Tapa, Harold Crofton

Harold Crofton Sleigh ( 1867–1933 ) oli australialainen liikemies ja laivanomistaja, HC Sleigh and Companyn perustaja . 

Elämäkerta

Syntyi 19. toukokuuta 1867 englantilaisessa Westbury-on-Severnin kylässä , Gloucestershiressä , panimo Hamilton Norman ja hänen vaimonsa Anna Elizabeth Slayn, os. Ward, perheessä. Hän valmistui King Edward Schoolista Bathin kaupungissa . Hän työskenteli virkailijana Bristol Joint Stock Bankissa, minkä jälkeen hänestä tuli tämän pankin osakkeenomistaja. Slay muutti sitten Union Bank of Londoniin, jossa hän sai jonkin verran tietoa merenkulusta. Sairaus pakotti hänet luopumaan liiketoiminnasta ja palaamaan Lontoosta Bristoliin , minkä jälkeen hän päätti muuttaa Australiaan parantaakseen terveyttään.

Saavuttuaan Australiaan vuonna 1888 Slay asettui Orangeen , Uuden Etelä-Walesin osavaltioon , missä hän ryhtyi järjestämään tavarakuljetuksia Murray- ja Darling -jokia pitkin . Myöhemmin hän muutti Melbourneen, missä 5. kesäkuuta 1895 Anglikaanisessa St. Johnin kirkossa hän meni naimisiin Marion Elizabeth Chapplen kanssa.

Marraskuussa 1895 Slay ja hänen kumppaninsa John McIlwright avasivat kauppayhtiön, jonka toimisto sijaitsi Flinders Streetillä. Pian he voittivat tarjouskilpailun hiilen toimittamisesta Länsi-Australian hallitukselle , mikä oli heidän liiketoiminnan menestyksensä alku. Länsi-Australian hallituksen pyynnöstä Slay määräsi kahden höyrylaivan rakentamisen Glasgowiin - Cape Otwayn ja Cape Leeuwinin , joita käytettiin sitten kuljettamaan sekä hiiltä että ihmisiä, joita houkutteli mahdollisuus rikastua kultakaivostoiminnasta Länsi-Australiaan . Myöhemmin McIlwright vetäytyi, ja Sleighistä tuli siten yrityksen ainoa omistaja, joka tuli tunnetuksi nimellä HC Sleigh and Company.

Buurisodan aikana Slay yritti toimittaa tavaroita armeijalle kentällä, mutta ei saavuttanut suurta menestystä täällä. Tänä aikana hän vieraili myös kotimaassaan Isossa-Britanniassa ja matkusti myös Etelä-Amerikkaan , jossa hän tutki tämän mantereen kaupan näkymiä. Palattuaan Melbourneen hän teki sopimuksen Ison-Britannian hallituksen kanssa, jonka mukaan hän sai oikeuden kuljettaa australialaisia ​​raaka-aineita ulkomaille.

Vuonna 1907 englantilainen Oriental Timber Corporation Ltd lähetti Slayn keisarilliseen satamaan , jossa hän osti höyrykäsittelylaitoksen ja korjasi puuta paikalliselta yrittäjältä Pylkkeseltä. Lisäksi Slay allekirjoitti sopimuksen 400 000 puun poistamisesta kolmen vuoden aikana Imperial Harborista [3] . Pian Slayn kustannuksella Okocha-lahden rannoille rakennettiin hallintorakennuksia ja asuinrakennuksia. Vuoteen 1912 mennessä puunjalostuslaitoksen ympärille muodostui siirtokunta, joka sai nimen Znamenskoje - myöhemmin sen tilalle kasvoi Sovetskaja Gavanin kaupunki [4] . Imperial Harborista korjattu pyöreä puutavara käsiteltiin Australian Geelongissa .

Vuosina 1912-1917 hän oli Venäjän kunniavarakonsuli Melbournessa [5] .

Vuonna 1913 Slay osti Kaliforniassa lähetyksen polttoainetta, jota vastaanottaja ei voinut maksaa. Myydäkseen sitä Australiassa hän rekisteröi tavaramerkin Golden Fleece (" Golden Fleece "). Ensimmäisen maailmansodan aikana Golden Fleece -polttoainetta tuotiin moniin maihin, ja se listattiin samalla tasolla kuin Vacuum ja Shellin kaltaisten yritysten tuotteet .

Ensimmäisen maailmansodan jälkeen Sleighin liiketoiminta jatkoi laajentumistaan. Vuonna 1920 H.C. Sleigh and Company avasi 20 huoltoasemaketjun Melbournessa, Sydneyssä ja Adelaidessa . Vuonna 1929 yritys asensi suuria valtameriterminaaleja samoihin kaupunkeihin käsittelemään öljytoimituksia ulkomaisista jalostamoista. Samaan aikaan Slayn yritys jatkoi säännöllisesti valtion tilausten täyttämistä: esimerkiksi vuosina 1925-1927 hänet määrättiin järjestämään lauttamatkoja Northern Territoryssa .

Henkilökohtaisessa elämässään Slay oli määrätietoinen ja rehellinen henkilö, tiukka mutta oikeudenmukainen muita kohtaan. Hän ei käytännössä osallistunut sosiaaliseen toimintaan, vaan vietti mieluummin vapaa-aikaa vaimonsa ja poikansa kanssa. Suureksi tyrmistyksensä Slay, joka teki paljon maantieliikenteen kehittämiseksi Australiassa, ei voinut ajaa autoa, koska hänen jalkansa amputoitiin - sen sijaan hänellä oli puinen proteesi.

Harold Crofton Slay kuoli sydänsairauteen 24. huhtikuuta 1933 kotonaan Melbournen Etelä-Yarrassa . Haudattu Box Hillin hautausmaalle Hänen omaisuuden, jonka arvo oli yli 80 000 puntaa, perivät hänen leski Marion Elizabeth Slay ja poika Hamilton Morton Howard Slay (1896-1979). Hamilton, joka seurasi isänsä HC Sleigh and Companyn puheenjohtajana ja toimitusjohtajana, lisäsi suuresti isänsä perintöä.

Vuonna 1947 Slayn yhtiö listautui pörssiin , ja sen toiminnan eri osa-alueille perustettiin useita tytäryhtiöitä – esimerkiksi Golden Fleece Company aloitti öljytuotteiden kaupan .

Vuonna 1970 Hamilton Slay valittiin ritariksi.

Muisti

Vuonna 1952 tankkeri Harold Sleigh rakennettiin Singaporessa HC Sleigh and Companylle .

Muistiinpanot

1. ↑ Harold Crofton Sleigh // Australian Dictionary of Biography  (englanti) - MUP , 1966.
2. ↑ Harold Crofton Sleigh // Trove - 2009.
3. ↑ Buldakova, Svetlana . Yhden pyörän historia , Voskhod-Vanino. Haettu 25.6.2020.
4. ↑ "Neuvostotähti", 18.-24. tammikuuta 2011, s. 6
5. ↑ Uusi kilpaileva valtio?: Australia tsaarin diplomaattisessa viestinnässä / Alexander Massov, Marina Pollard, Kevin Windle. - Australian National University Press, 2018. - s. 291.

Kirjallisuus

• HC Sleigh Ltd. Ensimmäiset kuusikymmentä vuotta (Melb, 1959)
• Sydney Morning Herald , 15. toukokuuta, 24. kesäkuuta 1925, 8. joulukuuta 1926, 14. helmikuuta 1927, 6. syyskuuta 1929, 25. huhtikuuta 1933
• Argus (Melbourne), 25. huhtikuuta 1933
• Tiedote , 1. kesäkuuta 1960

Linkit

• KUVAT POSTIKORTTIT VALOKUVAT HC SLEIGH EFEMERA . Flotilla Australia . (määrätön)

Sanakirjat ja tietosanakirjat	Australian elämäkerta
Sukututkimus ja nekropolis	WikiTree