Luettelo Kalifornian osavaltion moottoriteistä

Luettelo Kalifornian osavaltion moottoriteistä – Luettelo ja kuvaus tärkeimmistä moottoriteistä, jotka kulkevat Kalifornian osavaltion ( USA  ) läpi tai sijaitsevat sen rajojen sisällä .

Kuvaus

Vuoden 2010 loppuun mennessä California Department  of Motor Vehicles rekisteröi 23 799 513 kuljettajaa ja 31 987 821 ajoneuvoa [ 1] .  Joka päivä miljoonat autoilijat ajavat osavaltion suurille moottoriteille ja aiheuttavat pitkiä liikenneruuhkia osavaltion pääteille. Kalifornian tieolosuhteet ovat Yhdysvaltojen pahimpia [2] [3] . Mutta samaan aikaan Kalifornian tiet ovat maan puhtaimpia ja saastumattomimpia [4] .

Kalifornian liikenneministeriö  (englanniksi) ( englanniksi  California Department of Transportation, Caltrans ) ylläpitää kaikkia pikateitä, moottoriteitä, moottoriteitä ja muita teitä , ja niitä valvoo California Highway Patrol  (englanniksi) ( englanniksi  California Highway Patrol, CHP ). Yksi Yhdysvaltojen tärkeimmistä teistä on US 101 , joka kulkee pitkin maan länsirannikkoa.

Osavaltion tieverkosto laajeni, kun vuonna 1940 avattiin Arroyo Seco Parkway ( SR 110 ) [5]  , ensimmäinen valtatie Yhdysvaltojen länsiosassa, joka yhdistää Los Angelesin ja Pasadenan .

Maksulliset sillat ja tiet

Lähes kaikki Kalifornian tiet ovat ilmaisia. Monet Los Angelesin , Sacramenton ja San Diegon tärkeimmistä silloista ovat myös ajettavissa ilman tiemaksua. Kaliforniassa on kuitenkin neljä maksullista tietä ja kahdeksan maksullista siltaa (mukaan lukien osavaltion kuuluisin silta, Golden Gate Bridge ).

Maksulliset sillat Maksulliset tiet
  • Antiokian silta  - 5,00 dollaria
  • Benicia Bridge - Martinez  - 5,00 dollaria
  • Dumbarton Bridge  - 5,00 dollaria
  • Golden Gate  - 6,00 dollaria
  • Karkunes Bridge  - 5,00 dollaria
  • Richmond-San Rafael Bridge  - 5,00 dollaria
  • San Francisco-Oakland Bridge  - 6,00 dollaria
  • San Mateon silta - Hayward  - 5,00 dollaria
  • SR 73  - 1,25 dollaria
  • SR 125  - 1,25 dollaria
  • SR 241  - 1,25 dollaria
  • Itäinen maksullinen tie  - 1,75 dollaria

Interstate moottoritiet

Merkki Nimi Pituus, km Kuvaus Kartta
(moottoritie korostettu punaisella)
I-5 1281,89 [6] Valtatie yhdistää Kalifornian suurimmat kaupungit - San Diegon ( I-8 ), Anaheimin , Los Angelesin ( I-510 , US 101 , SR 60 ), Sacramenton ( I-80 , US 50 , SR 99 ) ja San Franciscon .
I-8 277 [7] Reitti alkaa San Diegon eteläreunasta ( I-5 , I-15 ) ja kulkee useiden Kalifornian kaupunkien halki.
I-10 390,33 [6] Valtatie kulkee Santa Monicasta ( SR 1 ) Los Angelesin ( I-5 ) ja San Bernardinon kautta Arizonaan .
I-15 462 [6] Se alkaa San Diegosta ( I-8 , SR 15 ) ja on pääreitti Etelä-Kaliforniasta Las Vegasiin .
I-40 248,82 [6] Valtatie on peräisin Barstowin kaupungista ( I-15 ). Valtatie ylittää sitten Mojaven aavikon ja Arizonan ja Kalifornian välisen rajan Kingmanin kaupungin länsipuolella .
I-80 320,65 [6] Valtatie alkaa San Franciscosta ( US 101 ) ja ylittää Sacramenton ( I-5 ) ja Sierra Nevadan vuorijonon .

Liittovaltion moottoritiet

Merkki Nimi Pituus, km Kuvaus Kartta
(moottoritie korostettu punaisella)
USA 6 66 [8] Se on peräisin Bishopin kaupungista ( US 395 ) ja kulkee länteen kohti Nevadaa .
US 50 174 [9] Ylittää useita pieniä kaupunkeja ja menee Nevadan rajalle.
US 95 187 [9] Valtatie kulkee Arizonasta ja kulkee I-10 :n suuntaisesti . US 95 lähtee sitten itään Needlesin kaupunkiin ( I-40 ) ja jatkaa Nevadan rajalle.
USA 97 89 [8] Se on peräisin Weedin kaupungista ( I-5 ) ja kulkee pohjoiseen kohti Washingtonia .
US 101 1300 [9] Yksi maan pääteistä, kulkee pohjoisesta etelään. Yhdistää Los Angelesin ( I-5 , SR 60 , I-10 ), San Franciscon ( I-80 ), San Josen ( I-280 ) ja monet muut suuret kaupungit.
USA 199 128 [10] Valtatie yhdistää Kalifornian ja Oregonin osavaltiot alkaen Crescent Citystä ( US 101 ) ja päättyen Grant Passiin ( I-5 ).
US 395 896 [9] Valtatie yhdistää Mojaven aavikon itäiseen Sierra Nevadaan . Se on peräisin Hesperiasta ( I-15 ) ja ylittää Kalifornian Bishopin ( US 6 ) ja Carson Cityn ( US 50 ) kaupungit.

Valtion tiet

Historia

Ensimmäinen virallinen tie tuli vuonna 1909 , kun Kalifornian osavaltion lainsäätäjä hyväksyi osavaltion moottoritielain ja kuvernööri James Gillett  allekirjoitti lain .

Vuonna 1934, tiejärjestelmän laajentamisen jälkeen, Kalifornian osavaltion lainsäätäjä hyväksyi kuljetuspalvelun, California  Division of Highways , luomisen , joka oli Kalifornian liikenneministeriön edeltäjä. Ja tiet jaettiin kahteen alueeseen: Etelä-Kalifornian autoklubi ( Eng. Automobile Club of Southern California  , ACSC ) ja California Automobile Association (Eng.) ( Eng. California State Automobile Association, CSAA ).    

Tiet

Nykyään osavaltiossa on yli kaksisataa moottoriteitä. Jokaisella niistä on oma numero ja se on merkitty SR XX:ksi ( Eng.  State Route XX ), jossa XX on tien numero.

Keskeneräiset ja käyttämättömät tiet

Osavaltiossa oli eri aikoina 18 tietä, jotka eivät nyt toimi. Monet heistä hajotettiin viime vuosisadan 60- ja 90-luvuilla . Lähes kaikki osavaltioiden väliset tiet oli yhdistetty suurempiin moottoriteihin. Esimerkiksi SR 31 yhdistettiin I-15 :een vuonna 1964 . Tällä hetkellä 68 tietä rakennetaan tai valmistellaan asennusta varten.

Aluetiet

Kaikkia läänin teitä vartioivat ja ylläpitävät niiden maakuntien poliisi- ja tieviranomaiset, joissa ne sijaitsevat. Pääpalvelu on California Highway Patrol.

Kaikilla teillä on omat nimensä. Ne on merkitty kirjaimella (A, B, D, E, G, J, N, R tai S) ja omalla numerollaan (esimerkiksi: A10 ). Kirjaimet osoittavat alueen, jolla tie sijaitsee. Siten kaikki tiet on lajiteltu aakkosjärjestyksessä Kalifornian pohjoisimmasta alueesta eteläisimpään. Kirjaimet A, B ja D on määritetty Pohjois-Kalifornian teille , kirjaimet E, G ja J on määritetty Keski-Kalifornian teille ja N, R ja S on määritetty Etelä-Kalifornian teille .

Ongelmia ja ratkaisuja

Osavaltion nopean väestönkasvun vuoksi monilla ennen pikkukaupunkeja tai maaseutuyhteisöjä olleilla yhteisöillä on nyt kukoistava ja kehittynyt liikenneinfrastruktuuri . Forbes-lehden tutkimuksen mukaan Lake Elsinore , Los Banos , Adelanto ja Brentwood ovat maan ensimmäisiä työmatkoja . Teihin liittyvien monien ongelmien ratkaisemiseksi osavaltion hallituksen on jatkettava moottoritieverkoston laajentamista ja keskityttävä kaupunkialueiden joukkoliikenneverkoston parantamiseen.

Katso myös

Muistiinpanot

  1. Kalifornian DMV-tilastot - tammi-joulukuu 2010 . Haettu 25. helmikuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 24. syyskuuta 2012.
  2. Kalifornia on huipussaan pahimmilla teillä - Pulse of the Bay - The Bay Citizen (linkki ei saatavilla) . Haettu 5. kesäkuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 24. heinäkuuta 2012. 
  3. Liian pitkälle mennyt silta , The Economist  (9. elokuuta 2007).
  4. S. Spacek, 2011 American State Litter Scorecard.
  5. Pool, Bob . Pasadena Freeway saa uuden ilmeen ja uuden nimen , Los Angeles Times  (25. kesäkuuta 1010). Haettu 28. elokuuta 2011.
  6. 1 2 3 4 5 Liittovaltion valtatiehallinnon reittiloki ja hakuluettelo, Dwight D. Eisenhowerin kansallisen osavaltioiden ja puolustusvaltateiden pääreitit 31. lokakuuta 2002
  7. Interstate 8 @ Interstate-Guide.com . Interstate Guide. Haettu 15. helmikuuta 2008. Arkistoitu alkuperäisestä 21. maaliskuuta 2012.
  8. 1 2 US Highways From US 1 to US 830 Arkistoitu 13. toukokuuta 2007 Wayback Machinessa Robert V. Droz
  9. 1 2 3 4 Henkilökunta. State Truck Route List (XLS-tiedosto). Kalifornian liikenneministeriö. Haettu 1. tammikuuta 2008. Arkistoitu alkuperäisestä 5. helmikuuta 2009.
  10. Oregon Department of Transportation, Public Road Inventory (pääasiassa Digital Video Log), käytetty joulukuussa 2007

Linkit