Arrow (kuunari, 1829)

Strela  on Venäjän imperiumin Itämeren laivaston purjekuunari , joka kuului laivastoon vuosina 1829-1831, yksi neljästä Whirlwind-luokan kuunarista.

Aluksen kuvaus

Puurunkoinen purjekuunaari, yksi neljästä Whirlwind-luokan kuunarista [comm. 1] . Kuunarin pituus kohtisuorien välillä oli 24,4 metriä [comm. 2] , leveys ilman vaippaa - 6,7 metriä [comm. 3] , ja syväys on 2,7 metriä [comm. 4] . Aluksen aseistus koostui 14 aseesta [2] [3] [4] .

Kuunarin miehistö koostui 50-54 ihmisestä, mukaan lukien onnettomuushetkellä luutnanttiarvoinen komentaja , kaksi upseeria , kapellimestariarvoinen navigaattori , kolme kadettia ja 47 alempiarvoista [3] [5 ] ] . Luutnantti M. E. Shalukhin [5] [6] [7] toimi kuunarin komentajana koko hänen palveluksensa Venäjän keisarillisen laivaston palveluksessa vuosina 1829-1831 .

Huoltohistoria

Kuunari "Strela" laskettiin Lodeynopolin telakalla 19. toukokuuta  ( 31 )  1829 ja laskettuaan vesille 3. syyskuuta  ( 15 )  1829 siitä tuli osa Venäjän Itämeren laivastoa . Rakentamisen suoritti laivanrakentaja, merivoimien insinöörijoukkojen luutnantti N. I. Fedorov. Saman vuoden syksyllä hän muutti Lodeinoye Polesta Pietariin [ 1 ] [8] [9] .

Vuonna 1830 hän teki käytännön matkoja Suomenlahdelle ja Pohjanlahdelle osana osastoa [5] [10] . Vuoden 1831 kampanjassa hän purjehti osana pieniä aluksia kontra-amiraali A. P. Lazarevin johdolla. Matkalla Pohjanlahdelta Dagerortiin 20. elokuuta  ( 1.9. )  yöllä 1831 hän joutui myrskyyn ja taisteltuaan osastoa vastaan ​​katosi. Prikaat " Phoenix " ja " Diligence " lähetettiin etsimään kuunaria , mutta kadonneesta aluksesta ei löytynyt jälkiä [5] [11] [12] [13] [14] .

Yhdessä kuunarin kanssa kuunarin komentaja luutnantti M. E. Šalukhin , keskilaivamiehet Aleksander Tšernoglazov ja P. E. Andreev , Merivoimien merenkulkujoukkojen kapellimestari Tikhon Travin, kolme merivoimien laivastokunnan kadettia ja 47 alempaa rivettä [14] [15] [16] tapettiin .

Muistiinpanot

1. ↑ Sarjaan kuuluivat myös kuunarit " Whirlwind " (projektin päälaiva), " Messenger " ja " Lightning " [1] .
2. ↑ 80 jalkaa [2] .
3. ↑ 22 jalkaa [2] .
4. ↑ 9 jalkaa [2] .

1. ↑ 1 2 Chernyshev, 2002 , s. 139-140.
2. ↑ 1 2 3 4 Veselago, 1872 , s. 176.
3. ↑ 1 2 Chernyshev, 2002 , s. 139.
4. ↑ Shirokorad, 2007 , s. 177.
5. ↑ 1 2 3 4 Chernyshev, 2002 , s. 140.
6. ↑ Sokolov, 1855 , s. 140.
7. ↑ Veselago VIII, 2013 , s. 407-408.
8. ↑ Veselago, 1872 , s. 176-177.
9. ↑ Veselago VIII, 2013 , s. 408.
10. ↑ Veselago IX, 2013 , s. 392.
11. ↑ Shirokorad, 2007 , s. 168, 176.
12. ↑ Veselago, 1872 , s. 177.
13. ↑ Sokolov, 1855 , s. 140, 338.
14. ↑ 1 2 Chernyshev, 2012 , s. 144.
15. ↑ Sokolov, 1855 , s. 140, 363.
16. ↑ Veselago IX, 2013 , s. 75.

Kirjallisuus

• Veselago F.F. Luettelo Venäjän sotatuomioistuimista vuosilta 1668-1860. - Pietari. : Laivastoministeriön painotalo, 1872. - 798 s.
• Veselago F. F. Yleinen merenkulkuluettelo laivaston perustamisesta vuoteen 1917. - Pietari. : "Atlant", 2013. - T. 9 / Keisari Nikolai I. A - G. - 592 s. - (Sotahistoriallinen kirjasto). - ISBN 978-5-906200-13-6 .
• Veselago F. F. Yleinen merenkulkuluettelo laivaston perustamisesta vuoteen 1917. - Pietari. : "Atlant", 2013. - T. 8 / Keisari Aleksanteri I. P - Ya. - 520 s. - (Sotahistoriallinen kirjasto). — ISBN 978-5-906200-12-9 .
• Chernyshev A.A. Venäjän purjelaivasto. Hakemisto. - M .: Military Publishing House , 2002. - T. 2. - 480 s. - (Venäjän laivaston alukset). -5000 kappaletta.  — ISBN 5-203-01789-1 .
• Chernyshev A. A. He kuolivat ilman taistelua. Venäjän alusten katastrofit XVIII-XX vuosisadalla. - M . : "Veche", 2012. - 304 s. - (Merien kronikka). - 3000 kappaletta.  - ISBN 978-5-9533-6429-4 .
• Sokolov A.P. Kronikka Venäjän laivaston laivojen hylkyistä ja tulipaloista, sen alusta vuoteen 1854 . - Pietari. : Keisarillisen tiedeakatemian painotalo , 1855. - 393 s.
• Shirokorad A. B. 200 vuotta Venäjän purjelaivastosta / Toim. A. B. Vasiljeva. - 2. painos -M .: "Veche", 2007. - 448 s. —ISBN 978-5-9533-1517-3.