| "Satsuma" | |
|---|---|
| 薩摩 | |
|
Satsuma |
|
| Palvelu | |
| Japani | |
| Nimetty | Satsuma |
| Aluksen luokka ja tyyppi |
Taistelulaiva pre-dreadnought |
| Valmistaja | Naval Arsenal Yokosukassa |
| Rakentaminen aloitettu | 15. toukokuuta 1905 |
| Laukaistiin veteen | 15. marraskuuta 1906 |
| Tilattu | 25. maaliskuuta 1910 |
| Erotettu laivastosta | 1923 |
| Tila | Upposi kohdelaivana 7.9.1924 |
| Pääpiirteet | |
| Siirtyminen | 19 683 tonnia |
| Pituus | 147 m |
| Leveys | 25,5 m |
| Luonnos | 8,4 m |
| Varaus |
Päähihna - 100 ... 229 mm, ylähihna - 152 ... 178 mm , päätornit - 178 ... 229 mm, pääsivutornit - 178 mm, SC-akku - 127 mm, kansi - 25 mm |
| Moottorit | Pystysuuntaiset kolmoispaisuntahöyrykoneet, 20 Miyabara-höyrykattilaa |
| Tehoa | 17 300 l. Kanssa. ( 12,9 MW ) |
| matkanopeus | 18,25 solmua (33,8 km/h) |
| risteilyalue | 9100 merimailia 10 solmun nopeudella |
| Miehistö | 1100 ihmistä |
| Aseistus | |
| Tykistö |
4 x 305 mm/45, 12 x 254 mm/45, 12 x 120 mm, 8 x 76 mm |
| Miina- ja torpedoaseistus | 5 × 457 mm TA |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
"Satsuma" ( japaniksi 薩摩, englanniksi Satsuma ) on japanilainen laivueen taistelulaiva . Laiva rakennettiin Yokosukan telakalla, laskettiin vesille 1906 , otettiin käyttöön vuonna 1910 . Nimetty Satsuman maakunnan mukaan (osa nykyistä Kagoshiman prefektuuria ).
Satsuma on ensimmäinen Japanissa suunniteltu ja rakennettu suuri sotalaiva (vuoteen 1905 asti Japanin viranomaiset ostivat kaikki pieniä risteilijöitä suuremmat alukset ulkomailta). Merkittävä osa osista on kuitenkin ostettu Isosta-Britanniasta, ja laivan suunnittelu on samanlainen kuin brittiläiset Lord Nelson -luokan rautaverhot .
Suunnitteluprosessin aikana laadittiin monia luonnoksia, mukaan lukien yli kymmenen vaihtoehtoa aseiden sijoittelulle. Yhden projektin mukaan Satsumaan voitaisiin asentaa kaksitoista 305 mm:n tykkiä. Toinen muunnelma oli aseistettu 8 305 mm:n tykillä neljässä tornissa diametraalisessa tasossa, jotka sijaitsevat toisin kuin aikaisemmassa versiossa lineaarisesti kohotetussa kuviossa, joka on samanlainen kuin amerikkalaisessa Michiganissa. Prototyypiksi valittiin Lord Nelson -taistelulaiva, jota pidettiin tuolloin tehokkaimpana olemassa olevista ja rakenteilla olevista taistelulaivoista. Aluksi sen piti asentaa niihin, seuraten englantilaisten Lord Nelson -tyyppisten alusten esimerkkiä, neljä 305 mm ja kymmenen 254 mm. Japanilaisen perinteen mukaan brittimallien aseistuksen vahvistamiseksi keskikokoiset 234 mm:n aseet korvattiin suurikaliiperisilla 254 mm:n aseilla, kuten Katori. Toisin kuin prototyypissä, japanilaisen taistelulaivan keulassa ei ollut pässiä, jonka sijaan otettiin käyttöön leikkurin varren muoto, jossa oli pyöristetty vedenalainen osa.
Sen jälkeen he keskustelivat ehdotuksesta asentaa kuusi 305 mm (kymmenen 305 mm) kymmenen 254 mm aseen sijaan ja päättivät myös, mikä miinantorjuntakaliiperi on parempi: 76 vai 152 tai 120 mm. Mutta he päätyivät toiseen projektiin, jossa oli neljä 305 mm:n tykkiä (kaksi keulatornissa, kaksi perässä) ja kaksitoista 254 mm:n tykkiä kuudessa sivutornissa.
"Satsuma" sai erikaliiperisen version 76 mm ja 120 mm miinantorjuntatykistöllä.
Hyväksytyllä perusprojektilla "Satsuma" oli hyväksytyn järjestelmän mukainen nimitys A-9, jossa latinalainen kirjain A numerolla merkitsi taistelulaivojen hankkeita.
Satsuma osallistui Japanin maihinnousuihin Carolinesaarille , Qingdaon piiritykseen ja liittoutuneiden väliintuloon Venäjällä .
Vuoden 1922 Washingtonin laivastosopimuksen ehtojen mukaisesti Satsuma muutettiin kohdealukseksi, jota käytettiin ilmapommien ja 610 mm:n torpedojen testaamiseen. Syyskuussa 1924 alus upposi.
| Satsuma-luokan taistelulaivoja | ||
|---|---|---|