Rynda - laivan kellon nimi , perustettu venäjäksi . Lisäksi termi " laivan (laivan) kello" on tarkempi, ja rynda on tarkasti ottaen laivan kellon soitto keskipäivällä - 3 vetoa peräkkäin [1] . He lyövät ryndaa puolen tunnin välein ajan ilmaisemiseksi (" lyövät pulloja " [2] alkaen puolesta tunnista - yksi pullo, sitten kasvaa jopa 8 lyöntiin), myös ilmoittaakseen palohälytyksestä ja antaakseen signaaleja sumussa [ 3] . 8 iskua kelloon (8 pulloa) tarkoittaa keskipäivää. Tyypillisesti kellot asennetaan kaikkiin nykyaikaisiin laivoihin ja aluksiin.
Venäjällä ja IVY-maissa kelloprofiili on suunniteltu GOST 8117-74 [4] mukaisesti .
Ensimmäistä kertaa britit alkoivat käyttää laivojen kelloja laivoissa 1400- ja 1500-luvuilta. Vähitellen kaikki Euroopan merenkulkuvallat ottivat kellon käyttöön . Venäjällä laivankello ilmestyi laivoille 1700-luvun alussa Pietari I :n uudistusten myötä . Hän muutti Venäjän laivaston englanninkielisen meriliikenteen peruskirjan vuoden 1720 " meriperuskirjaksi" [5] . Peruskirjan mukaan joukkueet annettiin englanniksi ja englantilainen joukkue . Soittaa kelloa! ("beat the bell!") muutettiin merimiesten toimesta heille ymmärrettävämmäksi "beat the bell!" Siksi laivan kelloa kutsutaan usein virheellisesti "ryndaksi" [6] . On huomionarvoista, että ennen Petriiniä squires-henkivartijoita kutsuttiin " ryndaksi ", käsite, jonka venäläiset merimiehet tunsivat.
Kielitieteilijät eivät ole vielä saavuttaneet yhtenäisyyttä sanan "rynda" alkuperässä, mutta se on tunnettu keskiajalta lähtien. Noihin aikoihin oli nyt unohdettu verbi "kohottaa", eli ravistaa. On aivan loogista, että sillä, mikä tärisi, oli nimi "rynda". [7]
Kelloa käytettiin osoittamaan kellonaikaa ja antamaan merkkejä huonon näkyvyyden sattuessa. Meritavan mukaan kello valettiin sen aluksen nimen kanssa, jossa kelloa oli tarkoitus käyttää. Jos laiva muutti nimeään, siihen jäi vanha kello vanhalla nimellä. Tämä perinne on auttanut tunnistamaan upotetut laivat monta kertaa. Sukellusveneiden nostamasta laivan kellosta saattoi heti saada selville aluksen nimen ja laskeutumisajan.
Tällä hetkellä laivan kellon käyttöä säätelevät määräykset ( osa D ). Niiden mukaan kaikki yli 12 metriä pitkät alukset tulisi varustaa kellolla, joka antaa signaalin rajoitetun näkyvyyden olosuhteissa, ankkuroinnissa tai karille.
Englannin laivan palvelun peruskirjassa määrättiin lyömään vartiointiaikaa . Päivä oli jaettu kuuteen 4 tunnin vuoroon. Jokaisen vuoron alkaminen (klo 00:00, 04:00, 08:00, 12:00, 16:00 ja 20:00) ilmaistiin kahdeksalla laivan kellon vedolla (4 kaksoisiskua). Ensimmäinen puoli tuntia vuorosta lyötiin pois yhdellä iskulla, ensimmäinen tunti - tuplaiskulla. Joka seuraava puoli tuntia ja tunti lisättiin yksi ja kaksi vetoa, vastaavasti. Tämän laivan kellon mukaan koko laivan rutiini rakennettiin. Samanlaista aikataulua pidettiin monien osavaltioiden laivastoissa, esimerkiksi Yhdysvaltain laivastossa [8] .
Nykyaikaisessa Venäjän laivastossa ensimmäisen ja toisen luokan pinta-aluksissa pullojen rikkomista säätelee Venäjän laivaston aluskirja [9] :
Laivojen komentajat määräävät käskyllään, kenelle päivystys- ja vahtipalveluista pullot lyödään. Joissakin tapauksissa kelloa voidaan käyttää hätähälytyksen soittamiseen.
Laivalla syntynyt lapsi kastettiin laivankelloon, kun taas lapsen nimi voitiin kaivertaa itse kelloon [10] .
Laivalla kuollut merimies sai kunnian kahdeksalla lyönnillä laivan kelloa, mikä tarkoittaa "vahdin loppua". Englannin kielessä ilmaus Eight Bells ("8 kellon lyöntiä") on fraseologinen yksikkö sanalle " obituary " [10]
Ennen vanhaan 16 lyöntiä laivan kelloa ilmoitti uudenvuoden . [11] Täsmälleen keskiyöllä 31. joulukuuta aluksen vanhin merimies soitti kelloa 8 kertaa. Hänen takanaan nuorin merimies soitti vielä 8 kertaa.
Sanakirjat ja tietosanakirjat |
---|