| Rafael | |
|---|---|
| Rafael | |
| Palvelu | |
| Venäjän valtakunta | |
| Aluksen luokka ja tyyppi | Laiva sijalla 5 |
| Laitteen tyyppi | Fregatti |
| Organisaatio | Mustanmeren laivasto |
| Valmistaja | Sevastopol Admiralty , Sevastopol [1] |
| laivan päällikkö | I. Ya. Osminin |
| Rakentaminen aloitettu | 20. huhtikuuta 1825 [1] |
| Laukaistiin veteen | 8. toukokuuta 1828 |
| Erotettu laivastosta | 11.5.1829 antautui turkkilaisille , 18.11.1853 tuhoutui taistelussa |
| Pääpiirteet | |
| Siirtyminen | 1200t |
| Yläkerroksen pituus | 41,8 m [2] |
| Keskilaivan leveys | 11,8 m |
| Korkeus | 4,0 m (laudan korkeus) |
| Moottorit | purjehtia |
| Miehistö | yli 200 merimiestä ja upseeria |
| Aseistus | |
| Aseiden kokonaismäärä | 36/44 (8x36 lb., 26x24 lb., 10x8 lb.) [2] |
"Raphael" ("Arkkienkeli Rafael" [3] ) on Venäjän Mustanmeren laivaston 36-tykinen fregatti , joka tunnettiin antautumisesta turkkilaiselle laivueelle ilman taistelua vuosien 1828-1829 sodan aikana . Fregatin komentajat olivat F. A. Jurjev ( 1828 ) ja S. M. Stroinikov ( 1829 ).
Se oli yksi kahdeksasta Venäjän keisarillisen laivaston purjelaivasta, jotka kantoivat tätä nimeä. Myös Itämeren laivaston osana vuosina 1713 , 1724 , 1745 , 1758 ja 1802 rakennetut samannimiset purjealukset sekä vuonna 1791 rakennettu purjefregatti, joka palveli Itämeren laivastossa ja osana Kaspian laivastoa - samanniminen geckboat, joka rakennettiin vuonna 1745 [4] [5] .
Fregatti "Raphael" laskettiin laskeutumaan Sevastopolin amiraliteetissa 20. huhtikuuta 1825 ja kolme vuotta myöhemmin, 8. toukokuuta 1828, se laskettiin vesille ja liitettiin Mustanmeren laivastoon .
Toukokuussa 1828 Rafael lähti osana vara-amiraali F. F. Messerin laivuetta Sevastopolista Kaliakran niemelle peittämään laivoja, jotka toimittivat tarvikkeita armeijalle Rumelian satamiin.
Risteilyn jälkeen Kovarna- Varnan alueella 26. heinäkuuta hän saapui Varnan hyökkäykselle, jossa tuolloin sijaitsi amiraali A. S. Greigin laivue . Heinäkuun 27. - 29. heinäkuuta hän osallistui linnoituksen pommitukseen, ja 6. elokuuta - 12. syyskuuta hän lähti risteilylle Bosporinsalmelle osana kapteeni 1. luokan N. D. Kritskyn yksikköä . Elokuun 17. päivänä osasto lähestyi Inadan linnoitusta ja ammuttuaan turkkilaisia pattereita laskeutui maihin hyökkäysjoukkojen, jotka valloittivat linnoituksen.
Lokakuun 5. päivänä "Rafael" lähti antautuneesta Varnasta toimittaakseen vangitun Yusuf Pashan seuraseurueensa kanssa Odessaan. Sen jälkeen 11. marraskuuta osana kontraamiraali M.N. 11. helmikuuta 1829 osaston alukset ottaessaan joukkojaan poistuivat Varnasta, 15. helmikuuta he lähestyivät Sizopolin linnoitusta , ampuivat rannikon linnoituksia ja laskeutuivat maihin, jotka ampuivat linnoitusta. 21. helmikuuta "Rafail" lähti Varnaan toimittaakseen Sizopolin avaimet, pokaalibannerit ja vangit sinne. Maaliskuun 11. päivänä Kumani-osasto aloitti Ankhialon linnoituksen pommituksen , mutta nouseva tuuli pakotti heidät vetäytymään merelle. 13. maaliskuuta "Rafael" meni Sevastopoliin korjattavaksi ja 24. huhtikuuta palasi laivueeseen, joka tuolloin risteily Bosporinsalmella.
Toukokuun 1. päivänä "Raphael" osaston johdossa meni Agatopolin satamaan ottamaan sitä, mutta voimakkaiden tuulien vuoksi hän ei päässyt maihin. Toukokuun 3. päivänä hän saapui laivueen osana Sizopoliin, josta hän lähti 10. toukokuuta ja risteily Anatolian rannikolla Sinop - Batumin alueella .
Toukokuun 11. päivänä Rafael tapasi Bosporinsalmelta lähteneen turkkilaisen laivueen, joka koostui viidestätoista laivasta: kuudesta taistelulaivasta , kahdesta fregatista, viidestä korvetista ja kahdesta prikaasta . "Rafael" yritti piiloutua ylivoimaiselta viholliselta, mutta heikkojen tuulien vuoksi hän epäonnistui ja hänet ympäröitiin. Neuvostossa upseerit päättivät taistella "viimeiseen veripisaraan", kuten vuoden 1720 laivaston peruskirja edellytti, mutta kun keskustelut merimiesten kanssa alkoivat, neuvotteluupseeri kertoi, että joukkue ei halunnut kuolla ja pyysi luovuttaa laivan [3] . Seurauksena kapteeni 2. luokan kapteeni Semjon Mihailovitš Stroynikov käski laskea lipun ja luovuttaa laivan turkkilaisille.
Keisari Nikolai I käski keisarillisen asetuksessaan 4. kesäkuuta 1829 polttaa sen, jos fregatti palaa:
Toivoen Kaikkivaltiaan apua, pysyn toivossa, että peloton Mustanmeren laivasto, joka haluaa pestä pois fregatti Rafaelin häpeän, ei jätä sitä vihollisen käsiin. Mutta kun se palautetaan valtaan, niin, koska tämä fregatti ei ole tästä lähtien kelvollinen kantamaan Venäjän lippua ja palvelemaan muiden laivastomme laivojen kanssa, käsken teitä sytyttämään sen tuleen.
Turkkilaiset nimesivät "Rafailin" uudelleen "Fazli-Allahiksi" ("Jumalan antama") [6] ja liitettiin Turkin laivastoon (muiden lähteiden mukaan "Rafail" sai nimen "Nimetulla" ja turkkilainen fregatti " Fazli-Allah" osallistui venäläisen aluksen vangitsemiseen) [7] . 1800-luvun puoliväliin mennessä fregatti poistettiin Turkin laivastosta ja vara- amiraali P. S. Nakhimovin laivue tuhosi uuden fregatin "Fazli-Allah" Sinopin taistelussa 18. marraskuuta 1853 : laiva " Eempress ". Maria "seisoi jousella fregattia vasten ja löi sen maahan räjäyttäen jäänteet [8] , josta Nakhimov raportoi [9] Nikolaille:
Keisarillisen Majesteettinne tahto on täytetty - fregattia "Raphael" ei ole olemassa.
Rauhansopimuksen solmimisen jälkeen aiemmin vankeudessa ollut miehistö palautettiin Venäjälle, jossa järjestettiin upseerien oikeudenkäynti, jossa amiraali Greig johti . Aluksi upseerit tuomittiin kuolemaan, mutta sitten tuomiota lievennettiin: kaikki upseerit yhtä laivamiestä lukuun ottamatta ( joka oli risteilykammiossa antautumishetkellä ja siksi vapautettiin [7] ) alennettiin merimiehiksi. Yksi upseereista, kapteeniluutnantti Kiseljov, kuoli Sizopolissa palattuaan vankeudesta ennen oikeudenkäyntiä [8] .
Semjon Mihailovitš Stroinikov , II-luokan kapteeni, Pyhän Yrjön IV luokan ritarikunnan haltija , riistettiin arvonimistä ja palkinnoista. Kävi tavallisena merimiehenä fregatilla " Hurry " . Stroynikovilta kiellettiin myös mennä naimisiin, "jotta Venäjällä ei olisi pelkurin ja petturin jälkeläisiä" [6] . Siihen mennessä hänellä oli kuitenkin jo kaksi poikaa. Molemmista tuli myöhemmin kontraamiraaleja [10] .
Fregatin antautumisen historia heijastui Vladislav Krapivinin romaanissa " Pronssipoika " . Teoksen sankarit epäilevät tapahtuman yleisesti hyväksyttyä arviota ja ehdottavat juonen kehittyessä, että syy fregatin luovuttamiseen ei ollut vain kapteeni Stroynikovin pelkuruus. Argumenttina mainitaan se tosiasia, että Stroinikov ei ollut aiemmin osoittanut olevansa pelkuri ja oli useiden tilausten haltija [11] . Historioitsija ja kirjailija [12] V. V. Shigin kirjassaan "Keisari Nikolai I:n tuntematon sota" antaa seuraavan arvion Krapivinin johtopäätöksistä: " Vain henkilö, joka on hyvin kaukana asepalveluksesta ja vielä enemmän laivastosta. Sota-alus ei ole lääketieteellinen vaunu, ja ihmiset menevät taisteluun, jotta he eivät selvittäisi, onko heille tässä tapauksessa kannattavampaa antautua heti vai vähän myöhemmin, vaan voittaakseen tai kuollakseen " [13] .
| Venäjän Mustanmeren laivaston purjehdusfregatti | |
|---|---|
| 1760-1799 vuotta |
|
| 1800-1825 vuotta | |
| 1826-1855 _ | |
| 1 palkinto | |