Sorskoje kupari-molybdeeniesiintymä sijaitsee Batenevskin harjulla Kuznetsk Alataun itäosassa , luoteisen ja koillisen tektonisen vyöhykkeen risteyksessä. Avattu vuonna 1937, toiminut vuodesta 1953. Tärkeimmät malmimineraalit: molybdeniitti , rikkikiisu , kalkopyriitti . Esiintymää kehitetään avoimella menetelmällä, todetut varat ovat 58,1 miljoonaa tonnia molybdeenimalmia, ennustetut varat ovat 140,3 miljoonaa tonnia [1] [2] .
Sorskyn malmikenttä on varastotyyppinen kupari-molybdeeniesiintymä, joka koostuu Uibatin batoliitin alemmista paleotsoisista granitoideista (koostumus gabbrodioriitista leukokraattiseen graniittiin ). Esiintymä muodostui hydrotermisten , korkean lämpötilan prosessien seurauksena. Malmikappale muodostuu useissa malmin mineralisaatiovaiheissa , jotka erotetaan ajallisesti patojen ja subalkalisten graniittiporfyyrien tunkeutumisesta . Yli 80 % malmeista leviää suonissa. Tärkeimmät malmimineraalit ovat molybdeniitti, rikkikiisu, kalkopyriitti, pääsuonimineraali on kvartsi . Parageneettisesti mineralisaatio liittyy subalkalisiin graniittiporfyyreihin [1] .
Esiintymän malmikentässä on kaksi päämalmivyöhykettä - läntinen ja itäinen, joita erottaa karu väli. Malmien esiintyminen vyöhykkeillä on epätasaista: keski- ja keskiosissa on suuria karuja muodostumia, joita edustavat kvartsi ja maasälpä . Pohjoisille alueille on ominaista breccia-malmit . Kuparin mineralisaatiovyöhykkeet vuorottelevat usein molybdeenin mineralisaatiovyöhykkeiden kanssa. Molybdeenimalmien esiintymisen alarajaa ei ole vahvistettu. Yksittäisten kaivojen mukaan heikkolaatuisia malmeja esiintyy jopa kilometrin syvyydessä. Molempien malmivyöhykkeiden ulkorajojen tulokulma on lähes pystysuora [1] .
Talletus on kehitetty avoimella menetelmällä . Kaivostoiminnan syvyys vuonna 1986 oli: louhoksen länsipuolella 320 m, itäpuolella 140 m. Esiintymä avattiin erillisillä uloskäynneillä. Kaivostoimintaa suoritettaessa käytetään liikenteen kehittämisjärjestelmää ulkoisella kaatopaikalla . Malmin ja kiven kuljetus tapahtuu maanteitse . Saostuman tyhjentämiseen käytetään avointa viemäröintijärjestelmää. Malmin ja pintakuorman erottaminen massiivista suoritetaan poraus- ja räjäytystöillä käyttämällä kaivos- ja kuljetuslaitteita: rullaporakoneita , syklisiä kaivinkoneita , kippiautoja. Esiintymää kehittävällä tehtaalla on otettu käyttöön kattava räjäytystyön koneisointi yksinkertaisimpien räjähdysaineseosten valmistuksella ja niiden bulkkikäsittelyllä. Raskaiden kippiautojen, kaivos- ja käsittelylaitteiden korjaus- ja kunnossapitotyöt, voimalinjojen rakentaminen ja siirto louhoksessa on koneistettu . Malmin talteenottoaste louhinnan aikana on noin 96 %, laimennus 6,4 % [1] .
Malmin rikastustekniikkaan kuuluu: nelivaiheinen murskaus ( kartiomurskaimissa ); yksivaiheinen märkäjauhatus kuulamyllyillä suljetussa syklissä spiraaliluokittimilla ; kollektiivinen ja valikoiva vaahdotus ; molybdeeni- ja kuparirikasteiden hienosäätö; nestehukka ; kuivaus ja sekoitus . Molybdeenin uuttaminen rikastuksessa 89,1 %, kupari 53 %. Väkevöintilaitos toimii täysin kiertovesihuollolla [1] .