Pohjoisnapa-13

North Pole-13 (SP-13) on Neuvostoliiton tieteellinen ajelehtiva asema .

Historia

SP-13-aseman henkilökunta laskeutui jäälle 22. huhtikuuta 1964, 510 km Wrangel-saaresta koilliseen . Aseman virallinen avajainen on 1. toukokuuta 1964 . A. Ya. Buzuevista tuli ensimmäisen vuoron päällikkö. Toista vuoroa, joka aloitti työt 7. toukokuuta 1965, johti V. F. Dubovtsev ja kolmatta - 25. huhtikuuta 1966 - Yu. L. Nazintsev ja V. S. Sidorov .

Tieteellinen laboratorio oli arktisella altaalla yhteensä kolme vuotta. Marraskuun puolivälistä 1966 alkaen hän ajautui neljä kuukautta lähellä pohjoisnavaa . Näin pitkä naapuruus talvikuukausina navan läheisyydessä teki aseman havainnoista erityisen arvokkaita, varsinkin kun vastaavaa ei ollut aiemmin ollut.

Ensimmäinen vuoro

Pää - A. Ya. Buzuev.

Asema avattiin: 22. huhtikuuta 1964 73°50'N; 166°00'W

Viralliset avajaiset: 1. toukokuuta 1964

Työvuoron loppu: 31. maaliskuuta 1965 78°00'N; 187°20'E

Asema jatkoi toimintaansa kevääseen 1967 saakka.

Henkilökunta:

• Buzuev A. Ya. - Pää
• Belekhov D.D. - lääkäri
• Morozov A. I. - mekaanikko
• Dvorak N.P. - radiopäällikkö
• Zagorsky V. A. - kokki
• Ulitin V. I. - hydrologi-tähtitieteilijä
• Kizino G. I. — meteorologi-aktinometristi
• Puzanov A.P. - aerologi
• Ibragimov L. A. - ilmailuinsinööri
• Struin O. A. — ionosferisti
• Kosterin I. N. - ionosferisti
• Petrov I.I. - ionosferisti
• Popov I.K. - radiofyysikko
• Gavrilo V.P. - radiofyysikko
• Grigoriev A.I. - radiofyysikko
• Chernigovsky N. T. - aktinometristi
• Glinsky P. N. - meteorologi-aktinometristi
• Shneer V. S. - magnetologi
• Polyakov A. S. - radio-operaattori
• Lapin O.E. — aerologi
• Minenko A. I. - aerologi
• Morozov E.E. - magnetologi
• Deniskin N. A. - geofyysikko
• Gerasimov E. A. - geofyysikko
• Voronin V. A. - geofyysikko

Asuin- ja kodinhoitotilat: talot (11).

Kuljetus: T-38- traktori teräslevyillä.

Yleistä tietoa:

Ajelehtimisen kesto on 343 päivää.

Ajelehtia yleiseen suuntaan nopeudella 2'16 km/vrk 740 km; kokonaisajautuminen nopeudella 6,7 ​​km/vrk on 2233 km.

Jäälautan koko aseman aukossa on reunoja pitkin 8000x10000 m, vuoron lopussa 6000x4000 m.

Rahtia toimitettiin 195 tonnia.

168 lentokonetta vastaanotettiin (IL-14, LI-2, MI-4 helikopteri).

Jäälautalla vieraili yhteensä 45 henkilöä.

Toinen vuoro

Pää - Dubovtsev V.F.

Siirto hyväksytty: 31. maaliskuuta 1965 78°00'N; 187°20' itäistä pituutta,

vuoro päättyi: 15. huhtikuuta 1966 82°10'N; 133°00'E

Asema jatkoi toimintaansa kevääseen 1967 saakka.

Henkilökunta:

• Dubovtsev V. F. - Pää
• Artemjev G. I. - meteorologi-aktinometristi
• Ovchinnikov L. F. - meteorologi-aktinometristi
• Mitskevich I. V. - meteorologi-aktinometristi
• Galkin R. M. - magnetologi-tähtitieteilijä
• Komarov A.P. - aerologi
• Makurin N. B. — aerologi
• Vinogradov E. Ya. - aerologi
• Demidov E. Ya. - aerologi-paikannin
• Belyaev B. M. - aerologi-paikantaja
• Ovsyannikov V. L. - ionosferisti
• Selivanov A. P. - ionosferisti
• Ivanov B. I. - ionosferisti
• Dubko O.D. – hydrologi
• Lebedev G. A. - radiofyysikko
• Polyakov A.P. - radiofyysikko
• Fedorinchik L. A. - radiofyysikko
• Romanov V. N. - radiofyysikko
• Pronin I.I. - mekaanikko
• Gryzilov L.V. - mekaanikko
• Terentiev V.I. - radiopäällikkö
• Lebedev A. A. - radioinsinööri
• Danilevsky V. I. - lääkäri
• Borovsky N.S. - mekaanikko
• Korshunov M. P. - mekaanikko
• Surikov B.P. - kokki
• Bardanov N.V. - sähköasentaja

Asuin- ja kodinhoitotilat: asuintalot (11).

Kuljetus: T-38-traktori puskutraktorilla; traktori vedä; lentokentän lastalla.

Yleistä tietoa:

Ajelehtimisen kesto on 380 päivää.

Ajelehtia yleiseen suuntaan nopeudella 2'06 km/vrk 780 km; kokonaisajautuminen nopeudella 4,74 km/vrk 1800 km.

Jäälautan koko vuoron alussa - 6000x4000 m 'vuoron lopussa - 1300x800 m 9.5.1965 leirin alueella jää halkeili, leiri siirrettiin uudelle paikalle samalla jäälautta. Joulukuussa suuria muutoksia ja vikoja.

Rahtia toimitettiin 288 tonnia.

190 lentokonetta vastaanotettiin (IL-14, AN-2, LI-2).

Jäälautalla vieraili yhteensä 69 henkilöä.

Kolmas vuoro

Huhtikuusta marraskuuhun pää on Nazintsev Yu.L., marraskuusta huhtikuuhun pää on Sidorov V.S.

Muutos hyväksytty: 15. huhtikuuta 1966 82°10' pohjoista leveyttä; 133°00'E

asema suljettu: 17. huhtikuuta 1967 87°52'N; 02°00'W

Henkilökunta:

• Nazintsev Yu. L. - Pää (huhtikuusta marraskuuhun)
• Sidorov V. S. - pää (marraskuusta huhtikuuhun)
• Menshov Yu. A. - meteorologi-aktinometristi
• Korženevsky I. A. - aerologi
• Napoikin Y. I. - aerologi
• Bargman L. S. - lääkäri
• Karelin I.D. - valtameritutkija-tähtitieteilijä
• Nikolaev S. E. - jäätutkija
• Struin Yu. A. — ionosferisti
• Petrov O. A. - geofyysikko
• Ivanov V.P. - magnetologi-tähtitieteilijä
• Minin R. G. - radiopäällikkö
• Bogomolov A. A. - radioinsinööri
• Lipatkin E. V. - kokki
• Usov V. B. - meteorologi-aktinometristi
• Rudenya G.K. - jäätutkija
• Bondarenko V. F. - paikannus
• Nikitin B.P. - ionosferisti
• Prokopiev V. E. - mekaanikko
• Bardanov N.V. - mekaanikko
• Lebedev G. A. - hydrofyysikko
• Polyakov A.P. - hydrofyysikko
• Suslov Yu. N. - hydrofyysikko
• Lobanov N. I. - hydrofyysikko
• Zuev V. A. - paikannus
• Bykov A.F. - mekaanikko
• Pronin I. I. - hydrofyysikko
• Romanov V.P. - hydrofyysikko
• Zorin I. A. - AN-2-lentokoneen miehistön jäsen
• Panov V.D. - AN-2-lentokoneen miehistön jäsen
• Reichstadt Yu.V - AN-2-koneen miehistön jäsen
• Pavlov V.G. - AN-2-lentokoneen miehistön jäsen
• Moskalets V. I. - AN-2-lentokoneen miehistön jäsen

Asuin- ja kodinhoitotilat: asuintalot (9).

Kuljetus: T-38 traktori.

Yleistä tietoa:

Ajelehtimisen kesto on 367 päivää.

Ajelehtia yleiseen suuntaan nopeudella 2'85 km/vrk 1045 km; kokonaisajautuminen nopeudella 5,1 km/vrk 1886 km.

Syyskuun 25. päivänä leirin alueella oli suuria halkeamia, jäälautan koko työvuoron alussa oli 250x200m'.

Rahtia kuljetettiin 130 tonnia.

130 lentokonetta vastaanotettiin (IL-14, AN-2, AN-12).

Jäälautalla vieraili yhteensä 52 henkilöä.

Pohjoisnapa-13F

Pää - Sidorov V.S.

Asema avattiin: 3. huhtikuuta 1965 78°02'N; 166°33'E

asema suljettu: 14. lokakuuta 1966 87°50'N; 133°01'E

Henkilökunta:

• Sidorov V. S. - Pää
• Bushuev A.V. - jäätutkija
• Loshchilov V. S. - valtameritutkija
• Sovalkov L.I. - valtameritutkija
• Morozov P. T. - valtameritutkija
• Borovsky N.S. - mekaanikko
• Bardanov P. V. - mekaanikko
• Dedushkin N. A. - valtameritutkija
• Sorokin P.V. - radiopäällikkö
• Mitskevich V.I. - meteorologi
• Kokoulin V. I. - meteorologi
• Gaitskhoki B. Ya. - radiofyysikko
• Tikhonov Yu. P. - radiofyysikko
• Pronin I.I. - radiofyysikko
• Shalygin A. M. - radiofyysikko
• Grigoriev A. M. - radiofyysikko
• Khokhlov G.P. - radiofyysikko
• Kanaki B.V. - radiofyysikko
• Manin V. I. - mekaanikko
• Afanasiev V.P.:n ryhmä ja AN-2-lentokoneen miehistö

Asuin- ja kodinhoitotilat: PDKO-talot (16).

Kuljetus: T-38 traktori.

Yleistä tietoa:

Ajelehtimisen kesto on 559 päivää.

Ajelehtia yleiseen suuntaan nopeudella 2'74 km/vrk 1390 km; kokonaisajautuminen nopeudella 6,32 km/vrk 3412 km.

Jäälautan koko aseman aukolla on 4000x3000 m, sulkemishetkellä 1600x1400 m.

Rahtia toimitettiin 931 tonnia.

583 lentokonetta vastaanotettiin (IL-14, AN-2, MI-4 helikopteri).

Jäälautalla vieraili yhteensä 80 henkilöä.

Linkit

• Drifting asemat "Pohjoinen napa". WMO GTS -indeksi - UFT