Spencer, Freddy

Frederick "Freddie" Burdette Spencer , joka tunnetaan myös lempinimellä Fast Freddie ( eng.  Frederick Burdette Spencer ; s. 20. joulukuuta 1961, Shreveport, Louisiana, USA) on amerikkalainen entinen moottoripyöräkilpailija , kolminkertainen maantiepyöräilyn maailmanmestari. moottoripyöräily: kahdesti 500 ss-luokassa (1983 ja 1985) ja kerran 250 ss-luokassa (1985). Yksi viidestä moottoripyöräkilpailijasta (ja toistaiseksi viimeinen), jotka voittivat maailmanmestaruuden 500 cc:n luokassa ja yhden junioriluokista; ainoa urheilija, joka on voittanut 500 cc:n ja 250 cc:n mestaruuden samaan aikaan samalla kaudella. Vuonna 2001 International Motorcycle Federation valitsi Freddie Spencerin MotoGP Hall of Fameen [1] .

Elämäkerta

Voitettuaan vuoden 1978 Yhdysvaltain kansallisen 250 cc:n maantiekilpailun mestaruuden Freddie Spencer teki sopimuksen American Hondan kanssa kilpaillakseen National Superbike -sarjassa. Hän saavutti kansainvälistä näkyvyyttä vuonna 1980, kun hän voitti sekä Yhdysvaltojen että Britannian transatlanttisen turnauksen kilpailut ja voitti maailmanmestarit Kenny Robertsin ja Barry Sheenin. [2]

Vuonna 1982 Freddie vietti ensimmäisen täyden kautensa MotoGP:n maailmanmestaruussarjassa Honda-HRC-tiimissä uudella NS500-moottoripyörällä. Kauden ensimmäisessä kilpailussa Spencer nousi palkintokorokkeelle kolmannella sijalla [3] . Kauden seitsemännessä kilpailussa, joka pidettiin Belgiassa, Freddie teki debyyttivoittonsa Grand Prix -kilpailussa.

Vuonna 1983 Freddie Spencer voitti ensimmäisen 500 cc:n maailmanmestaruutensa 21-vuotiaana ja hänestä tuli nuorin tittelin voittanut ratsastaja, joka ylitti Mike Hailwoodin ennätyksen [4] . Kausi 1983 jää historiaan yhdestä MotoGP:n historian dramaattisimmista yhteenotoista: Spencer Hondalla ja Kenny Roberts Yamahalla taistelivat mestaruudesta vuoden ajan kukin 6 vaihevoitolla. Mestaruuden kohtalo ratkesi San Marinon viimeisessä vaiheessa, jota ennen Freddiellä oli 5 pisteen etu. Roberts oli johdossa koko kilpailun, mutta hän tarkoituksella hidasti vauhtiaan, jotta hänen joukkuetoverinsa Eddie Lawson pääsi toiseksi hänen ja Spencerin välillä. Näin ei kuitenkaan käynyt ja Freddie Spencer sijoittui toiseksi, mikä riitti mestaruuden voittoon [5] .

Vuonna 1984 Honda esitteli täysin uuden NSR500:n, jossa oli polttoainesäiliö moottorin alla ja paisuntakammiot moottorin yläpuolella säiliön varjolla. Useat loukkaantumiset estivät Freddie Spenceria puolustamasta titteliä, hän sijoittui mestaruudesta vain neljänneksi. Tästä huolimatta hän onnistui silti voittamaan kolme kilpailua NSR500:lla ja kaksi NS500:lla.

Vuosi 1985 osoittautui Spencerille historialliseksi vuodeksi. Hän aloitti kauden voittamalla arvostetun Daytona 200 -sarjan, mukaan lukien sekä 250cc- että Superbike-luokat, tehden hänestä ainoan ratsastajan, joka on voittanut kaikki kolme luokkaa yhden vuoden aikana [6] . MotoGP-mestaruussarjassa Spencer kilpaili 250 cc:n ja 500 cc:n luokissa voittaen molemmat mestaruudet samana vuonna. Hänestä tuli ainoa ratsastaja, joka on voittanut näissä kahdessa luokassa yhden kauden [7] . Hänen uransa katkaisi rannevamman, joka mahdollisesti johtui fyysisestä rasituksesta pelaten kaksi mestaruutta samalla kaudella. Historiallisen kauden 1985 jälkeen Freddie Spencer ei koskaan voittanut toista Grand Prix -kilpailua. Hän lopetti MotoGP-kilpailun vuoden 1988 alussa, vaikka myöhemmin vuosina 1989 ja 1993 oli useita epäonnistuneita paluuyrityksiä. Hän palasi American Superbike Championship -kilpailuun vuonna 1990 voittaen kolme kilpailua.

Spencer on ajanut useiden merkkien moottoripyöriä kilpauransa aikana ja voittanut ensimmäisen kansallisen superbike-mestaruutensa Kawasakilla, mutta suurimmat menestymisensä ovat Honda ja yhteistyö insinööri Herv Kanemoton kanssa. Hän voitti kaikki kolme maailmanmestaruuttaan Hondalla Kanemoton päämekaanikkona. Spencer työskenteli myös hetken Yamaha Agostini -tiimin kanssa ja päätti uransa ajaa Ducatia Yhdysvaltain kansallisessa mestaruussarjassa.

Muistiinpanot

1. ↑  MotoGP Legends  _ . Dorna Sports . Haettu 31. joulukuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 19. tammikuuta 2017.  (määrätön)
2. ↑ AMA Motorcycle Hall of Fame.   Freddie Spencer_ _ . Moottoripyörän Hall of Fame. Haettu 31. joulukuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 28. joulukuuta 2019.  (määrätön)
3. ↑ Voitto jälleen  : 15 vuoden jälkeen  ? . Honda Motor Co., Ltd. . Haettu 31. joulukuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 5. maaliskuuta 2016.  (määrätön)
4. ↑ Abrams, Henry Ray. Nopein Freddie  : [] . Books.Google.com. Arkistoitu 16. toukokuuta 2016 Wayback Machinessa
5. ↑ Loppukilpailun MotoGP™   välienselvittelyjen historia ? . Dorna Sports (11.6.2013). Käyttöpäivä: 31. joulukuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 3. helmikuuta 2015.  (määrätön)
6. ↑ AMA Daytona 200 -voittajat  / Superbike  ? . MotorSports jne. Haettu 31. joulukuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 8. maaliskuuta 2012.  (määrätön)
7. ↑ 800. Grand Prix nuorten   luokassa ? . motogp.com . Dorna Sports (16.10.2014). Haettu 31. joulukuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 24. lokakuuta 2014.  (määrätön)

Linkit

• Freddie Spencerin   profiili (englanniksi) MotoGP Championshipin virallisella verkkosivustolla .com
• Freddie Spencerin   profiili (englanniksi) WorldSBK Championshipin virallisella verkkosivustolla .com

Sosiaalisissa verkostoissa	Viserrys Facebook Instagram
Valokuva, video ja ääni	TCDb
Temaattiset sivustot	MotoGP.com WorldSBK.com RKDartists
Sanakirjat ja tietosanakirjat	Munzinger
Bibliografisissa luetteloissa	GTA : 156729 VIAF : 37154921243863590806 WorldCat VIAF : 37154921243863590806