Rafael (fregatti, 1791)

"Rafael" tai "Arkkienkeli Rafael" on Venäjän imperiumin Itämeren laivaston purjehdusfregatti , joka kuului laivastoon vuosina 1791-1804, yksi kolmesta arkkienkeli Mikael-luokan fregatista. Palveluksessaan hän osallistui sotiin Ranskan kanssa vuosina 1792-1797 ja 1798-1800, mukaan lukien risteilyt ja joukkojen kuljettaminen. Vuonna 1801 se kunnostettiin ja viimeisinä palvelusvuosina sitä käytettiin kuljetusaluksena ja palveluksensa päätyttyä se purettiin Kronstadtissa .

Aluksen kuvaus

Purjehduspuinen fregatti, yksi kolmesta "Arkkienkeli Mikael" -tyyppisestä fregatista, rakennettu Arkangelissa vuosina 1790-1798, ruotsalaisilta vuonna 1789 vangitun Venus -fregatin piirustusten mukaan [comm. 1] . Aluksen pituus voisi eri lähteistä saatujen tietojen mukaan olla 46,18-46,2 metriä [comm. 2] , leveys 11,9-11,96 metriä [comm. 3] , ja syväys on 4,79-4,8 metriä [comm. 4] . Aluksen aseistus koostui 44 aseesta, ja miehistö saattoi olla 256-398 henkilöä [3] [2] [4] .

Se oli yksi kahdeksasta Venäjän keisarillisen laivaston purjelaivasta, jotka kantoivat tätä nimeä. Lisäksi osana Itämeren laivastoa palvelivat vuosina 1713 , 1724 , 1745 , 1758 ja 1802 rakennetut samannimiset purjealukset , osana Mustanmeren laivastoa - vuonna 1828 rakennettu samanniminen purjefregatti ja osa Kaspian laivastoa - vuonna 1745 rakennettu samanniminen jakkivene [5] [5] [6] .

Huoltohistoria

Fregatti "Rafail" laskettiin Solombalan telakan liukukäytävälle 14.  ( 25. ) heinäkuuta  1790 , ja laukaisun jälkeen 24. toukokuuta (  4. kesäkuuta )  1791 siitä tuli osa Venäjän Itämeren laivastoa . Rakentamisen suoritti laivan päällikkö prikaatin rikki M. D. Portnov [7] [8] [9] [10] .

Hän osallistui sotaan Ranskaa vastaan ​​vuosina 1792-1797. Vuoden 1794 kampanjassa hän teki siirtymisen Arkangelista Kronstadtiin. Kesäkuun 1. päivänä  ( 12 )  1795 hän lähti Kronstadtista osana vara-amiraali P. I. Khanykovin komennossa olevaa laivuetta ja saapui Reveliin ja Kööpenhaminaan 27. heinäkuuta ( 7. elokuuta ) Dilskyn ryöstölle. Seuraavan vuoden 1796 syyskuuhun asti fregatti oli Englannissa, josta se lähti osana osastoja risteilymatkoille Hollannin rannikolle. 24. syyskuuta ( 5. lokakuuta ) venäläinen laivue lähti Shirensky-ratista ja saapui 14. lokakuuta  (25. lokakuuta) Kronstadtiin vieraillessaan myös Kööpenhaminassa. Vuonna 1797 hän osallistui Itämeren laivaston laivueeseen osana risteilyjä Pommerin ja Holsteinin rannikolla [7] .

Vuonna 1798 hän oli Kronstadtissa korjauksissa, minkä jälkeen hän osallistui sotaan Ranskan kanssa 1798-1800. Vuoden 1798 kampanjassa hän teki risteilymatkoja Itämerelle . Vuoden 1799 kampanjassa hän lähti "salaiselle tutkimusmatkalle" laskeutumisjoukon kanssa, mutta fregatissa avautui vuoto Dagerordin alueella ja hänen oli pakko palata Kronstadtiin laskeutumaan Reveliin. 14. kesäkuuta  ( 25 )  1799 fregatti siirtyi jälleen Kronstadtista Reveliin, missä se otti joukot kyytiin ja 21. heinäkuuta ( 1. elokuuta ) osana kontraamiraali P. V. Chichagovin komennossa olevaa laivuetta meni Hollannin rannikko. 26. elokuuta ( 6. syyskuuta ) laivue lähestyi Texelin saarta , joka oli tuolloin jo liittoutuneiden joukkojen miehittämä, minkä yhteydessä laivueen alukset saapuivat 28. elokuuta ( 8. syyskuuta ) Yarmouthiin . Syyskuun 3.  (14. päivänä) laivue palasi Texeliin ja laskeutui siihen. 10. lokakuuta  (21. lokakuuta) fregatti vei saarelta 140 haavoittunutta sotilasta ja lähti Texelistä. 11. lokakuuta  (22.) Raphael joutui kovaan myrskyyn, jonka aikana päämasto murtui, mizzen-masto halkesi ja vuoto avautui, mutta hän onnistui pääsemään Hulliin 17. lokakuuta  (28) . Fregatti viipyi siellä seuraavan vuoden 1800 maaliskuuhun asti, minkä jälkeen 2. (14.) huhtikuuta se muutti Yarmouthiin ja sieltä Blacktexiin, missä hän nousi korjattavaksi. Heinäkuun 20. ( 1. elokuuta ) - 26. syyskuuta ( 8. lokakuuta ) osana vara-amiraali B. A. Baratynskyn laivuetta fregatti siirtyi Portsmouthista Kronstadtiin [7] [11] [12] .  

Vuonna 1801 fregatti muutettiin kuljetusalukseksi ja sitä käytettiin vuosien 1802 ja 1803 kampanjoissa tavarankuljetukseen Suomenlahden satamien välillä. Palvelun päätyttyä vuonna 1804 Raphael-kuljetusauto purettiin Kronstadtissa [7] [13] [14] .

Fregattipäälliköt

Fregatin "Raphael" komentajat palvelivat eri aikoina [7] :

• kapteeniluutnantti M. D. Volkhovskoy (1794) [15] ;
• kapteeniluutnantti I. A. Ignatiev (heinäkuuhun 1795 asti) [16] ;
• kapteeniluutnantti E. E. Ulrich (heinäkuusta 1795 vuoteen 1796) [komm. 5] [17] ;
• kapteeniluutnantti V.P. Malygin (1797-1799) [18] ;
• Kapteeni 2. luokka S. G. Scott (kesäkuuhun 1799 asti) [komm. 6] [20] ;
• kapteeniluutnantti ja 28. marraskuuta  ( 9. joulukuuta )  1799 alkaen 2. arvon kapteeni P. A. Boil (kesäkuusta 1799 1800) [21]
• kapteeniluutnantti A. V. Povalishin (1802-1803) [22] .

Muistiinpanot

1. ↑ Myös fregatit " Arkkienkeli Mikael " ja "Happy" [1] rakennettiin osana sarjaa .
2. ↑ 151 jalkaa 6 tuumaa [2] .
3. ↑ 38 jalkaa 10 tuumaa [2] .
4. ↑ 15 jalkaa 9 tuumaa [2] .
5. ↑ Tanskalainen venäjän palvelussa, venäjänkielisessä translitteraatiossa on myös muunnelma sukunimestä Urlich [17] .
6. ↑ englantilainen venäjän palveluksessa [19] .

1. ↑ Chernyshev, 1997 , s. 225, 227, 228.
2. ↑ 1 2 3 4 Veselago, 1872 , s. 92.
3. ↑ Chernyshev, 1997 , s. 225.
4. ↑ Shirokorad, 2007 , s. 85.
5. ↑ Chernyshev, 1997 , s. 28, 30, 45, 50, 136, 211, 227.
6. ↑ Chernyshev, 2002 , s. 369, 473.
7. ↑ 1 2 3 4 5 Chernyshev, 1997 , s. 227.
8. ↑ Shirokorad, 2007 , s. 85-86.
9. ↑ Veselago, 1872 , s. 92-93.
10. ↑ Veselago IV, 2013 , s. 543.
11. ↑ Veselago IV, 2013 , s. 282.
12. ↑ Veselago V, 2013 , s. 393.
13. ↑ Shirokorad, 2007 , s. 86.
14. ↑ Veselago, 1872 , s. 93.
15. ↑ Veselago III, 2013 , s. 286-287.
16. ↑ Veselago III, 2013 , s. 517-518.
17. ↑ 1 2 Veselago V, 2013 , s. 213.
18. ↑ Veselago IV, 2013 , s. 281-282.
19. ↑ Veselago V, 2013 , s. 78.
20. ↑ Veselago V, 2013 , s. 78-79.
21. ↑ Veselago III, 2013 , s. 174.
22. ↑ Veselago IV, 2013 , s. 521-522.

Kirjallisuus

• Veselago F.F. Luettelo Venäjän sotatuomioistuimista vuosilta 1668-1860. - Pietari. : Laivastoministeriön painotalo, 1872. - 798 s.
• Veselago F. F. Yleinen merenkulkuluettelo laivaston perustamisesta vuoteen 1917. - Pietari. : "Atlant", 2013. - T. 3 / Katariina II:n hallituskausi. A - I. - 464 s. - (Sotahistoriallinen kirjasto). - ISBN 978-5-906200-04-4 .
• Veselago F. F. Yleinen merenkulkuluettelo laivaston perustamisesta vuoteen 1917. - Pietari. : "Atlant", 2013. - T. 4 / Katariina II:n hallituskausi. K - R. - 640 s. - (Sotahistoriallinen kirjasto). - ISBN 978-5-906200-06-8 .
• Veselago F. F. Yleinen merenkulkuluettelo laivaston perustamisesta vuoteen 1917. - Pietari. : "Atlant", 2013. - V. 5 / Katariina II:n hallituskausi. S - I. - 416 s. - (Sotahistoriallinen kirjasto). - ISBN 978-5-906200-07-5 .
• Chernyshev A.A. Venäjän purjelaivasto. Hakemisto. - M .: Military Publishing House , 1997. - T. 1. - 312 s. - (Venäjän laivaston alukset). - 10 000 kappaletta.  — ISBN 5-203-01788-3 .
• Chernyshev A.A. Venäjän purjelaivasto. Hakemisto. - M .: Military Publishing House , 2002. - T. 2. - 480 s. - (Venäjän laivaston alukset). - 5000 kappaletta.  — ISBN 5-203-01789-1 .
• Shirokorad A. B. 200 vuotta Venäjän purjelaivastosta / Toim. A. B. Vasiljeva. - 2. painos -M .: "Veche", 2007. - 448 s. —ISBN 978-5-9533-1517-3.