Lumikengät (tassut, jalat [perinteiset]; kävelysukset) - vanhin laite lumella liikkumiseen . Mitä suurempi pinta-ala, sitä vähemmän painetta lumeen kohdistuu , ja vastaavasti ihminen putoaa vähemmän liikkuessaan lumikuorta pitkin. Lumikengät, kuten liukuvat sukset, ovat ihmisen valmistamia siitä lähtien, kun hän kohtasi ensimmäisen kerran syvän lumen eli paleoliittisessa iässä .
Vanhassa maailmassa lumikenkiä käytettiin, mutta ne olivat vähemmän yleisiä kuin liukuvat sukset. Mutta Pohjois-Amerikassa ennen eurooppalaisten saapumista intiaanit ja eskimot käyttivät vain niitä (mailasukset, kanadalaiset sukset, intialaiset sukset). Yksinkertaisimmat lumikengät ovat jalkoihin sidottuja litteitä lankkuja. Niitä käyttivät georgialaiset , kazakstanit , joskus intiaanit ( naskapi ) ja myöhemmin ranskalaiset (varhaisen kolonialismin aikakaudella). Tällä suunnittelulla on useita haittoja. Suora levy menee helposti irtonaiseen lumeen koko syvyyteensä, jos se asetetaan lumelle tietyssä kulmassa. Märän lumen tarttuminen on myös tällaisten lumikenkien vitsaus (pinnan peittäminen rasvalla tms. voi säästää sinut tältä).
Maan suoisilla alueilla ns. "karhun tassut" - soikeat ristikot, jotka on kudottu pajun oksista. Kesällä he voivat kävellä suolla ja talvella lumessa.
Lumikengät valmistetaan useammin puisen tai luurungon muodossa, jonka verkko on muodostettu raakanahasta tai raa'an nahan hihnoista , jänteistä tai köysistä . Pohjois-Aasian kansat ( tšuktšit, koriakit , itelmenit ) käyttivät kehystä tai soikeaa muotoa tai kaksipäätä (jos se koostui kahdesta lankusta). Tšukchit kutsuivat niitä "variksen jaloiksi". Venäläiset- kamchadalit lainasivat saman nimen .
Amerikassa lumikenkäkehykset voivat olla soikeita, ojibwe -intiaanit kutsuvat niitä "karhuksi" , sekä kahdella päällä tai muistuttavat tennismailaa - "tailed type" ( eng. tailed type ). Ne eroavat kuitenkin edelleen huomattavasti leveydeltä. Ojibwesta karhun lumikenkiä käyttävät naiset ja lapset, kun taas häntälumikenkiä käyttävät miehet.
Yleensä rungossa on kaksi välikappaletta, harvemmin enemmän. Pienissä, pyöristetyissä lumikengissä ei ole lainkaan tukia. Amerikkalaiset lumikengät (sekä lankku että verkko) erottuvat myös siitä, että niissä on reikä, johon jalan kärki putoaa kävellessä. Kantapäässä on tietysti kyky nousta.
Verkko on lumikenkien tärkein elementti. Hänen ansiosta ne eivät luista eivätkä siksi mene vinossa syvään lumeen. Näin voit myös kiivetä tai laskeutua niillä lumisia rinteitä pitkin. Rinteiden kiipeilyä helpottaa myös jalan ulkoneva varvas. Lumi ei myöskään tartu lumikenkiin, joka ravistellaan jatkuvasti värähtelevästä verkosta, ja harvinainen verkkokudonta sopii paremmin tahmealle lumelle ja rinteillä kävelyyn.
Lumikengät kiinnitetään jalkoihin nahkahihnoilla ja -lenkeillä (perinteinen [perinteinen]). Tätä varten on olemassa erilaisia sitomismenetelmiä. "Norjalaisella" menetelmällä kantapää kiinnitetään liikkumattomana, mikä ei ole kovin kätevää, varsinkin rinteissä. Tšuktši- ja intialaiset menetelmät sisältävät kantapään nostamisen. Sekä tšuktsien että joidenkin pohjoisamerikkalaisten kiinnitysmenetelmien avulla voit nopeasti kiinnittää ja pudottaa sukset jalkaa kääntämällä.
Kansi on lumikenkien avainelementti. Kannen päätehtävä on helpottaa henkilön liikkumista löysällä lumella eli estää häntä putoamasta lumeen. Dekkejä on kahta tyyppiä:
Kiinnikkeet - suunniteltu kiinnittämään jalat kannelle. Käytettyjen jalkineiden tyypin mukaan kiinnikkeet voidaan jakaa kahteen tyyppiin:
Kissat - on asennettu helpottamaan kiipeämistä rinteeseen kovassa lumessa. Cramponeja käytetään pääasiassa lumikengissä, joissa on kova muovikansi, ja niitä käytetään vuoristomatkailussa sekä lumilautailussa ja freeridessa . Joissakin tapauksissa niitä käytetään kiipeilysampoonina .
Koko valitaan henkilön painon ja ergonomisten ominaisuuksien perusteella. Lumikengät ovat keskimäärin 20-23 cm leveitä ja 52-95 cm pitkiä.