Kentish Knockin taistelu

Kentish Knockin  taistelu on ensimmäisen Anglo-Hollannin sodan meritaistelu , joka käytiin 28. syyskuuta ( 8. lokakuuta )  1652 Englannin laivaston ja Yhdistyneiden maakuntien laivaston välillä Kentish Knock -matalion alueella. , 30 km itään Thamesin suulta . Alankomaiden laivasto, joka oli häiriintynyt sisäisistä konflikteista, ei kyennyt ryhtymään päättäväisiin toimiin ja joutui vetäytymään, menettäen kaksi alusta ja monia ihmisiä kuoli.

Tausta

Alankomaiden kenraali erotti hollantilaisen luutnantti-amiraali Maarten Trompin , koska tämä kieltäytyi taistelemasta brittejä vastaan ​​Shetlannin edustalla elokuussa 1652. Häntä seurasi Alankomaiden laivaston ylipäällikkönä vara-amiraali Witte de Witt Rotterdamin amiraliteetista. Tämä nimitys aiheutti erimielisyyden Hollannin ja Zeelandin provinssien välillä, koska Witt oli Zeelandin laivaston komentajan, vara-amiraali Johan Evertsenin henkilökohtainen vihollinen , joka itse jätti palveluksen konfliktin vuoksi osavaltioiden kenraalin kanssa. Tromp ja Evertsen olivat uskollisia orangisteja, ja Witt oli uskollinen palvelija valtioille, jotka alkoivat hallita Hollannin poliittista elämää Stadtholder William II of Orangen kuoleman jälkeen .

Witt kannatti aggressiivisempaa laivastopolitiikkaa, jonka tarkoituksena oli tuhota vihollisen laivastoja sen sijaan, että suojelisi passiivisesti kauppasaattueita englantilaisilta hyökkäyksiltä. Hän päätti hyökätä Englannin laivaston hyökkäyksessä Downsissa lähellä Doveria ja lähti Schoneveldistä 5. lokakuuta 1652. Laivasto joutui kuitenkin myrskyyn, joka vaurioitti suurinta osaa aluksista. Lisäksi Michael de Ruyterin yhdeksän alusta , joiden tukeen Witt oli luottanut, joutuivat palaamaan satamaan korjattavaksi. Ruyter ilmaisi mielipiteensä, että tällaisissa olosuhteissa oli parempi välttää avointa yhteenottoa brittien kanssa ja jatkaa saattueiden vartiointia, mutta Witt vaati ratkaisevaa taistelua.

Taistelu

Laivastot tapasivat 8. lokakuuta . Yhdistyneillä provinsseilla oli 62 alusta ja noin 1 900 asetta ja 7 000 merimiestä; Englanti - 68 alusta Robert Blaken komennossa, 2 400 tykkiä ja 10 000 merimiestä. Hollannin laivaston etujoukko oli Michael de Ruyterin komennossa, keskustaa komensi Witt itse ja takavartijana kontraamiraali Gideon de Wildt.

Lokakuun 8. päivänä puolenpäivän aikoihin hollantilainen laivasto näki englantilaisen laivaston tulevan etelästä. Edellisenä iltana myrsky valtasi Witin laivaston ja laivat hajosivat. Blake päätti hyödyntää suotuisaa tuulta hyökätäkseen hollantilaisten järjetöntä muodostelmaa vastaan.

Witt kokosi laivastonsa hätäisesti noin klo 14.30, lukuun ottamatta viittä alusta, jotka ajautuivat liian kauas pohjoiseen. Hän päätti siirtää lippunsa pieneltä Prinses Louiselta Brederodelle  , Trompin entiselle lippulaivalle ja Alankomaiden laivaston tehokkaimmalle alukselle. Laivan miehistö, joka oli uskollinen Trompille, kieltäytyi kuitenkin päästämästä häntä kyytiin, vaikka hän ampui varoitussalvan veneeseen, johon Witt oli menossa osavaltioiden kenraalin asiakirjoilla. Wittillä oli yleensä huono maine merimiesten keskuudessa - noin sata merimiestä lähti laivastosta, kun tiedettiin, että hänestä tulisi ylin komentaja. Komentaja Cornelis Evertsen, Johan Evertsenin veli, kutsuttiin aselepoksi, mutta merimiesten kanssa ei päästy sopuun. Kun vihollisen laivasto oli jo näkyvissä, Witt joutui nostamaan lippunsa suurella mutta hitaalla Prins Willemillä , josta hän löysi monia humalaisia ​​upseereita ja valmistautumattoman miehistön.

Blake vaihtoi myös lippulaivoja ennen taistelua ja siirtyi ylisuuresta Sovereignista ohjattavampaan resoluutioon . Taistelu alkoi noin klo 17.00. Blake odotti rikkovan hollantilaisen muodostelman, mutta englantilaisen laivaston lähestyessä suurin osa hollantilaisista aluksista alkoi väistää itään. Samaan aikaan tuuli on heikentynyt merkittävästi. Tämän seurauksena molemmat laivastot ohittivat hitaasti toisiaan vastakkaisella luodilla. Tämä oli erittäin epäedullista hollantilaisille: epämiellyttävä tuuli antoi briteille etulyöntiaseman ampumatarkkuudessa, ja englantilainen laivasto oli jo paremmin aseistettu. Jotkut englantilaiset alukset joutuivat kuitenkin aluksi vaikeaan tilanteeseen: Sovereign ja James juoksivat karille Kentish Knockin edustalla ja pääsivät siitä vaivoin pois. Resolution ja Dolphin menivät liian pitkälle ja ympäröitiin, mutta pelastuivat muiden englantilaisten alusten väliintulon ansiosta. Klo 19.00 aikoihin taistelut pysähtyivät pimeän tulon vuoksi. Tällä hetkellä brittiläiset vangitsivat yhden hollantilaisen laivan Marian , ja  miehistö hylkäsi toisen - Gorcumin - puoliksi upotettuna, mutta sen jälkeen hollantilaiset pelastivat sen. Miehistö räjäytti Burgh van Alkmaarin suojellakseen sitä viholliselta. Sen jälkeen useita hollantilaisia ​​aluksia, joiden moraali murtui räjähdyksestä, poistuivat taistelukentältä.

Seuraavana päivänä, varhain aamulla, noin kymmenen hollantilaista laivaa, enimmäkseen Zeelandin kapteenien johdolla, tyytymättömiä Wittiin, rikkoi valansa ja purjehti kotiin. Tämä johtuu yleensä siitä, että Witt kutsui seelannin kapteeneja pelkuriksi aamun sotaneuvostossa ja varoitti heitä, että Hollannissa oli vielä tarpeeksi puuta pystyttääkseen hirsipuun jollekin heistä. Tilanne muuttui hollantilaisille toivottomaksi, mutta Witt päätti silti tehdä viimeisen yrityksen.

Hollantilaiset purjehtivat vielä etelämmäksi toivoen saavansa suotuisan tuulen. Tämä suunnitelma kuitenkin epäonnistui: ensimmäiset alukset, jotka kamppailivat tuulta, siirtyivät liian kauas länteen ja vaurioituivat pahoin Englannin tulipalossa. Tuuli kääntyi koilliseen, mikä antoi jälleen briteille etulyöntiaseman. Michael de Ruyter ja Cornelis Evertsen onnistuivat viimein vakuuttamaan Wittin hyväksymään väistämättömän, ja hollantilainen laivasto alkoi vetäytyä itään päin päivän päätteeksi.

Englantilainen laivasto lopetti takaa-ajon saavuttuaan Flanderin matalikkoihin. Täällä Witt päätti viedä laivaston nopeasti merelle Wilingenin altaassa ja sitten yrittää vielä kerran voittaa vihollinen. Ruyter huomautti tahdikkaasti: "Tällainen rohkeus on liian vaarallista." Upseerien painostuksesta Witt hylkäsi ideansa ja toi laivaston Hellevoetsluisiin 12. lokakuuta .

Seuraukset

Hollantilaiset ymmärsivät tappionsa jälkeen, että he tarvitsivat suurempia aluksia voittaakseen englantilaisen laivaston, ja aloittivat uuden laivanrakennusohjelman. Wittin mukaan syy tappioon oli tulialusten puute Hollannin laivastossa . Yleinen mielipide tunnusti kuitenkin Witin itsensä epäonnistumisen pääsyylliseksi. Samana iltana 12. lokakuuta osavaltioiden kenraali sai tietää tappiosta ja lähetti Trompille ja Johan Evertsenille kirjeen, jossa he pyysivät heitä palaamaan palvelukseen. Witt sai hermoromahduksen ja erotettiin virallisesti ylipäällikön virastaan ​​toukokuussa 1653 .

Laivueen kokoonpanot

Englanti (Robert Blake)

• Sovereign 106 -ase [1]
• Päätös 88
• James 66
• Triumph 60
• Vanguard 58
• Andreas 56
• Kaiutin 54
• Leijona 50
• Konvertiini 44
• Garland 44
• Neuvo 42
• Timantti 42
• Ennakointi 42
• Pelikaani 42
• Rubiini 42
• Apua 40
• Takuu 40
• Dragon 40
• London 40 (muunnettu kauppalaiva)
• Epäselvä 40
• Presidentti 40
• Richard ja Martha 40 (muunnettu kauppalaiva)
• Portsmouth 38
• Anthony Bonaventure 36 (muunnettu kauppalaiva)
• Koira 36
• Guinea 34
• Hercules 34 (muunnettu kauppalaiva)
• Lisbon Merchant 34 (muunnettu kauppalaiva)
• Muunna 32
• Maria 32
• Exchange 30 (muunnettu kauppalaiva)
• Cullen 28 (muunnettu kauppalaiva)
• Prudent Mary 28 (muunnettu kauppalaiva)
• etu 26
• Falmouth 26
• Sampson 26
• Martha 25 (muunnettu kauppalaiva)
• Golden Dove 24 (muunnettu kauppalaiva)
• Vanha Warwick 24
• Helmi 24
• Acorn 22 (muunnettu kauppalaiva)
• Cygnet 22
• Pikku presidentti 22
• Satakieli 22
• Lahja 16+ (muunnettu kauppalaiva)
• Paradoksi 12
• Tunnettu 10 (tulilaiva )

Alankomaat (Witte de Witt)

Muistiinpanot

1. ↑ Konstam 2011, s. 2

Kirjallisuus

•  (Englanti) Konstam, Angus (2011), Anglo-Dutch Wars Warships 1652-74. Osprey Publishing, ISBN 978-1-84908-410-9

Sanakirjat ja tietosanakirjat	Sotilaallinen Sytina