alueelle. LLC Kolomna-service Kholod omistaa kaksi kulkutiehaaraa, joiden yhteispituus on 1 km, jotka mahdollistavat lastaus- ja purkutyöt suljetuissa laskuvaiheissa 24 vaunulle (4 kylmäosastoa) päivässä. Lähellä 6 km sivuraiteen itäistä suuaukkoa on portti Kolomnan raitiovaunuverkoston haaralle . Siellä on asemarakennus - asema, lipunmyynti ja osa-aikainen asemapäivystäjä . Kesäkuussa 2020 rakennus ei ole käytössä, ovi on suljettu yhdistelmälukolla, ikkunat suojattu rautapelteillä. Ozerskajan haaran osuudella 6 km:n risteyksestä järville tehdään matkustaja- ja rahtiliikenteen lisäksi myös rautatielaitteiden kokeita. [5] [6] [7] [8] [9] [10]
Jalankulkijoiden turvallisuuden varmistamiseksi Kolomnan yleissuunnitelmassa määrätään jalankulkutunnelin rakentamisesta Ozerskajan haaran läpi 6 km:n alueelle. [yksitoista]
Esikaupunkien matkustajaliikenne Golutvin-Ozyory-linjalla tapahtuu dieseljunilla (" raidebussit "). [12] Maaliskuussa 2018 Golutvin-Ozyory-reitillä neljällä esikaupunkijunaparilla oli pysäkki risteyksessä 6 kilometriä päivittäin ja yksi ylimääräinen junapari samalla reitillä viikonloppuisin.
Laiturilta on uloskäynti kaupunkiin etelään Kolytševskin käytävän, Astahovin, Vesennajan, Kirov-kadun suuntaan sekä Ozersky-käytävään (laiturin pohjoispuolella). Laiturin eteläpuolella olevilla kaduilla kulkee kaupunki- ja esikaupunkibussit, raitiovaunulinja on rakennettu. Rautatien laiturin lähellä Astahov- ja Kirov-kadun risteyksessä on Kirovin mukaan nimetty raitiovaunupysäkki Village . Raitiovaunulinjat 2, 4, 7 ja 10 pysähtyvät täällä. Busseilla ei ole pysäkkiä suoraan laiturin lähellä, lähin bussipysäkki on nimeltään Betonitehdas ja sijaitsee Astahov-kadulla noin 600 metrin päässä. alustan länteen. Linjat 0, 4, 6, 7, 13, 15, 16, 29, 34, 460 ja 4/14 pysähtyvät teräsbetonitehtaalla . Laiturin eteläpuolella kävelyetäisyydellä on Kolomna United Technical School "Mosrosto" (DOSAAF). [1] [5] [13] [14]
Golutvin - Ozyory | Pysähtyy rautatien varrella|
---|---|