Seitsemän kaupungin

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 3. joulukuuta 2014 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 13 muokkausta .
Rautatieasema
Seitsemän kaupungin
59°48′46″ s. sh. 40°09′55″ itäistä pituutta e.
Maa  Venäjä
Liiton aihe Vologodskaya Oblast
Kunnallinen alue Harovski
Maaseudun asutus Semigorodne
Historia ja maantiede
Perustettu 1896
Ilmastotyyppi lauhkea mannermainen
Aikavyöhyke UTC+3:00
Väestö
Väestö 1350 [1]  henkilöä ( 2010 )
Kansallisuudet venäläiset
Tunnustukset Ortodoksinen
Digitaaliset tunnukset
Postinumero 162264
OKATO koodi 19252832001
OKTMO koodi 19652432101
Muut
Reg. huone 7079
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Semigorodnjaja  - rautatieasema ja viereinen asutus Vologdan alueen Kharovskin alueella , Semigorodnyin maaseutualueen hallinnollinen keskus . Sijaitsee Dvinitsa-joen rannalla . Se sijaitsee 15 km lounaaseen aluekeskuksesta ( Kharovsk ) [2] .

Historia

Asema perustettiin 1. elokuuta 1896, kun Vologdasta Arkangeliin rakennettiin rautatietä [ 3 ] . Pustyn puolestaan ​​​​kutsuttiin niin, koska se sijaitsi Semigorodnaja-volostissa, jonka nimi yhden version mukaan tuli seitsemästä kylästä, jotka sijaitsevat seitsemällä pienellä kukkulalla ("vuorilla") [4] [5] .

Hieman myöhemmin aseman ympärille syntyi ratkaisu. Kylän muodostuminen johtui suurelta osin Zadunaevsky-veljesten puukauppiaiden toiminnasta [3] . Samaan aikaan siirtokunta alkoi hankkia puuteollisuussuuntautuneisuuttaan ja erikoistumistaan. 1900-luvun alussa puutavaran toimitus tonteista Semigorodnyajan asemalle suoritettiin hevosilla [3] .

Neuvostovallan syntymisen jälkeen Zadunajevskin tehtaat kansallistettiin ja 1920-luvulla muodostettiin Semigorodny mekhlesoprotk, joka nimettiin pian uudelleen Semigorodnyin puuteollisuusyritykseksi. Puuteollisuudesta on tullut kylän tärkein ja ainoa yritys.

Uusi vaihe asutuksen kehityksessä liittyi Semigorodnyin kapearaiteisen rautatien (UZhD) rakentamiseen vuonna 1946. Kun UZD:n rakentajat muuttivat syvälle metsään Vologdan alueen itäpuolella, päätien varrelle ilmestyi hakkuuleirit. Semigorodny UZhD:tä pidettiin yhtenä maan edistyneimmistä, ja Semigorodnyin puuteollisuusyritystä pidettiin yhtenä puuteollisuuden jättiläisistä [6] . 1970-luvulla ja 1980-luvun alussa Semigorodny UZhD:n kuljetusmäärät olivat valtavat: 500-520 tuhatta m³ puuta vuodessa [3] .

1980-luvun lopusta lähtien kuljetusten määrä on vähentynyt monta kertaa ja puuteollisuus on romahtanut: puupohja osoittautui enimmäkseen ehtyneeksi ja kuljetus useiden kilometrien UZD:tä pitkin oli kannattamatonta [3] . Lisäksi rataradan kuluminen ja sen seurauksena jatkuvat onnettomuudet aiheuttivat valtavia tappioita puuteollisuudelle [6] .

Vuoteen 1990 mennessä Ural-rautateiden työn määrä puolittui, ja 1990-luvun loppuun mennessä puun poisto Semigorodnaya Ural-rautateiden suurimmista siirtokunnista - Druzhbysta ja Sogorokista - pysähtyi. Puutavaraasemat tunnustettiin kannattamattomiksi, ja puuteollisuus kieltäytyi niistä [3] . Yrityksen taantuessa koko kylän taloudellinen elämä heikkeni huomattavasti.

Yleistä tietoa

Semigorodnyassa on keskiasteen oppilaitos (Semigorodnyin lukio), jossa on sisäoppilaitos, päiväkoti (nykyisin koulurakennuksessa), poliklinikka, posti, paikallinen poliisiasema; rakenteilla on urheilu- ja virkistyskeskus. Kylän lähellä on hautausmaa.

Matkapuhelinoperaattorin " MegaFon ", " MTS ", " Beeline " palvelut ovat saatavilla. Kiinteät puhelimet ovat yleisiä.

Televisiokanavien joukossa ovat ORT, Rossiya 1 ja Rossiya K. Pienen televisiokanavavalikoiman vuoksi monet paikalliset asukkaat asentavat Tricolor-TV- satelliittiantenneja .

Kyläpäivää vietetään elokuun lopussa, jolloin järjestetään Semigorodnyaya (itse kylässä) ja Uspenskaya (koko maaseutualueella) messut [7] [8] .

Väestö

Vuoden 2002 väestönlaskennan mukaan väkiluku on 1686 (768 miestä, 918 naista). Vallitseva kansalaisuus on venäläinen (97 %) [9] .

Vuonna 2006 väkiluku oli 1822 [2] .

Väestö
2010 [1]
1350

Kuljetus

Semigorodnyajan asemalta on säännöllinen rautatieyhteys piirin ( Kharovsk ) ja aluekeskuksen ( Vologda ) kanssa. Seuraavat matkustajajunat pysähtyvät asemalla:

[kymmenen]

Autoliikenne kylään tapahtuu Kharovskin kautta , josta johtaa 15 kilometrin hiekkatie.

Muistiinpanot

  1. 1 2 Koko Venäjän väestölaskentaa vuosina 2002 ja 2010
  2. 1 2 Kolesova I. E. Semigorodnyaya  // Vologda Encyclopedia / ch. toim. G. V. Sudakov . - Vologda: Venäjä, 2006. - 608 s. - S. 425 . — ISBN 5-87822-305-8 .
  3. 1 2 3 4 5 6 Kostygov S. Semigorka // Verkkosivusto “Moving. RU" . Haettu 4. syyskuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 2. syyskuuta 2010.
  4. Stepanovsky I.K. Seitsemän kaupungin taivaaseenastumisen autiomaa ja lakkautettu Katromsky Nikolajevskin luostari // Vologdan antiikin historia: Historiallinen ja arkeologinen kokoelma / Koost. I. K. Stepanovsky. - Vologda: Vologdan lääninhallituksen painotalo, Vologda, 1890. . Haettu 4. syyskuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 10. toukokuuta 2007.
  5. Semigorodnyaya  // Chaikina Yu.I. Vologdan alueen maantieteelliset nimet: Toponyyminen sanakirja. - Arkhangelsk: Luoteis-kirjan kustantaja, 1988.
  6. 1 2 Rautatietä käsittelevä verkkosivusto: Seitsemän kaupungin kapearaiteinen rautatie
  7. Vologdan alueen hallituksen viralliset verkkosivut: Vologdan alueen kuntien alueilla vuonna 2010 järjestettävien näyttely- ja messutapahtumien suunnitelma . Haettu 4. syyskuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 8. heinäkuuta 2011.
  8. Kulttuuria Vologdan alueella (alueellinen verkkoportaali): Kesälomat Vologdan alueen alueilla . Haettu 4. syyskuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 14. marraskuuta 2011.
  9. Vuoden 2002 väestönlaskentatiedot: Taulukko 2C. Moskova: liittovaltion tilastopalvelu, 2004.
  10. Yandex-aikataulut: Juna-aikataulu Semigorodnaja-asemalle . Käyttöpäivä: 4. syyskuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 19. kesäkuuta 2010.

Linkit