asema | |
Salmi | |
---|---|
Rautatie Yanisjärvi - Lodeynoye Pole | |
Oktyabrskaya rautatie | |
61°22′26″ s. sh. 31°50′30″ itäistä pituutta e. | |
avauspäivämäärä | 1943 [1] |
Entiset nimet | Salmi |
Alustaen lukumäärä | yksi |
Polkujen määrä | 2 |
alustan tyyppi | matala, sivuttais |
alustan muoto | suoraan |
Lavan pituus, m | 150 |
Lavan leveys, m | 2 |
Poistu kohteeseen | Rautatieaseman katu |
Sijainti | Salmen kylä |
Etäisyys st. Yanisjärvi | 90,2 km |
Etäisyys st. Lodeynoje napa | 128,8 km |
Asemakoodi | 024700 |
Koodi ASUZhT :ssä | 024700 |
Koodi " Express 3 " :ssa | 2004308 |
Naapuri noin. P. | Satuli ja Salmi II [d] |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Salmi ( fin. Salmi ) on rautatieasema 90,24 kilometriä Pitkyaranta - Vidlitsa -osuudella Janisyarvi -Lodeynoye naparadalla .
Asema oli Salmi ja avattiin syksyllä 1943 osana linjan Janisyarvi - Lodeynoye Pole viidettä vaihetta [2] . Sijaitsee Salmen kylässä, Pitkyarantskyn alueella Karjalan tasavallassa . Asema on käsiohjattu [3] linjalla, jossa on semafori - sauvajärjestelmä [4] . Vuonna 2014 tehtiin matkustajalaiturin [5] saneeraus , josta osa vuorattiin katulaatoilla . Laiturilla sekä matkustajarakennuksessa ) on uudet kyltit aseman nimellä).
Aseman ratakehitys koostuu kahdesta asemaraiteesta sekä kahdesta käyttämättömästä lastiraiteesta korkealla lastialustalla.
Vuoteen 2021 asti asema ei toiminut matkustajana , koska vuonna 2014 matkustajaliikenne peruuntui [6] . Pitkyarannan
kaupungin asukkaat pitivät 21.9.2019 rautatieasemalla mielenosoituksen puolustaakseen rautatieyhteyden palauttamista Pietariin. Karjalan tie-, liikenne- ja viestintäministeri Aleksei Kaydalov kuitenkin selitti, että "Karjalan tasavallan valtiovarainministeriö pitää mahdottomana osoittaa varoja sellaisten toimivaltuuksien toteuttamiseen, jotka eivät kuulu tasavallan toimivaltaan" [7 ] .
Vuonna 2021 matkustajajunien liikennöinti asemalla palautettiin esikaupunkijunien Lodeynoye Pole - Sortavala ja Sortavala - Lodeynoye Pole muodossa. [kahdeksan]
Suomen ja Neuvostoliiton sodan (1941-1944) aikana Salmen kylän sisällä oli toinen pysähdyspaikka: Tulema [9] . Se sijaitsi Tulemajoen toisella puolella nykyaikaisella 91,9 km:llä ja oli tarkoitettu kylän itäpuolen kuljetuspalveluun.
Näkymä kohti st. Pitkyaranta.
Tabletti.
Näkymä kohti st. Widlitsa.
Jopa semafori. Näkymä st. Widlitsa.
lastialusta. Näkymä kohti st. Widlitsa.
Outo kaula. Näkymä st. Pitkyaranta.
Outo semafori. Näkymä st. Pitkyaranta.
Näkymä kohti st. Widlitsa.
Näkymä kohti st. Salmi.