Gritsevets, Sergei Ivanovich

Sergei Ivanovitš Gritsevets
valkovenäläinen Syagey Ivanovich Grytsavets
Syntymäaika	6. (19.) heinäkuuta 1909
Syntymäpaikka	Borovtsy , Novogrudok Uyezd , Minskin kuvernööri , Venäjän valtakunta
Kuolinpäivämäärä	16. syyskuuta 1939( 16.9.1939 ) [1] (30-vuotiaana)
Kuoleman paikka	Bolbasovo , Orshan piiri , Vitebskin alue , Valko - Venäjän SSR , Neuvostoliitto
Liittyminen	Neuvostoliitto
Armeijan tyyppi	Puna-armeijan ilmavoimat
Palvelusvuodet	1931-1939 _ _
Sijoitus	suuri
Taistelut/sodat	Espanjan sisällissota , taistelut Khalkhin Golissa (1939)
Palkinnot ja palkinnot
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Sergei Ivanovitš Gritsevets ( valko- Venäjän Syagei Ivanavich Grytsavets ; 6. heinäkuuta [19], 1909 , Borovtsy , Minskin lääni - 16. syyskuuta 1939 [1] , Bolbasovo , Vitebskin alue ) - Neuvostoliiton hävittäjäässä 193: n lentäjä [2] 0 pääaine (1938). Neuvostoliiton kahdesti sankari [3] .

Elämäkerta

Sergei Gritsevets syntyi 6. heinäkuuta  ( 19 )  1909 talonpoikaisperheessä Borovtsyn kylässä ( valkovenäjäksi Baraўtsy (Baranavitskin piiri) ) Novo-Mysh-volostissa Novogrudokin alueella Minskin läänissä 29. elokuuta 2012. , Valko-Venäjän tasavallan Brestin alueen Baranovichin piirin Novomyshskyn kyläneuvoston Borovtsyn kylä lakkautettiin [4] , siitä tuli osa saman piirin Baranovichin kaupunkia). Valko-Venäjän . Sergei menetti lapsuudessa äitinsä ja kaksi vanhempaa veljeään - Vasilyn ja Vladimirin.

Ensimmäisen maailmansodan aikana Gritsevetsin perhe muutti Shumikhan kylään (nykyinen kaupunki Kurganin alueella ), missä hän vietti lapsuutensa ja nuoruutensa [5] . Isä Ivan Gritsevets sai työpaikan vaunujen tarkastajana. Täällä valmistuttuaan seitsenvuotisesta rautatiekoulusta Sergei työskenteli rautateillä Shumikhan asemalla , ja sieltä vuonna 1927 hän lähti Zlatoustin kaupunkiin (nykyinen Tšeljabinskin alue ).

Vuosina 1927-1931 hän asui Zlatoustissa . Hän valmistui FZU:sta, opiskeli metallurgisen teknisen koulun iltaosastolla. Hän työskenteli lukkoseppänä mekaanisen tehtaan kahvapajassa. Vuonna 1930 hänet lähetettiin yhtenä parhaista tehdasaktivisteista ammattiyhdistystyön piirin kursseille, ja palattuaan hänet valittiin FZU-koulun komsomolin kauppakomitean puheenjohtajaksi. Vuonna 1931 hänet valittiin Komsomolin tehdaskomitean sihteeriksi, agitaatio- ja propagandasektorin johtajaksi ja sitten komsomolin Zlatoustin kaupungin komitean opettajaksi; valittiin edustajaksi shokkityöntekijöiden 1. kongressiin [2] .

Puna-armeijassa vuodesta 1931. Komsomollipulla 1.4.1931 - Orenburgin 3. lentäjä- ja lentäjätarkkailijakoulun [2]  kadetti , jonka hän valmistui vuonna 1932 .

NKP(b) jäsen vuodesta 1931.

Syyskuusta 1932 lähtien hän palveli nuorempana lentäjänä Kiovan hävittäjälentueen 5. ilmailuprikaatin 3. laivueessa.

Joulukuusta 1933 lähtien - lennon komentaja 1. Red Banner Fighter Aviation Squadronissa. Lenin Krasnogvardeyskin lentokentällä . Vuonna 1934 laivue siirrettiin Trans-Baikalin sotilaspiiriin [6] .

Vuonna 1935 hän johti kuuden I-16- hävittäjän ennätyslennon reitillä Bochkarevo - Spassk-Dalny laskeutumalla Habarovskiin, suorittaen sen 3 tunnissa ja 10 minuutissa.

Heinäkuussa 1936 hänet lähetettiin opiskelemaan Odessan ilmataistelukouluun, ja opintojensa päätyttyä hänet jätettiin sinne ohjaajalentäjäksi. Hän oli Kiovan sotilaspiirin 8. Odessan lentäjäkoulun virkaatekevä komentaja.

Vuodesta 1938 yliluutnantti Gritsevets toimi ohjaajalentäjänä Kirovabad Special Purpose Schoolissa, joka tunnetaan nimellä 20. Military Pilot School. Hän valmisteli espanjalaisia ​​republikaanien lentäjiä ilmataisteluihin.

Sota Espanjassa, 1936–1939

Toistuvasti jättänyt raportteja ja pyytää lähettämään hänet vapaaehtoiseksi osallistumaan Espanjan sisällissotaan . Tämän seurauksena raportti oli tyytyväinen, kesäkuussa 1938 joukko Neuvostoliiton vapaaehtoisia lentäjiä, jossa Gritsevets oli, saapui Le Havreen moottorialuksella Andrei Zhdanov. He saapuivat Espanjaan junalla Espanjan ja Ranskan rajan yli.

Hän osallistui vihollisuuksiin 6. heinäkuuta 1938 lähtien. Hän lensi I-16- hävittäjällä . Elokuussa 1938 hänet nimitettiin 5. laivueen komentajaksi. Gritsevetsien viimeinen lento Espanjan taivaalla tapahtui 5. lokakuuta 1938. 26. lokakuuta 1938 S. Gritsevets lähti Espanjasta ja pian kaikki Neuvostoliiton lentäjät palautettiin sieltä. Kirjallisuudessa S. I. Gritsevetsin voittojen määrä Espanjassa  vaihtelee, ilmoitetaan jopa 30 voittoa. Erinomaisista Espanjan hyökkäyksistä S. I. Gritsevetsille myönnettiin Neuvostoliiton sankarin arvonimi 22. helmikuuta 1939 .

Neuvostoliiton puolustusvoimien kansankomissaarin 31. joulukuuta 1938 antamalla määräyksellä yliluutnantti S. I. Gritsevetsille myönnettiin majurin ylimääräinen sotilasarvo [7] .

Konflikti Khalkhin Gol -joella, 1939

29. toukokuuta 1939 48 kokeneen lentäjän ryhmä Neuvostoliiton sankarin Jakov Smuškevitšin johdolla , joiden joukossa oli majuri Gritsevets, lähetettiin Mongoliaan Khalkhin Gol -joen taistelualueelle . Ryhmän päätehtävänä oli saavuttaa japanilaisten lentokoneiden aiemmin vangitsema ilmavalta. Täällä Gritsevets teki 138 lentoa, osallistui noin 30 ilmataisteluun japanilaisia ​​lentokoneita vastaan. 26. kesäkuuta Khalkhin Golin lähellä käydyn taistelun aikana Gritsevets laskeutui I-16 :lla ei kauas yksikkönsä komentajan majuri V. Zabaluevin lentokoneesta , joka putosi moottorivian vuoksi syvällä vihollisen alueella, 60 km syvälle japanilaisiin. puolustuslinja. Zabaluev kiipesi Gritsevetsin koneeseen ja vei hänet ulos. Sitten Gritsevets komensi erillistä ryhmää uusimmista I-153 Chaika-hävittäjistä. Koko Khalkhin Golin ilmataistelujen ajan (kesäkuu-elokuu 1939) Gritsevets ampui alas 12 lentokonetta. Erinomaisista teoista 29. elokuuta 1939 majuri Gritsevets sai kahdesti Neuvostoliiton sankarin tittelin . Yhdessä G. P. Kravchenkon kanssa hänestä tuli ensimmäinen Neuvostoliiton kahdesta sankarista.

Syyskuun 12. päivänä 1939 Gritsevets ja 20 muuta lentäjää kutsuttiin takaisin Ukrainaan valmistautumaan Puna-armeijan Puolan kampanjaan , joka alkoi 17. syyskuuta 1939.

Kuolema

Hän kuoli lento-onnettomuuden seurauksena 16. syyskuuta 1939 Bolbasovon lentokentällä , jonne 58. ilmailuprikaatin komentaja S. Gritsevets saapui I-15 :llä ryhmän johdossa, johon kuuluivat: apulaisprikaatin komentaja majuri V. A. Kitaev. ja saman prikaatin 21. hävittäjäilmailurykmentin komentaja , majuri P. I. Khara [8] Ryhmä lähestyi Bolbasovoa jo hämärässä, radioviesti sen lähdöstä myöhästyi, lentokenttä ei ollut valmis ottamaan vastaan ​​lentokoneita (sähköiset laskeutumisvalot poistettiin). , niiden tilalle asennettiin hätäisesti jo laskeutumisen kerosiinilyhdytyhteydessä "lepakko"-tyyppiset ja sytytettiin nuotiot. Majuri Gritsevets istuutui liikkeelle tekemättä ympyrää lentokentän yli, asetettujen palavien lyhtyjen mukaisesti rullaten Sääntöjen vastaisesti majurin hävittäjä alkoi kuitenkin laskeutua neutraalille vyöhykkeelle Yrittäessään välttää törmäystä Gritsevets antoi täyden kaasun, mutta oli liian myöhäistä, koneet törmäsivät maahan, P. I. Khara sai vakavia vammoja ja S. I. Gritsevets katkesi hävittäjänsä potkurin iskusta [9] . Tutkinnan aikana P. I. Khara osoitti syyttömyytensä katastrofiin huomioimalla huonot sääolosuhteet, riittämättömän näkyvyyden hämärässä ja valonheittimien puuttumisen. Hänen mukaansa hän ei nykyisessä tilanteessa nähnyt laskeutumista "T" ja otti laskeutumiseen neutraalikaistan, minkä vahvistaa myös hänen laskunsa tuulen kanssa, eikä vastaan, kuten sen pitäisi olla [10] .

Sergei Ivanovich Gritsevets ei haudattu hautausmaalle, vaan lentokentän lähelle, Valko- Venäjän SSR :n Vitebskin alueen Orshan alueen Bolbasovon varuskuntaan , nyt Bolbasovin koulun alueelle.

Palkinnot

• Neuvostoliiton kahdesti sankari (nro 135, 22. helmikuuta 1939, 29. elokuuta 1939). Gritsevets on ainoa kahdesti sankari, joka ei ole saanut ainuttakaan kultatähtimitalia, koska äskettäin hyväksytty mitali esiteltiin ensimmäisen kerran marraskuun alussa 1939 sankarin kuoleman jälkeen.
• Leninin ritarikunta (nro 4271, 22. helmikuuta 1939) [11]
• Punaisen lipun ritarikunta ( Mongolian kansantasavalta , 18. elokuuta 1939)

Sotilasarvot

• Yliluutnantti (tammikuu 1936)
• Majuri (31. joulukuuta 1938)

Perhe

Sergei Ivanovich Gritsevets oli naimisissa. Hänen vaimonsa nimi oli Galina Evgenievna Orlova. Heillä oli kaksi tytärtä: Larisa (s. 1. maaliskuuta 1934) ja Nina (s. 1939, isänsä kuoleman jälkeen).

S. I. Gritsevetsin ilmavoitot

Ilmavoittojen tarkka laskeminen aiheuttaa merkittäviä vaikeuksia erityisesti Espanjan taisteluoperaatioissa. Ei ollut yhtä menettelyä taisteluvoittojen kirjaamiseen.

Hänen yksikössään harjoitettiin laajalti kirjoittamista "yhteiseen pottiin" - laivueen kustannuksella, joten on mahdollista, että 7 voittoa on joko ammuttujen lukumäärä ennen sitä hetkeä, jolloin Gritsevets johti laivuetta, tai nämä ovat kiistattomat henkilökohtaiset voitot, jotka putosivat "yhteiseen pottiin".

Neuvostoliiton kirjallisuudessa tällainen arvio vallitsi: kaikkiaan koko Espanjan ja Khalkhin Golin vihollisuuksiin osallistumisen ajan Gritsevets ampui alas noin 40 lentokonetta [12] .

Espanjassa S. Abrosovin mukaan S. I. Gritsevets teki 88 laukaisua, johti 42 ilmataistelua, ampui henkilökohtaisesti alas 6 vihollisen lentokonetta. M. Bykovin mukaan hän teki myös 88 laukaisua, johti 42 ilmataistelua, ampui alas 7 lentokonetta henkilökohtaisesti ja 24 ryhmässä. Lisäksi S. I. Gritsevetsin tässä antamassa voittojen luettelossa ilmataisteluissa Espanjassa on merkitty 6 henkilökohtaista ja 14 ryhmävoittoa [13] .

Khalkhin Golissa Neuvostoliiton kahdesti sankarin titteliehdokkaan mukaan "kaudella 22. kesäkuuta - 30. elokuuta 1939 MPR suoritti 138 onnistunutta lentoa taivaalla ampuen alas 12 vihollisen lentokonetta" ( lainannut M. Yu. Bykov. All Ases Stalin 1936-1953 - Populaaritieteellinen julkaisu - M . : Yauza-press LLC, 2014. - S. 794. - 1392 s. - (Elite Encyclopedia of the Air Force) - 1500 kopiot  - ISBN 978- 5-9955-0712-3 . ). Samat tiedot on annettu V. Kondratievin tutkimuksessa [14] M. Bykovin tutkimuksessa todetaan, että S. I. Gritsevets suoritti noin 150 laukaisua, mutta vain 3 henkilökohtaista voittoa ja 6 ryhmävoittoa on merkitty tunnettujen voittojen luetteloon. .

Siten M. Bykovin täydellisimmän tutkimuksen mukaan erinomaisen Neuvostoliiton ässän S.I. Gritsevetsin ilmavoittojen kokonaismäärä kahdessa sodassa on 40 voittoa (10 henkilökohtaista ja 30 ryhmää).

Luettelo ilmavoitoista (M. Bykovin mukaan)

Muisti

• Rautatieasema nimettiin hänen historiallisessa kotimaassaan Brestin alueella ( Valko -Venäjällä) .
• S.I. Gritsevetsin nimi on katu Moskovan Novomoskovskin hallintoalueella [15] .
• Kadut Orshan , Krivoy Rogin [16] , Kurganin , Minskin , Harkovin (Sergei Gritsevets Street ja Sergey Gritsevets Boulevard), Shumikha kaupunkien kadut kantavat S. I. Gritsevetsin nimeä .
• Rintakuva asennettiin Krasnodarin korkeamman sotilaslentokoulun alueelle [17] .
• Rintakuva Shumikhan kaupungissa Kurganin alueella [18] .
• Rintakuva Baranovichin kaupungissa, Brestin alueella ( Valko -Venäjä ), asennettu vuonna 1949 lähellä kaupungin puiston sisäänkäyntiä. Kuvanveistäjä Z. I. Azgur .
• Rintakuva Bolbasovon kylässä, Orshan alueella , Vitebskin alueella ( Valko -Venäjä ), vastapäätä entistä upseeritaloa (nykyinen kulttuuritalo).
• Bust Minskin kaupungissa( Valko -Venäjä ), kuvanveistäjä Z. I. Azgur ja arkkitehdit G. Sysoev ja S. Musinsky. Vuonna 1955 se asennettiin Yanka Kupala -puistoon ja vuonna 1972 se siirrettiin Lenin-kadun aukiolle (talojen nro 7 ja nro 12 väliin) sen risteyksessä Independence Avenuen parillisen puolen kanssa .
• Rintakuva sotilasyksikön A-4104 alueella Chuguevin kaupungissa, Harkovin alueella Ukrainassa.
• Zlatoustin kaupunkiin asennettiin muistolaatta tehtaalle, jossa hän työskenteli vuosina 1927-1930.
• Vuonna 1974 Baranovichin vaatetehdas nimettiin Gritsevetsin mukaan .
• Kuivarahtilaiva "Sergey Gritsevets" ("SERGEY GRITSEVETS"), projekti 1572, tyyppi "Chisinau", rakennettu elokuussa 1973, rekisterisatama Izmail , PrJSC Ukrainian Danube Shipping Company , poistettu käytöstä ja hävitetty vuonna 2015 [19] .
• Hänen mukaansa nimettiin Roganissa sijaitseva Kharkov Higher Military Aviation School for Pilots (HVVAUL) , joka purettiin (lakkautettiin) vuonna 1999 .
• S.I. Gritsevetsin nimeä kantaa Keski-Aeroclub ( Minsk , Borovaya).
• Moskovan Šeremetjevon kadettijoukot kantavat S.I. Gritsevetsin nimeä.
• Vuosina 1952-1994 Moskovan keskustassa sijaitseva katu kantoi nimeä Gritsevets , nykyinen Bolshoy Znamensky Lane .
• Nimetty koulun mukaan Choibalsanissa , Mongoliassa vuonna 2014.
• Vuonna 2019 rintakuva pystytettiin S. I. Gritsevetsin mukaan nimetyn koulun alueelle Choibalsanin kaupungissa Mongoliassa .
• Elokuva "Gritevetsin kultaiset tähdet", 1969, Belarusfilm.
• Vuonna 1969 julkaistiin Gritsevetsille omistettu Neuvostoliiton postimerkki .
• 9. huhtikuuta 1979 Sergei Ivanovich Gritsevetsin syntymän 70-vuotispäivänä julkaistiin postileimakuori. Taiteilija P. Bendel.
• Sankarin syntymän satavuotisjuhlan kunniaksi Belpochta laski liikkeeseen taiteellisen leimatun kirjekuoren, jossa oli alkuperäinen postimerkki.
• S. I. Gritsevetsin nimi annettiin Baranovichin kaupungin lukiolle nro 1 [20] . 1. syyskuuta 2022 näyttelyn ohella koulussa avattiin I-16-lentokoneen asennus, jolla sankari suoritti taistelutehtäviä.

Katso myös

• Luettelo Neuvostoliiton sankareista (Valko-Venäjä) .

Muistiinpanot

1. ↑ 1 2 Sergei Ivanovich Gritsevets // TracesOf War
2. ↑ 1 2 3 Gritsevets Sergey Ivanovich "Zlatoust Encyclopedia" Arkistokopio päivätty 7. tammikuuta 2013 Wayback Machinessa .
3. ↑ Gritsevets Sergey Ivanovich // Aviation Encyclopedia in Persons / Toim. A. N. Efimov . - Moskova: Baarit, 2007. - S. 191. - 712 s. - ISBN 978-5-85914-075-6 .
4. ↑ Baranovichin piirin edustajainneuvoston päätös, päivätty 29. elokuuta 2012 N 124 (pääsemätön linkki) . Haettu 11. lokakuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 12. lokakuuta 2016. (määrätön) 
5. ↑ Trans-Uralin kasvot. Gritsevets Sergei Ivanovitš. (linkki ei saatavilla) . Haettu 2. marraskuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 10. huhtikuuta 2019. (määrätön) 
6. ↑ Gatchina-INFO, nro 29 (977), 16. heinäkuuta 2015
7. ↑ Koshlakov V.D. 100 vuotta NEUVOSTOLIITON ENSIMMÄISEN KAKSIN SANKARI S.I. GRITSEVTSIN syntymästä. (linkki ei saatavilla) . Haettu 11. lokakuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 22. huhtikuuta 2017. (määrätön) 
8. ↑ Pjotr ​​Ivanovitš Khara (15.5.1908 - 17.11.1967), Neuvostoliiton ilmavoimien hävittäjälentäjä. Luutnantin arvossa marraskuusta 1936 26. heinäkuuta 1937 hän osallistui Espanjan sisällissotaan, jossa hän suoritti 250 laukaisua, vahvistettujen tietojen mukaan hän ampui alas 3 lentokonetta henkilökohtaisesti ja 2 ryhmässä (vahvistamattomien tietojen mukaan, voittojen määrä on paljon suurempi - 5 henkilökohtaista ja 11 ryhmä). Palattuaan Espanjasta hän oli ilmailuprikaatin pilottitekniikan tarkastaja, muutama päivä ennen katastrofia hänet nimitettiin 21. IAP:n komentajaksi. Katastrofin jälkeen hänet erotettiin virastaan ​​ja hänet asetettiin oikeuden eteen. Oikeudenkäynnin lopputulos ei ole tiedossa, mutta vuoden 1940 alussa P. I. Khara toimi 60. hävittäjälentorykmentin pilottitekniikan tarkastajana , sitten samassa asemassa KOVO - ilmavoimien 87. hävittäjälentorykmentissä , minkä jälkeen hän komensi laivuetta. Elokuusta 1941 marraskuuhun 1946 SAVO - ilmavoimien 352. hävittäjälentorykmentin komentaja . Kesäkuusta 1944 lähtien hän osallistui rykmentin päällikkönä Suureen isänmaalliseen sotaan 1. Valko-Venäjän rintamalla . Hänen komennossaan oleva rykmentti ampui alas 51 vihollisen lentokonetta taistelussa ja poltti 13 vihollisen lentokentillä 24 lentokoneen menettämisen kustannuksella. Kevääseen 1945 mennessä P. I. Khara itse teki 33 laukaisua, lentovoitoista ei ole tietoa. Kesäkuusta 1946 lähtien everstiluutnantti P.I. Khara on ollut reservissä. Asui Kiovassa . Hänet haudattiin Lukjanovkan sotilashautausmaalle .
9. ↑ Gritsevets Sergei Ivanovitš . Haettu 24. maaliskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 2. tammikuuta 2017. (määrätön)
10. ↑ Kachuk N. Two majors Arkistokopio päivätty 18.2.2018 Wayback Machinessa // Neuvostoliitto Valko -Venäjä , 15.9.2009. (linkki ei saatavilla)
11. ↑ Tuolloin, kun kansalaisille myönnettiin Neuvostoliiton sankarin titteli toisen kerran, myönnettiin vain Kultatähti-mitali, ilman Leninin ritarikuntaa.
12. ↑ Gritsevets Sergei Ivanovitš // Neuvostoliiton sankarit: lyhyt elämäkertasanakirja / Ed. toim. kollegio I. N. Shkadov . - M . : Military Publishing House , 1987. - T. 1 / Abaev - Lyubichev /. - S. 375. - 911 s. - 100 000 kappaletta.  — ISBN ots., Reg. nro RCP : ssä 87-95382.
13. ↑ M. Yu. Bykov. All Aces of Stalin 1936-1953 - Populaaritieteellinen julkaisu. - M. : Yauza-press LLC, 2014. - S. 794. - 1392 s. - (Elite Encyclopedia of the Air Force). - 1500 kappaletta.  - ISBN 978-5-9955-0712-3 .
14. ↑ Kondratjev V. Taistelu aron yli. Ilmailu Neuvostoliiton ja Japanin aseellisessa konfliktissa Khalkhin-Gol-joella. - M .: Russian Knights Aviation Development Foundation, 2008. - ISBN 978-5-903389-11-7 .
15. ↑ Uudessa Moskovassa 12 katua saa nimensä . // Novomoskovskin hallintoalue. Haettu 3. helmikuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 11. helmikuuta 2013. (määrätön)
16. ↑ Gritsevets Street Krivoy Rog -resurssikeskuksessa Arkistoitu 22. marraskuuta 2019 Wayback Machinessa  (ukraina)
17. ↑ Lentäjän sankareiden kuja avattiin Krasnodarin sotilaskoulussa . // Venäjän federaation puolustusministeriö. Käyttöpäivä: 7. marraskuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 7. marraskuuta 2016. (määrätön)
18. ↑ Muistomerkki kahdesti Neuvostoliiton sankarille Sergei Gritsevetsille avattiin Kurganin alueella . Haettu 22. syyskuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 22. syyskuuta 2018. (määrätön)
19. ↑ Sergei Gritsevets Arkistoitu 2. marraskuuta 2019 Wayback Machinessa
20. ↑ Valtion oppilaitos "Secondary School No. 1 Baranovichissa, nimeltään. S. I. Gritsevets" . (määrätön)

Kirjallisuus

• Neuvostoliiton sankarit: lyhyt elämäkertasanakirja / Ed. toim. kollegio I. N. Shkadov . - M . : Military Publishing House , 1987. - T. 1 / Abaev - Lyubichev /. — 911 s. - 100 000 kappaletta.  — ISBN ots., Reg. nro RCP : ssä 87-95382.
• Bodrikhin N.G. XX vuosisadan suurimmat ilmaässät. — M.: LitRes, 2011. — 328 s. — P.100-106.
• Vorozheikin A. V. Taistelijat . - M . : Military Publishing House, 1961. - 304 s. — (Sotilaalliset muistelmat).  (Käytetty: 21. helmikuuta 2009)
• Golovin A.P. Sergei Gritsevets. - Tšeljabinsk: Etelä-Uralin kirjakustantaja, 1974. - 131 s.
• Grigorjev G.K. Kaksi tähteä: Dokumenttitarina kahdesti Neuvostoliiton sankareista, lentäjistä S.I. Gritsevetsistä ja G.P. Kravchenkosta . - M .: Kustantaja DOSAAF, 1970. - 223 s.
• Ermolenko V. Valko-Venäjän haukka. Neuvostoliiton ensimmäisen kahdesti sankarin 100-vuotispäivää. // Nykyaikamme . - 2009. - nro 12. - s. 308-313.
• Zhirokhov M.A. Sata suurta ilmailuässää. — M.: Veche, 2013. — 383 s. - (100 hienoa).; ISBN 978-5-4444-0827-8 . — s. 129-133
• Semenov G.K. Espanjalainen luonne. - Kharkov: Prapor, 1969. - 198 s.
• Semenov G. K. Toveri Sergio: Tarina Neuvostoliiton kahdesti sankarista S. I. Gritsevets. - Kharkov: Prapor, 1979. - 214 s.
•  Chuiko P.N. Neuvostoliiton sankari Sergei Ivanovich Gritsevets. Espanjan rannikolta Mongolian aroille. // " Isänmaan siivet ". - 2013. - nro 6. - s. 90-91.
• Shcherbakov A.D. Luota taivaalle siivekkäät! - M .: Politizdat, 1976. - 79 s. - (Neuvostoliiton isänmaan sankarit).
• Ekshut S. "Aasi" kahdelle. I-16-hävittäjälentäjä Sergei Gritsevets istuutui vihollisen nenän alle pelastamaan pudonnutta ystävää. // Isänmaa . - 2018. - nro 10. - s. 42-45.
• S. I. Gritsevets / Tekstin kirjoittaja A. D. Shcherbakov; Valokuvat V. I. Mezhevich, N. I. Khodasevich, museoiden rahastoista. - Minsk: Valko-Venäjä, 1978. - 32 s. - (Elämä on saavutus). - 60 000 kappaletta. (rekisteri)

Linkit

• Sergei Ivanovitš Gritsevets . Sivusto " Maan sankarit ". (Venäjän kieli)
• Haastattelu toisen maailmansodan lentäjän Jevgeni Stepanovin kanssa (englanniksi)  (pääsemätön linkki) .
• Gritsevets Sergei Ivanovich "Zlatoust Encyclopedia" .
• Aviation Encyclopedia. Gritsevets Sergei Ivanovitš
• Gritsevets Sergey Ivanovich - artikkeli Suuresta Neuvostoliiton tietosanakirjasta . 
• Shushakov O. A. - Gritsevets Sergei Ivanovich .
• Gritsevets Sergei Ivanovitš