Skopje (lentokenttä)
Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 16. joulukuuta 2021 tarkistetusta
versiosta . tarkastukset vaativat
7 muokkausta .
Skopjen kansainvälinen lentokenttä |
---|
Skopjen kansainvälinen lentokenttä |
|
IATA : SKP - ICAO : LWSK |
Näkymä lentokentälle |
jakaminen |
Maa |
Pohjois-Makedonia |
Sijainti |
Petrovets |
|
avauspäivämäärä |
1928 |
Omistaja |
TAV Airports Holding |
NUM korkeus |
238 |
Verkkosivusto |
skp.airports.com.mk |
|
Määrä
|
Mitat (m)
|
Pinnoite
|
16/34
|
3042
|
asfaltti
|
|
Vuotuinen matkustajaliikenne |
▲ 1 649 374 (+13,6 %) |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Skopjen kansainvälinen lentokenttä [ 1 ] ( IATA : SKP , ICAO : LWSK ) _ Se sijaitsee 17 km Skopjesta kaakkoon Petrovetsin kaupungissa [2] .
Historia
Varhaiset vuodet
Lentokenttä avattiin vuonna 1928, ja vuonna 1929 Aeroput- lentoyhtiö järjesti pysyvän lentoyhteyden Belgradiin [3] . Vuotta myöhemmin lennot Thessalonikiin alkoivat , vuodesta 1933 lähtien lentoja tehtiin myös Ateenaan [3] . Vuonna 1935 Aeroput yhdisti Skopjen Bitolaan ja Nisiin ja avasi myös kansainvälisen reitin, joka yhdistää Wienin ja Thessalonikin Zagrebin, Belgradin ja Skopjen kautta [3] . Sodan jälkeisinä vuosina JAT Yugoslav Airlines otti lennot Skopjesta ja yhdisti Skopjen moniin muihin kaupunkeihin. Skopjen lentokenttä oli myös Jugoslavian liittotasavallan ilmavoimien käytössä .
2000-luku
Joulukuussa 2006 Makedonian tasavallan hallitus ehdotti lentokentän nimeämistä Aleksanteri Suuren mukaan, mikä aiheutti diplomaattisen kiistan Kreikan kanssa [4] [5] . Vuonna 2008 Makedonian tasavallan hallitus allekirjoitti 20-vuotisen sopimuksen turkkilaisen Tepe Akfen Venturesin (TAV) kanssa molempien Pohjois-Makedonian lentokenttien palvelemisesta Skopjessa ja Ohridissa. Syyskuussa 2011 Skopjen lentokentälle avattiin uusi terminaali, laajennettu kiitotie , uusi hallintorakennus, uusi varasto ja tie parkkipaikalle [6] .
Vuoden 2018 alussa osana Kreikan suhteiden sovittelua se nimettiin uudelleen "Skopjen kansainväliseksi lentoasemaksi".
Lennot
Skopjeen ja Skopjesta lähtevät säännölliset ja tilauslennot liikennöivät seuraavat yhtiöt: [7]
Tilastot
Kuljetus
Vuonna 1990 matkustajaliikenne oli 312 492 henkilöä, vuoteen 2015 mennessä se oli kasvanut 1 452 465 henkilöön. Matkustajaliikenteessä oli kuitenkin myös odottamattomia laskuja: esimerkiksi vuonna 2001 se putosi noin puoleen 1 005 852 henkilöstä 499 789 henkilöön [12] . Vuonna 2014 matkustajaliikenne ylitti ensimmäisen kerran sitten vuoden 2000 miljoonan ihmisen (1 208 359 henkilöä).
Matkustajaliikennetilastot
vuosi
|
Matkustajat
|
Muutokset
|
lastin paino t,
|
Muutokset
|
lähdöt
|
Muutokset
|
1991
|
397.660
|
▲ 27,3 %
|
1,088
|
▼ 41,9 %
|
7.158
|
▲ 106,5 %
|
1992
|
390.025
|
▼ 1,9 %
|
1,023
|
▼ 6,0 %
|
7,079
|
▼ 1,1 %
|
1993
|
577.425
|
▲ 48,0 %
|
4.338
|
▲ 324,0 %
|
10,681
|
▲ 50,9 %
|
1994
|
603.447
|
▲ 4,5 %
|
6,936
|
▲ 59,9 %
|
10,803
|
▲ 1,1 %
|
1995
|
583.053
|
▲ 3,4 %
|
10.205
|
▲ 47,1 %
|
11,692
|
▲ 8,2 %
|
1996
|
422.598
|
▼ 27,5 %
|
3.209
|
▼ 68,6 %
|
8.618
|
▼ 26,3 %
|
1997
|
440.988
|
▲ 4,4 %
|
4,881
|
▲ 52,1 %
|
8,995
|
▲ 4,4 %
|
1998
|
511,784
|
▲ 16,1 %
|
5.239
|
▲ 7,3 %
|
10.321
|
▲ 14,7 %
|
1999
|
840.985
|
▲ 64,3 %
|
11,682
|
▲ 123,0 %
|
23.912
|
▲ 131,7 %
|
2000
|
1 005 852
|
▲ 19,6 %
|
4.335
|
▼ 62,9 %
|
24.234
|
▲ 1,3 %
|
2001
|
499,789
|
▼ 50,3 %
|
3.262
|
▼ 28,8 %
|
16,673
|
▼ 31,2 %
|
2002
|
520.497
|
▲ 4,1 %
|
3.271
|
▲ 0,3 %
|
13,725
|
▼ 17,7 %
|
2003
|
500.012
|
▼ 3,9 %
|
2,083
|
▼ 36,3 %
|
12,428
|
▼ 9,4 %
|
2004
|
497.105
|
▼ 0,6 %
|
2.004
|
▼ 3,8 %
|
10 940
|
▼ 12,0 %
|
2005
|
525,965
|
▲ 5,8 %
|
1,815
|
▼ 9,4 %
|
12.101
|
▲ 10,6 %
|
2006
|
547.198
|
▲ 4,0 %
|
1,903
|
▲ 4,8 %
|
12,637
|
▲ 4,4 %
|
2007
|
626.144
|
▲ 14,4 %
|
2.194
|
▲ 15,3 %
|
13.085
|
▲ 3,5 %
|
2008
|
658.367
|
▲ 5,1 %
|
2,771
|
▲ 26,3 %
|
10,666
|
▼ 18,5 %
|
2009
|
602.298
|
▼ 8,5 %
|
2.125
|
▼ 23,3 %
|
9,871
|
▼ 7,5 %
|
2010
|
716 000
|
▲ 18,9 %
|
-
|
-
|
-
|
-
|
2011
|
759.918
|
▲ 6,1 %
|
-
|
-
|
-
|
-
|
2012
|
828.831
|
▲ 9,1 %
|
-
|
-
|
-
|
-
|
2013
|
984.407
|
▲ 18,8 %
|
-
|
-
|
-
|
-
|
2014
|
1,208,359
|
▲ 22,7 %
|
-
|
-
|
-
|
-
|
2015
|
1 452 465
|
▲ 20,2 %
|
-
|
-
|
-
|
-
|
2016
|
1,649,374
|
▲ 13,6 %
|
3.090
|
▲ 10,9 %
|
-
|
-
|
2017 (1. tammikuuta - 28. helmikuuta)
|
227,786
|
▲ 7,8 %
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Yleisimmät lennot
Kuusi suosituinta lentoa
Kaupunki
|
Lentokenttä
|
Lentoyhtiö
|
Markkinaosuus
|
Istanbul
|
Atatürk ja Sabiha Gokcen
|
Pegasus Airlines , Turkish Airlines
|
12,6 %
|
Zurich
|
Zurich
|
Belair , Germania Flug , Edelweiss Air , Helvetic Airways
|
10,2 %
|
Suonet
|
Suonet
|
Austrian Airlines
|
6,3 %
|
Basel , Mulhouse , Freiburg
|
Basel-Mulhouse-Freiburg
|
Wizz Air
|
5,0 %
|
Malmö
|
Malmö
|
Wizz Air
|
4,8 %
|
Lontoo
|
Lontoo – Luton
|
Wizz Air
|
4,3 %
|
Johtavat operaattorit
Maaliikenne
Pääset lentokentältä Skopjeen taksilla tai bussilla (pysähtyy kaupungin keskustassa Holiday Innissä, rautatieasemalla ja Capitol Mall -myymälässä).
Katastrofit ja onnettomuudet
- 24. heinäkuuta 1992 venäläisen Volga-Dnepr- lentoyhtiön An-12BK- lentokone syöksyi vuoreen lähellä Lisetsin kylää. Yrittäessään välttää pääsyä myrskyrintamaan miehistö muutti kurssia kohti vuoristoaluetta, mutta lentäjät eivät pystyneet määrittämään sijaintiaan lentokentälle, koska lentokoneessa olevia radioetäisyyslaitteita ei voitu käyttää [13] . Kaikki 8 koneessa ollutta ihmistä saivat surmansa [14] .
- 5. maaliskuuta 1993 Skopjesta Zürichiin lentävä Fokker 100 -kone syöksyi maahan muutama sekunti lentoonlähdön jälkeen . Tutkimuksessa selvisi, että syynä oli miehistön virhe – he eivät tehneet jäänestokäsittelyä . Koneessa olleesta 97 ihmisestä vain 14 selvisi [15] .
- 12. tammikuuta 2008 Mostarin lentoasemalta lentänyt Makedonian tasavallan ilmavoimien Mi-17- helikopteri syöksyi maahan . Se törmäsi vuoreen lähellä Katlanovsko Blatoa kovassa sumussa ja syttyi tuleen. Kaikki koneessa olleet 11 ihmistä saivat surmansa [16] .
- Helmikuun 13. päivänä 2009 Austrian Airlinesin Bombardier Dash 8 Q400 lennolla OS780 Wieniin ei onnistunut vetämään laskutelinettä sisään nousun jälkeen ja teki hätälaskun samalle Skopjen lentokentälle [17] [18] [19] .
- Samana päivänä toinen MALÉV Bombardier Dash 8 Q400 lennolla 440 Budapestista Skopjeen teki hätälaskun. Kello 16.05 CET lentäjä ilmoitti oikean moottorin ongelmasta, mutta onnistui laskeutumaan koneen. Kukaan 64 matkustajasta ei loukkaantunut [19] [20] [21] .
- 14. marraskuuta 2011 lentokone SOCATA TBM , joka nousi Hollannin Maastricht-Aachenin lentokentältä, kosketti useita puita ja teki kovan laskun nurmikolla. Kukaan viidestä koneessa olleesta ei loukkaantunut, mutta lentokone vaurioitui pahoin ja lähetettiin korjattavaksi [22] .
- 11. helmikuuta 2012 Boeing 737-55S -lento 848 Prahasta teki pakkolaskun, kun koneesta oli ilmoitettu savua. Palokunta ja ambulanssi saapuivat nopeasti laskeutumispaikalle, mutta kukaan matkustajista tai miehistön jäsenistä ei loukkaantunut. Lentokone kärsi pieniä vaurioita [23] .
- Skopjeen lentävä Piper PA-34-200T Seneca II -lentokone putosi 6. syyskuuta 2016 lähellä Vetreskon kaupunkia Velesin alueella . Kaikki 6 koneessa ollutta ihmistä saivat surmansa [24] .
Katso myös
Muistiinpanot
- ↑ LWSK:n lentokenttätiedot World Aero Datasta Lähde: DAFIF .
- ↑ EAD Basic - Virhesivu . Haettu 7. toukokuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 12. kesäkuuta 2018. (määrätön)
- ↑ 1 2 3 Drustvo za Vazdusni Saobracaj AD - Aeroput (1927-1948) Arkistoitu 5. kesäkuuta 2017 Wayback Machinessa osoitteessa europeanairlines.no
- ↑ Skopjen lentoasema nimetään "Aleksanteri Suuri" , Kathimerini (29. joulukuuta 2006). Arkistoitu alkuperäisestä 14. maaliskuuta 2013. Haettu 26. joulukuuta 2006.
- ↑ Makfax . Käyttöpäivä: 24. maaliskuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 4. tammikuuta 2008. (määrätön)
- ↑ Denis Zvizdi nimitettiin BH:n ministerineuvoston uuden neuvoston puheenjohtajaksi . Haettu 7. toukokuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 4. maaliskuuta 2016. (määrätön)
- ↑ skp.airports.com.mk - Aikataulu arkistoitu 8. joulukuuta 2012 Wayback Machinessa , haettu 28. lokakuuta 2016
- ↑ Günstige Flüge ab 16,99 €* - Eurowings . Haettu 24. maaliskuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 18. heinäkuuta 2017. (määrätön)
- ↑ Qatar AirWAYS FACT SHEET UUDET KOHTEET . Arkistoitu alkuperäisestä 6. toukokuuta 2016. (määrätön)
- ↑ Wizz Air: Budapest-Skopje . Haettu 24. maaliskuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 30. maaliskuuta 2017. (määrätön)
- ↑ 1 2 3 Wizz Air julkistaa Skopjen laajennuksen . Haettu 24. maaliskuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 21. kesäkuuta 2017. (määrätön)
- ↑ AirportsBase :: Skopjen lentoasema . Haettu 7. toukokuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 11. maaliskuuta 2016. (määrätön)
- ↑ An-12BK a / c Volga-Dnepr -koneen törmäys Makedoniassa. Arkistokopio 8. kesäkuuta 2017 Wayback Machinessa (venäjäksi)
- ↑ ASN Lento-onnettomuus Antonov An-12BK CCCP-11342 Skopjen lentoasema (SKP) . Haettu 24. maaliskuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 19. toukokuuta 2021. (määrätön)
- ↑ ASN Lento-onnettomuus Fokker 100 PH-KXL Skopje Airport (SKP) . Haettu 24. maaliskuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 10. elokuuta 2020. (määrätön)
- ↑ Onnettomuus Cessna 172N Skyhawk 100 II Z3-DCV, 28. elokuuta 2008 . Haettu 24. maaliskuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 29. heinäkuuta 2020. (määrätön)
- ↑ Tietoagenttini . Käyttöpäivä: 7. toukokuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 24. helmikuuta 2012. (määrätön)
- ↑ 2 Dash 8 hätälaskua Skopjessa, Makedoniassa - PPRuNe-foorumit . Haettu 7. toukokuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 19. helmikuuta 2021. (määrätön)
- ↑ 1 2 AUA-Maschine musste nach Start in Skopje umkehren . derStandard.at . Käyttöpäivä: 7. toukokuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 20. helmikuuta 2009. (määrätön)
- ↑ Dva prinudna sletanja u Skoplju . B92.net . Haettu 7. toukokuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 4. maaliskuuta 2016. (määrätön)
- ↑ Sivun uudelleenohjaus (downlink) . Käyttöpäivä: 7. toukokuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 15. helmikuuta 2009. (määrätön)
- ↑ Kovan laskun tapahtuma Socata TBM700N (TBM850) F-HBGE, 14. marraskuuta 2011 . Haettu 24. maaliskuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 31. lokakuuta 2020. (määrätön)
- ↑ Tapahtuma Boeing 737-55S OK-XGC, 11. helmikuuta 2012 . Haettu 24. maaliskuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 31. lokakuuta 2020. (määrätön)
- ↑ Onnettomuus Piper PA-34-200T Seneca II D-GLLW, 6. syyskuuta 2016 . Haettu 24. maaliskuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 26. lokakuuta 2020. (määrätön)
Linkit