Sans, Laya

Laia Sanz ( espanjaksi:  Laia Sanz Pla-Giribert ; 11. joulukuuta 1985 , Corbera de Llobregat ) on espanjalainen mototrialisti ja rallikuljettaja, 14-kertainen naisten moto trialin maailmanmestari , 10-kertainen Euroopan mestari, 8-kertainen espanjalainen mestari, 7-kertainen "Trial of Nations" -kilpailun voittaja osana Espanjan joukkuetta [1] .

Kokeiluura

Laia Sans oppi ajamaan moottoripyörällä 2-vuotiaana isänsä ansiosta, joka ajoi häntä aikuisten moottoripyörällään. Kaksi vuotta myöhemmin Laya hallitsi vanhemman veljensä Juanin Montesa Cota 25cc [2] moottoripyörän , ja hän otti sen pyytämättä piilossa vanhemmiltaan. Vuonna 1992 Sanz osallistui äidin tuella Katalonian nuorten mestaruuden ensimmäiseen ammattikilpailuun, joka pidettiin hänen kotikaupungissaan [3] . Hän sijoittui viimeiseksi, kahdeksanneksi, mutta seuraavana vuonna hänellä oli täysi kausi nuorten mestaruudesta.

Vuonna 1997 Sansista tuli ensimmäinen nainen, joka voitti miesten trialin mestaruuden ikäluokassaan, ja hän debytoi myös tyttöjen mestaruudessa. Vuonna 1998 hän debytoi naisten EM-kisoissa (tuohon aikaan epävirallinen) ja voitti sen, ollessaan nuorin osallistujista (12-vuotias). Samana vuonna hän osallistui Espanjan moottoripyörän trialin mestaruuskilpailuihin ollessaan ainoa nainen miesten joukossa [4] .

Vuonna 2000 Sanz voitti Espanjan nuorten mestaruuden - pysyen edelleen ainoana naispuolisena osallistujana miesten joukossa. Hän itse sanoi myöhemmin, että hän oli tästä tittelistä kaikkein ylpein. Myös vuonna 2000 naisten MM-kilpailusta tuli virallinen kilpailu FIM:n suojeluksessa, ja Sans voitti sen vuosina 2000-2013 häviten vain kerran, vuonna 2007, saksalaiselle trialistille Iris Kramerille . Samoin Sanz on tästä vuodesta lähtien kilpaillut säännöllisesti naisten EM-kisoissa ja voittanut sen yhteensä 10 kertaa. Samanaikaisesti hän esiintyi menestyksekkäästi miesten mestaruuskilpailuissa.

Ura muissa teknisissä lajeissa

Vuonna 2010 Sans debytoi endurossa ja saavutti 3. sijan MM-sarjassa naisten enduro-luokassa [5] , ja vuonna 2011 hän esiintyi ensimmäistä kertaa Dakar-rallissa moottoripyöräluokassa ja tuli naisten parhaaksi. osallistujat (39. sija kokonaissijoituksessa) [6] . Hän ajoi Honda CRF450X:llä Team Arcarons RST KH-7:lle. Myös vuonna 2011 hänestä tuli enduron varamaailmanmestari.

Siitä lähtien Sans on jatkuvasti kilpaillut Dakar-rallissa joka vuosi. Hänen paras tulos kokonaiskilpailussa oli 9. vuonna 2015, ja tämä on tytön historian paras tulos moottoripyöräluokassa [7] . Vuonna 2022 hän osallistui Dakar-ralliin ensimmäistä kertaa, ei moottoripyörällä, vaan autolla X-Raid MINI JCW Teamille ja sijoittui 23. sijalle kokonaissijoituksessa [8] .

Toisinaan Laya Sans esiintyy myös autokilpailuissa. Vuonna 2011 hän voitti Barcelonan 24 tunnin ajon luokassaan (18. kokonaiskilpailussa) [9] ja osallistui myös SEAT León Eurocup -sarjaan vuosina 2014 ja 2015.

Vuonna 2013 Laia Sans ilmoitti luopuvansa kokeiluista keskittyen muihin lajeihin, mutta vuonna 2021 hän palasi voitokkaasti voittaen 14. mestaruutensa. Sans on kilpaillut sähköautojen Extreme E -rallisarjassa vuodesta 2021. Hänen kumppaninsa kaudella 2021 on kuuluisa rallikuljettaja Carlos Sainz [10] .

Naisten moottoripyörien MM-sarjan suoritusten tulokset

Naisten moottoripyörätrialin EM-kilpailujen suoritusten tulokset

Mototrialin nuorten MM-kilpailujen suoritusten tulokset

Tulokset suorituksista moottoripyörän trialin EM-kilpailuissa

Tulokset suorituksista Dakar-rallissa

Linkit

• Laya Sans Twitterissä
• Laya Sans Facebookissa
• Laya Sans Instagramissa
• Laia Sansin profiili Red Bullin verkkosivuilla

Muistiinpanot

1. ↑ Laia Sans -profiili koetilastosivustolla
2. ↑ Elämäkerta Sans
3. ↑ Sans elämäkerta Red Bullin verkkosivuilla
4. ↑ Sans elämäkerta virallisella verkkosivustolla
5. ↑ Vuoden 2011 naisten enduron maailmanmestaruuskilpailujen tulokset
6. ↑ Raportti vuoden 2011 Dakar-rallista
7. ↑ Laya Sans Dakar-rallissa
8. ↑ Vuoden 2022 Dakar-rallin tulokset
9. ↑ 2011 Barcelonan 24 tunnin tulokset
10. ↑ ACCIONA Sainz XE Team Extreme E -verkkosivustolla