Rautatieasema | |
Seitsemän kaupungin | |
---|---|
59°48′46″ s. sh. 40°09′55″ itäistä pituutta e. | |
Maa | Venäjä |
Liiton aihe | Vologodskaya Oblast |
Kunnallinen alue | Harovski |
Maaseudun asutus | Semigorodne |
Historia ja maantiede | |
Perustettu | 1896 |
Ilmastotyyppi | lauhkea mannermainen |
Aikavyöhyke | UTC+3:00 |
Väestö | |
Väestö | 1350 [1] henkilöä ( 2010 ) |
Kansallisuudet | venäläiset |
Tunnustukset | Ortodoksinen |
Digitaaliset tunnukset | |
Postinumero | 162264 |
OKATO koodi | 19252832001 |
OKTMO koodi | 19652432101 |
Muut | |
Reg. huone | 7079 |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Semigorodnjaja - rautatieasema ja viereinen asutus Vologdan alueen Kharovskin alueella , Semigorodnyin maaseutualueen hallinnollinen keskus . Sijaitsee Dvinitsa-joen rannalla . Se sijaitsee 15 km lounaaseen aluekeskuksesta ( Kharovsk ) [2] .
Asema perustettiin 1. elokuuta 1896, kun Vologdasta Arkangeliin rakennettiin rautatietä [ 3 ] . Pustyn puolestaan kutsuttiin niin, koska se sijaitsi Semigorodnaja-volostissa, jonka nimi yhden version mukaan tuli seitsemästä kylästä, jotka sijaitsevat seitsemällä pienellä kukkulalla ("vuorilla") [4] [5] .
Hieman myöhemmin aseman ympärille syntyi ratkaisu. Kylän muodostuminen johtui suurelta osin Zadunaevsky-veljesten puukauppiaiden toiminnasta [3] . Samaan aikaan siirtokunta alkoi hankkia puuteollisuussuuntautuneisuuttaan ja erikoistumistaan. 1900-luvun alussa puutavaran toimitus tonteista Semigorodnyajan asemalle suoritettiin hevosilla [3] .
Neuvostovallan syntymisen jälkeen Zadunajevskin tehtaat kansallistettiin ja 1920-luvulla muodostettiin Semigorodny mekhlesoprotk, joka nimettiin pian uudelleen Semigorodnyin puuteollisuusyritykseksi. Puuteollisuudesta on tullut kylän tärkein ja ainoa yritys.
Uusi vaihe asutuksen kehityksessä liittyi Semigorodnyin kapearaiteisen rautatien (UZhD) rakentamiseen vuonna 1946. Kun UZD:n rakentajat muuttivat syvälle metsään Vologdan alueen itäpuolella, päätien varrelle ilmestyi hakkuuleirit. Semigorodny UZhD:tä pidettiin yhtenä maan edistyneimmistä, ja Semigorodnyin puuteollisuusyritystä pidettiin yhtenä puuteollisuuden jättiläisistä [6] . 1970-luvulla ja 1980-luvun alussa Semigorodny UZhD:n kuljetusmäärät olivat valtavat: 500-520 tuhatta m³ puuta vuodessa [3] .
1980-luvun lopusta lähtien kuljetusten määrä on vähentynyt monta kertaa ja puuteollisuus on romahtanut: puupohja osoittautui enimmäkseen ehtyneeksi ja kuljetus useiden kilometrien UZD:tä pitkin oli kannattamatonta [3] . Lisäksi rataradan kuluminen ja sen seurauksena jatkuvat onnettomuudet aiheuttivat valtavia tappioita puuteollisuudelle [6] .
Vuoteen 1990 mennessä Ural-rautateiden työn määrä puolittui, ja 1990-luvun loppuun mennessä puun poisto Semigorodnaya Ural-rautateiden suurimmista siirtokunnista - Druzhbysta ja Sogorokista - pysähtyi. Puutavaraasemat tunnustettiin kannattamattomiksi, ja puuteollisuus kieltäytyi niistä [3] . Yrityksen taantuessa koko kylän taloudellinen elämä heikkeni huomattavasti.
Semigorodnyassa on keskiasteen oppilaitos (Semigorodnyin lukio), jossa on sisäoppilaitos, päiväkoti (nykyisin koulurakennuksessa), poliklinikka, posti, paikallinen poliisiasema; rakenteilla on urheilu- ja virkistyskeskus. Kylän lähellä on hautausmaa.
Matkapuhelinoperaattorin " MegaFon ", " MTS ", " Beeline " palvelut ovat saatavilla. Kiinteät puhelimet ovat yleisiä.
Televisiokanavien joukossa ovat ORT, Rossiya 1 ja Rossiya K. Pienen televisiokanavavalikoiman vuoksi monet paikalliset asukkaat asentavat Tricolor-TV- satelliittiantenneja .
Kyläpäivää vietetään elokuun lopussa, jolloin järjestetään Semigorodnyaya (itse kylässä) ja Uspenskaya (koko maaseutualueella) messut [7] [8] .
Vuoden 2002 väestönlaskennan mukaan väkiluku on 1686 (768 miestä, 918 naista). Vallitseva kansalaisuus on venäläinen (97 %) [9] .
Vuonna 2006 väkiluku oli 1822 [2] .
Väestö |
---|
2010 [1] |
1350 |
Semigorodnyajan asemalta on säännöllinen rautatieyhteys piirin ( Kharovsk ) ja aluekeskuksen ( Vologda ) kanssa. Seuraavat matkustajajunat pysähtyvät asemalla:
Ympärivuotinen junakierto | |||
---|---|---|---|
junan numero | Ajoreitti | junan numero | Ajoreitti |
9 | Arkangeli - Pietari | kymmenen | Pietari - Arkangeli |
143 | Murmansk - Vologda | 144 | Vologda - Murmansk |
375 | - | 376 | Moskova - Vorkuta |
Autoliikenne kylään tapahtuu Kharovskin kautta , josta johtaa 15 kilometrin hiekkatie.
maaseutualueen asutukset | Semigorodnyin|
---|---|