Riika (linjalaiva, 1710)

Riika

Piirustus luonnossuunnitelmasta samantyyppisestä taistelulaivasta " Viipuri "
Palvelu
 Venäjän valtakunta
Aluksen luokka ja tyyppi 4. luokan purjelaiva
Organisaatio Baltian laivasto
Valmistaja Novoladozhskaya telakka
laivan päällikkö Richard Brown
Laivan harjoittelijat G. A. Menshikov
Rakentaminen aloitettu elokuuta 1708
Laukaistiin veteen 1710
Erotettu laivastosta purettiin vuonna 1721
Pääpiirteet
Yläkerroksen pituus 35,7 m
Keskilaivan leveys 12,3 m
Luonnos 4 m
liikkuja Purjehtia
Miehistö 330 ihmistä
Aseistus
Aseiden kokonaismäärä viisikymmentä
Aseet gondekissa 20 18 kiloa
Aseet keskikannella 20 8 kiloa

" Riika " - Venäjän imperiumin Itämeren laivaston purjevene taistelulaiva, samantyyppisten alusten sarjan johtaja, osanottaja Pohjoissotaan . Se oli laivastossa 1710-1721, purjehti Itämeren ja Suomenlahden vesillä , osallistui käytännön ja risteilymatkoille sekä laivaston liikkeisiin ja seremoniallisiin tapahtumiin sekä laivaston päätteeksi. palvelu purettiin.

Aluksen kuvaus

4. luokan purjelautailu , yksi neljästä samantyyppisestä aluksesta [comm. 1] . Tämäntyyppisistä laivoista tuli Venäjän Itämeren laivaston ensimmäiset alukset, joilla oli huono merikelpoisuus ja alhainen ohjattavuus Laatokan telakoiden rakentamisen vuoksi. Alus oli 35,7 metriä pitkä , 12,3 metriä leveä ja syväys 4 metriä. Aluksen miehistö koostui 330 hengestä ja aseistus 50 tykkiä, kun taas alakannelle oli asennettu 18 punnan tykit , yläkanteen 12 punnan tykit ja etukanteen ja keulaan 4 punnan tykit [2 ] [3] [ 4] .

Alukselle annettiin nimi Riian kaupungin kunniaksi ,  jonka venäläiset joukot valtasivat 4.7.1710 ja  oli yksi kahdeksasta Venäjän keisarillisen laivaston tätä nimeä kantavasta purjelaivasta [ 5 ] . Itämeren laivastossa palveli myös vuonna 1729 rakennettu samanniminen purjetaistelulaiva , kaksi vuosina 1784 ja 1790 rakennettua purjefregattia , vuonna 1821 rakennettu prikki , vuonna 1773 rakennettu keittiö ja vuonna 1791 rakennettu kelluva patteri sekä osana Kaspian laivasto - samanniminen jakkivene, joka rakennettiin 1731 rakennuksiin [6] [5] .

Huoltohistoria

Linjan "Riika" purjelaiva laskettiin Novoladozhskajan telakan liukukäytävälle yhdessä toisen " Viipuri " -aluksen kanssa elokuussa 1708 ja liitettiin vesille laskettuaan vuonna 1710 osaksi Venäjän Itämeren laivastoa. Molempien laivojen rakentamisen suoritti venäläinen laivanrakentaja Richard Brown [2] [4] [7] . Laskeutumisen jälkeen hän osallistui juhlallisiin seremonioihin Neva - joella Pietarissa , jotka pidettiin Venäjän joukkojen valtaaman Riian kaupungin kunniaksi. Elokuussa 1710 hän muutti Pietarista Kronshlotiin [2] .

Osallistui Pohjoissotaan . Vuodesta 1710 vuoteen 1712 hän meni vuosittain Kronshlotiin suojelemaan Pietaria mereltä osana laivuetta ja meni Nevaan talvehtimaan . Näiden vuosien kampanjassa hän teki liikkeitä reidellä kouluttaakseen miehistöä, kun taas vuonna 1712 vara-amiraali K. I. Kruys piti lippuaan aluksella . Toukokuusta syyskuuhun 1713 hän suoritti risteilymatkoja Suomenlahdelle osana laivuetta, osallistui 10. ( 21 ) ja 11. heinäkuuta (22) ruotsalaisten alusten takaa-ajoon, sijoittui kolonnissa toiseksi. vara-amiraali K. I. Kruysin lipun alla . Heinäkuun 11. päivänä (22) hän ajoi karille, mutta miehistö onnistui saamaan laivan pinnalle [2] [8] .    

Vuoden 1714 kampanjassa hän osallistui Itämeren laivaston laivueen risteilymatkaan Reveliin, seuraavana vuonna 1715 hän lähti kolmesta laivasta ja yhdestä fregatista koostuvan laivueen käytännön matkalle Koivulle. Saaret Suomenlahdella. Vuosina 1716 ja 1717 hän oli Kronstadtin reidellä ja vuonna 1718 osana Itämeren laivaston laivuetta amiraali kreivi F. M. Apraksinin johdolla osallistui jälleen risteilyille Suomenlahdella. Palvelun päätyttyä vuonna 1721 "Riika" -linjan purjelaiva purettiin [2] [9] .

Laivojen komentajat

Venäjän keisarillisen laivaston "Riga"-aluksen komentajat palvelivat eri aikoina [2] :

Muistiinpanot

Kommentit

  1. Sarjaan kuuluivat myös taistelulaivat " Viipuri ", " Pernov " ja yksi laiva ilman nimeä [1] .

Lähteet

  1. Chernyshev, 1997 , s. 25-26.
  2. 1 2 3 4 5 6 Chernyshev, 1997 , s. 25.
  3. Veselago, 1872 , s. kahdeksan.
  4. 1 2 Shirokorad, 2007 , s. neljä.
  5. 1 2 Chernyshev, 2002 , s. 87, 229, 280, 369, 473-474.
  6. Chernyshev, 1997 , s. 25, 31, 220, 260, 308.
  7. Veselago, 1872 , s. 8-9.
  8. 1 2 Veselago I, 2013 , s. 250.
  9. 1 2 Veselago I, 2013 , s. 313.
  10. Veselago I, 2013 , s. 205-206.
  11. Veselago I, 2013 , s. 443, 445.

Kirjallisuus