Skopje (lentokenttä)

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 16. joulukuuta 2021 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 7 muokkausta .
Skopjen kansainvälinen lentokenttä
Skopjen kansainvälinen lentokenttä
IATA : SKP - ICAO : LWSK
Tiedot
Näkymä lentokentälle jakaminen
Maa  Pohjois-Makedonia
Sijainti Petrovets
avauspäivämäärä 1928
Omistaja TAV Airports Holding
NUM korkeus 238
Verkkosivusto skp.airports.com.mk
Kartta
Kiitotiet
Määrä Mitat (m) Pinnoite
16/34 3042 asfaltti
Tilastot (2016)
Vuotuinen matkustajaliikenne 1 649 374 (+13,6 %)
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Skopjen kansainvälinen lentokenttä [ 1 ] ( IATA :  SKP , ICAO :  LWSK ) _ Se sijaitsee 17 km Skopjesta kaakkoon Petrovetsin kaupungissa [2] .

Historia

Varhaiset vuodet

Lentokenttä avattiin vuonna 1928, ja vuonna 1929 Aeroput- lentoyhtiö järjesti pysyvän lentoyhteyden Belgradiin [3] . Vuotta myöhemmin lennot Thessalonikiin alkoivat , vuodesta 1933 lähtien lentoja tehtiin myös Ateenaan [3] . Vuonna 1935 Aeroput yhdisti Skopjen Bitolaan ja Nisiin ja avasi myös kansainvälisen reitin, joka yhdistää Wienin ja Thessalonikin Zagrebin, Belgradin ja Skopjen kautta [3] . Sodan jälkeisinä vuosina JAT Yugoslav Airlines otti lennot Skopjesta ja yhdisti Skopjen moniin muihin kaupunkeihin. Skopjen lentokenttä oli myös Jugoslavian liittotasavallan ilmavoimien käytössä .

2000-luku

Joulukuussa 2006 Makedonian tasavallan hallitus ehdotti lentokentän nimeämistä Aleksanteri Suuren mukaan, mikä aiheutti diplomaattisen kiistan Kreikan kanssa [4] [5] . Vuonna 2008 Makedonian tasavallan hallitus allekirjoitti 20-vuotisen sopimuksen turkkilaisen Tepe Akfen Venturesin (TAV) kanssa molempien Pohjois-Makedonian lentokenttien palvelemisesta Skopjessa ja Ohridissa. Syyskuussa 2011 Skopjen lentokentälle avattiin uusi terminaali, laajennettu kiitotie , uusi hallintorakennus, uusi varasto ja tie parkkipaikalle [6] .

Vuoden 2018 alussa osana Kreikan suhteiden sovittelua se nimettiin uudelleen "Skopjen kansainväliseksi lentoasemaksi".

Lennot

Skopjeen ja Skopjesta lähtevät säännölliset ja tilauslennot liikennöivät seuraavat yhtiöt: [7]

Tilastot

Kuljetus

Vuonna 1990 matkustajaliikenne oli 312 492 henkilöä, vuoteen 2015 mennessä se oli kasvanut 1 452 465 henkilöön. Matkustajaliikenteessä oli kuitenkin myös odottamattomia laskuja: esimerkiksi vuonna 2001 se putosi noin puoleen 1 005 852 henkilöstä 499 789 henkilöön [12] . Vuonna 2014 matkustajaliikenne ylitti ensimmäisen kerran sitten vuoden 2000 miljoonan ihmisen (1 208 359 henkilöä).

Matkustajaliikennetilastot
vuosi Matkustajat Muutokset lastin paino t, Muutokset lähdöt Muutokset
1991 397.660 27,3 % 1,088 41,9 % 7.158 106,5 %
1992 390.025 1,9 % 1,023 6,0 % 7,079 1,1 %
1993 577.425 48,0 % 4.338 324,0 % 10,681 50,9 %
1994 603.447 4,5 % 6,936 59,9 % 10,803 1,1 %
1995 583.053 3,4 % 10.205 47,1 % 11,692 8,2 %
1996 422.598 27,5 % 3.209 68,6 % 8.618 26,3 %
1997 440.988 4,4 % 4,881 52,1 % 8,995 4,4 %
1998 511,784 16,1 % 5.239 7,3 % 10.321 14,7 %
1999 840.985 64,3 % 11,682 123,0 % 23.912 131,7 %
2000 1 005 852 19,6 % 4.335 62,9 % 24.234 1,3 %
2001 499,789 50,3 % 3.262 28,8 % 16,673 31,2 %
2002 520.497 4,1 % 3.271 0,3 % 13,725 17,7 %
2003 500.012 3,9 % 2,083 36,3 % 12,428 9,4 %
2004 497.105 0,6 % 2.004 3,8 % 10 940 12,0 %
2005 525,965 5,8 % 1,815 9,4 % 12.101 10,6 %
2006 547.198 4,0 % 1,903 4,8 % 12,637 4,4 %
2007 626.144 14,4 % 2.194 15,3 % 13.085 3,5 %
2008 658.367 5,1 % 2,771 26,3 % 10,666 18,5 %
2009 602.298 8,5 % 2.125 23,3 % 9,871 7,5 %
2010 716 000 18,9 % - - - -
2011 759.918 6,1 % - - - -
2012 828.831 9,1 % - - - -
2013 984.407 18,8 % - - - -
2014 1,208,359 22,7 % - - - -
2015 1 452 465 20,2 % - - - -
2016 1,649,374 13,6 % 3.090 10,9 % - -
2017 (1. tammikuuta - 28. helmikuuta) 227,786 7,8 % - - - -

Yleisimmät lennot

Kuusi suosituinta lentoa
Kaupunki Lentokenttä Lentoyhtiö Markkinaosuus
Istanbul Atatürk ja Sabiha Gokcen Pegasus Airlines , Turkish Airlines 12,6 %
Zurich Zurich Belair , Germania Flug , Edelweiss Air , Helvetic Airways 10,2 %
Suonet Suonet Austrian Airlines 6,3 %
Basel , Mulhouse , Freiburg Basel-Mulhouse-Freiburg Wizz Air 5,0 %
Malmö Malmö Wizz Air 4,8 %
Lontoo Lontoo – Luton Wizz Air 4,3 %

Johtavat operaattorit

Sijoitus harjoittaja markkinaosuus
yksi Wizz Air 54,8 %
2 Turkish Airlines 8,7 %
3 Austrian Airlines 6,4 %
neljä germania flug 5,9 %
5 Pegasus Airlines 4,5 %
6 Muut yritykset 20,5 %

Maaliikenne

Pääset lentokentältä Skopjeen taksilla tai bussilla (pysähtyy kaupungin keskustassa Holiday Innissä, rautatieasemalla ja Capitol Mall -myymälässä).

Katastrofit ja onnettomuudet

Katso myös

Muistiinpanot

  1. LWSK:n lentokenttätiedot World Aero Datasta Lähde: DAFIF .
  2. EAD Basic - Virhesivu . Haettu 7. toukokuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 12. kesäkuuta 2018.
  3. 1 2 3 Drustvo za Vazdusni Saobracaj AD - Aeroput (1927-1948) Arkistoitu 5. kesäkuuta 2017 Wayback Machinessa osoitteessa europeanairlines.no
  4. Skopjen lentoasema nimetään "Aleksanteri Suuri" , Kathimerini (29. joulukuuta 2006). Arkistoitu alkuperäisestä 14. maaliskuuta 2013. Haettu 26. joulukuuta 2006.
  5. Makfax . Käyttöpäivä: 24. maaliskuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 4. tammikuuta 2008.
  6. Denis Zvizdi nimitettiin BH:n ministerineuvoston uuden neuvoston puheenjohtajaksi . Haettu 7. toukokuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 4. maaliskuuta 2016.
  7. skp.airports.com.mk - Aikataulu arkistoitu 8. joulukuuta 2012 Wayback Machinessa , haettu 28. lokakuuta 2016
  8. Günstige Flüge ab 16,99 €* - Eurowings . Haettu 24. maaliskuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 18. heinäkuuta 2017.
  9. Qatar AirWAYS FACT SHEET UUDET KOHTEET . Arkistoitu alkuperäisestä 6. toukokuuta 2016.
  10. Wizz Air: Budapest-Skopje . Haettu 24. maaliskuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 30. maaliskuuta 2017.
  11. 1 2 3 Wizz Air julkistaa Skopjen laajennuksen . Haettu 24. maaliskuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 21. kesäkuuta 2017.
  12. AirportsBase :: Skopjen lentoasema . Haettu 7. toukokuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 11. maaliskuuta 2016.
  13. An-12BK a / c Volga-Dnepr -koneen törmäys Makedoniassa. Arkistokopio 8. kesäkuuta 2017 Wayback Machinessa  (venäjäksi)
  14. ASN Lento-onnettomuus Antonov An-12BK CCCP-11342 Skopjen lentoasema (SKP) . Haettu 24. maaliskuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 19. toukokuuta 2021.
  15. ASN Lento-onnettomuus Fokker 100 PH-KXL Skopje Airport (SKP) . Haettu 24. maaliskuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 10. elokuuta 2020.
  16. Onnettomuus Cessna 172N Skyhawk 100 II Z3-DCV, 28. elokuuta 2008 . Haettu 24. maaliskuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 29. heinäkuuta 2020.
  17. Tietoagenttini . Käyttöpäivä: 7. toukokuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 24. helmikuuta 2012.
  18. 2 Dash 8 hätälaskua Skopjessa, Makedoniassa - PPRuNe-foorumit . Haettu 7. toukokuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 19. helmikuuta 2021.
  19. 1 2 AUA-Maschine musste nach Start in Skopje umkehren . derStandard.at . Käyttöpäivä: 7. toukokuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 20. helmikuuta 2009.
  20. Dva prinudna sletanja u Skoplju . B92.net . Haettu 7. toukokuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 4. maaliskuuta 2016.
  21. Sivun uudelleenohjaus (downlink) . Käyttöpäivä: 7. toukokuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 15. helmikuuta 2009. 
  22. Kovan laskun tapahtuma Socata TBM700N (TBM850) F-HBGE, 14. marraskuuta 2011 . Haettu 24. maaliskuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 31. lokakuuta 2020.
  23. Tapahtuma Boeing 737-55S OK-XGC, 11. helmikuuta 2012 . Haettu 24. maaliskuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 31. lokakuuta 2020.
  24. Onnettomuus Piper PA-34-200T Seneca II D-GLLW, 6. syyskuuta 2016 . Haettu 24. maaliskuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 26. lokakuuta 2020.

Linkit