Superraskas kantoraketti

Superraskas kantoraketti  on kantorakettiluokka (LV), joka pystyy laukaisemaan yli 50 tonnia matalalle maaradalle (LEO)  [1] . 2020-luvun alussa ainoa käytössä ollut superraskas kantoraketti on American Falcon Heavy , joka laukaistiin ensimmäisen kerran 6.2.2018.

Huippuraskaat kantoraketit käytössä

• Falcon Heavy ( 63,8 tonnia ) - yksityinen amerikkalainen kantoraketti ( SpaceX ); ensimmäinen testilaukaisu tehtiin 6. helmikuuta 2018 [2] ; toinen (kaupallinen) järjestettiin onnistuneesti 11. huhtikuuta 2019.

Kehitetty superraskaita kantoraketteja

• Space Launch System (70-130 tonnia) - amerikkalainen kantoraketti planeettojen välisiin tehtäviin; ensimmäinen laukaisu on suunniteltu marraskuulle 2022 [3] .
• Starship ( 100-250 tonnia ) - yksityinen amerikkalainen täysin uudelleen käytettävä kantoraketti ( SpaceX ) monenlaisiin tehtäviin (mukaan lukien Kuun ja Marsin tehtävät); koelentoja suunnitellaan vuodesta 2021 alkaen, miehittämätön lento Marsiin vuonna 2022, jota seuraa miehitetyt lennot vuodesta 2024.
• " Changzheng-9 " (140 tonnia) - kiinalainen kantoraketti kuun miehitetyihin tehtäviin; ensimmäinen lanseeraus on suunniteltu vuodelle 2028.
• " Jenisei " ( 88-115 tonnia ) - venäläinen kantoraketti Kuun miehitettyihin tehtäviin; lentokokeilut on suunniteltu alkavan vuonna 2028 [4] . Hyötykuorma Kuun kiertoradalle on 20-27 tonnia.
• " Don " ( 125-130 tonnia ) - venäläinen kantoraketti Kuun miehitettyihin tehtäviin; lentokokeilut on suunniteltu alkavaksi vuodeksi 2029 [5] . Hyötykuorma Kuun kiertoradalle on 32 tonnia.

Historialliset superraskaat kantoraketit

• " Saturn-5 " (141 tonnia) - Saturn-perheen amerikkalainen kolmivaiheinen kantoraketti, jota käytettiin miehitettyihin lentoihin kuuhun ja astronautien laskeutumiseen sen pinnalle sekä Skylab -kiertorataaseman laukaisuun LEO:lle. . Sillä oli ennätyskantavuus kaikkien ennen ja jälkeen luotujen rakettien joukossa. Raketti laukaistiin 13 kertaa (1967-1973), kaikki laukaisut tunnustettiin onnistuneiksi.
• Amerikkalainen uudelleenkäytettävä Space Shuttle -järjestelmä toi kiertoradalta LEO:lle jopa 28 tonnia, mikä ei vastaa superraskasta luokkaa, mutta jos tarkastellaan itse kiertoradalla olevaa alusta hyötykuormana, niin LEO:lle tuotu kokonaismassa oli jopa 122 tonnia. .
• N-1 / N-1F (90/105 tonnia) - Neuvostoliiton hanke kuun miehitetyille tehtäville, suljettiin lentokokeiluvaiheessa kaikkien neljän laukaisun epäonnistumisen vuoksi (1969-1972).
• " Energia " (jopa 105 tonnia ) - Neuvostoliiton projekti, joka suljettiin lentokokeiluvaiheessa; kantoraketilla suoritettiin kaksi onnistunutta koelaukaisua vuosina 1987 ja 1988, joista yksi käytettiin uudelleen käytettävällä kiertorata-aluksella.

Toteuttamattomat superraskas ohjusprojektit

• " Nova " (90 tonnia) on amerikkalainen LV-projekti kuun miehitetyille lennoilla, vaihtoehto "Saturn-5" -lentotoiminnalle.
• "Saturn C-8" (210 tonnia) - Saturn -sarjan tehokkain amerikkalainen kantoraketti, jossa on kahdeksan F-1- moottoria ensimmäisessä ja kahdeksan J-2- moottoria toisessa, toisin kuin viisi F-1-moottoria ja viisi J-2-moottoria Saturn-5:ssä ensimmäisessä ja toisessa vaiheessa, vastaavasti, uusia miehitettyjä kuun- ja Marsin tehtäviä varten.
• " Nova C-8 " (170 tonnia) on amerikkalainen kantorakettiprojekti uusille miehitetyille Kuun ja Marsin tehtäville, vaihtoehto Saturn C-8:lle.
• " Sea Dragon " (550 tonnia) on amerikkalainen uudelleenkäytettävän rahtikompleksin projekti.
• " MCT (ITS) " (300-550 tonnia) on yksityinen amerikkalainen projekti Kuun ja Marsin miehitetyille lennoille, muutettu BFR:ksi.
• UR-700 (150 tonnia) - Neuvostoliiton LV-projekti kuun miehitetyille lentotehtäville, vaihtoehto H-1:lle.
• R-56 (yli 40 tonnia) - Neuvostoliiton LV-projekti kuun miehitetyille lentotehtäville, vaihtoehto H-1:lle.
• UR-900 (225 tonnia) - Neuvostoliiton LV-projekti kuun ja Marsin miehitetyille lennolle.
• " Hurrikaani " on täysin uudelleenkäytettävä muunnos Neuvostoliiton Energian kantoraketista.
• «Вулкан» («Геркулес») (200 тонн) — модификация советской РН «Энергия» с восемью боковыми блоками.
• " Ares-5 " (jopa 188 tonnia) on amerikkalainen kantoraketti, joka on suunniteltu Constellation -avaruusohjelmaa varten .

Vertailutaulukko

Taulukon huomautukset:

1. ↑ 1 2 Sisältää massa, jota ei ole palautettu kiertoradalta
2. ↑ Vaiheet eivät palaa, suojus voidaan laskea laskuvarjolla lavalle
3. ↑ 1 2 Ei lentänyt tässä kokoonpanossa; lensi vain kokoonpanossa, jossa yritettiin palauttaa kaikki kolme boosteria
4. ↑ Kaksi sivuvahvistinta palautetaan kelluvalle alustalle, suojus voidaan laskea laskuvarjolla alustalle
5. ↑ Boosterit laskeutuvat, alus voi palata ilman tankkausta
6. ↑ Boosterit kadonneet, alus ei voi palata ilman tankkausta

Katso myös

• Raskas kantoraketti
• Suuri primitiivinen isäntä

Muistiinpanot

1. ↑ Paul K. McConnaughey; Mark G. Femminineo, Syri J. Koelfgen, Roger A. Lepsch, Richard M. Ryan, Steven A. Taylor. Launch Propulsion Systems Roadmap:n luonnos: Technology Area 01  (englanniksi) (PDF). NASA s. 11 (marraskuu 2010). - "... Raskas: 20-50t hyötykuormat, Super Raskas: >50t hyötykuormat." Haettu 7. lokakuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 24. maaliskuuta 2016.
2. ↑ Falcon Heavy laukaistiin. Mitä seuraavaksi?  (venäjä) , Tehnot.com  (7. helmikuuta 2018). Arkistoitu alkuperäisestä 8. helmikuuta 2018. Haettu 22. helmikuuta 2018.
3. ↑ Tiimit vahvistavat, ettei lentolaitteisto ole vaurioitunut. Keskity marraskuuhun  julkaisuun . NASAn blogit . NASA (30. syyskuuta 2022). Haettu 1. lokakuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 1. lokakuuta 2022.
4. ↑ Venäläinen superraskas raketti suunnitellaan laukaistavaksi vuonna 2028. Arkistokopio 15. helmikuuta 2018 Wayback Machinessa // TASS
5. ↑ Mahdolliset päivämäärät Donin superraskaan RIA Novosti -raketin laukaisulle  (14. helmikuuta 2019). Arkistoitu alkuperäisestä 13. maaliskuuta 2019. Haettu 7.10.2020.
6. ↑ 1 2 Space Launch System (ei käytettävissä linkki) . The Boeing Company (2013). Haettu 30. maaliskuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 23. syyskuuta 2015. (määrätön) 
7. ↑ Creech, Stephen NASAn avaruuslaukaisujärjestelmä: Kyky syväavaruuden tutkimiseen . NASA (huhtikuu 2014). Käyttöpäivä: 22. helmikuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 7. maaliskuuta 2016. (määrätön)
8. ↑ Elonmusk. Tavoitteena on 150 tonnin hyötykuorma täysin uudelleenkäytettävässä kokoonpanossa, mutta sen tulisi olla vähintään 100 tonnia, mikä mahdollistaa massan kasvun . [twiitti] . Twitter (23. toukokuuta 2019) . (määrätön)
9. ↑ Elon Muskin puhe: Becoming a Multiplanet Species (29. syyskuuta 2017), kansainvälisen astronautikakongressin 68. vuosikokous Adelaidessa .