Overlord-luokka: Heavy Cruiser
|
The Sovereign on kuvitteellinen tähtialusluokka , joka palvelee Yhdistyneen planeettojen liitossa tähtilaivastossa kuvitteellisesta Star Trek -scifi- universumista .
Overlord-luokan tähtialukset ovat esillä elokuvissa Star Trek: First Contact , Star Trek: Insurrection ja Star Trek: Retribution (melko kaikkialla, missä se on Enterprise-E ).
Sovereign -luokka otettiin tuotantoon 2300-luvulla Borgin aiheuttaman uhan valossa . Projektissa käytettiin aiemmin kokeellisia puolustusjärjestelmiä, joita ohjattiin päätietokoneella ( ablatiiviset panssarit ) ja jotka kestivät Borg-asejärjestelmiä, sekä uusia aseita, jotka mahdollistivat taistelun niitä vastaan tehokkaammin (kvanttitorpedot ja tyypin XII vaihelaitteet ). Tässä raskaassa risteilijässä yhdistyvät kaikki Galaxy-luokan edut Prometheus-luokan taisteluvoimaan. Laivan järjestelmien ohjausmahdollisuuksia laajennettiin ja erityisesti ohjausrajapinta toteutettiin toimivammin ja kätevämmin. Overlordissa testattiin uusia loimikoneistoja , joiden ansiosta se pystyi vastaamaan Prometheusta nopeudeltaan ja siten yhdeksi Tähtilaivaston nopeimmista aluksista, joka pystyy kehittämään loimen 9,99 ja säilyttämään tämän nopeuden 36 tuntia, tämän ajan ylittäminen on yli 32 valoa . vuotta . Overlordin hallissa oli kokeellisia Argo-luokan sukkuloja, jotka ylittivät aikaisemmat kaikilta osin. Lisäksi "Overlord" on varsin ohjattavissa sen kokoon ja laivan painoon nähden.
Ensimmäinen Overlord lähti telakoilta vuonna 2371 . Tuo alus oli USS Sovereign. Seuraava Overlord ja tämän luokan ensimmäinen tuotantolaiva oli NCC-1701-E USS Enterprise (tunnetaan myös nimellä Enterprise-E), jota komensi kapteeni Jean-Luc Picard . Hänen ensimmäistä tulikastettaan voidaan epäilemättä kutsua taisteluksi sektorilla 001 ( Aurinkokunta ): Cub Borg tunkeutui federaation avaruuteen kuningatar Borgin henkilökohtaisen komennon alaisena ja suuntasi varsin ennakoitavissa olevin aikomuksin kohti Maata nätisti. tuhosi paljon puolustajien rivejä matkan varrella. USS Enterprise-E oli riittävän kaukana vihollisuuksien paikalta ja kapteenin pyynnöistä huolimatta Tähtilaivaston komento kielsi häneltä oikeuden osallistua vihollisuuksiin, koska kapteeni Picard oli aiemmin assimiloitunut Borg-kollektiiviin , nykyiseen tähtilaivastoon . Command ei voinut luottaa häneen täysin. Huolimatta komentokelloista Enterprise-E saapuu kuitenkin taistelukentälle.
Koska kapteeni Picard oli assimiloitunut Borgiin jo aikaisemmin , jopa Borg-kollektiivissa, hän sai oman nimensä Locutus neuvottelemisesta ja varsinaisen "liittovaltion" uhkavaatimuksen nimityksen , mutta myöhemmin deassimiloitiin, hänellä oli tietoa kaikesta rakentavasta. Kuution heikkoudet. Enterprise-E ja muut Maata puolustavat Tähtilaivaston alukset laukaisivat fasereita ja torpedoja Kuutioon Picardin sijainnissa, mikä aiheutti kuution tuhoutumisen. Borgin kuningatar ei odottanut kuution räjähtämistä , vaan jätti yhdessä osan miehistöstä kuution "palloon". Poistuttuaan Kuutiosta Pallo pakeni taitavasti tulen alta ja ohitettuaan avaruus-aikajatkumon , meni kaukaiselle 2000-luvulle keskeyttääkseen ihmiskunnan ensimmäisen kokeellisen loimilennon ja estääkseen siten "Yhdistyneen federaation" muodostumisen. planeetoista" . Enterprise-E lähti välittömästi takaa- amaan Sphereä kulkien saman tunnelin läpi. Siellä Borgin suunnitelmat epäonnistuivat, vaikka he olivat aiemmin onnistuneet sulauttamaan lähes puolet Enterprise-E:n miehistöstä.
Seuraavalla kerralla Enterprise-E osallistui Son'A:n ja Ba'Kun välisen konfliktin ratkaisemiseen (Son'A ovat Ba'Kun jälkeläisiä, jotka valitsivat sivilisaation kehityksen teknogeenisen polun, toisin kuin Ba'Ku). He aikoivat palata kotimaahansa ja käyttää sitä omiin tarkoituksiinsa. Paikallinen väestö - Ba'Ku - Son'A siirrettiin väkisin toiselle planeetalle. Mutta heidän suunnitelmansa epäonnistuivat täysin, kun Tähtilaivaston komento lähetti Enterprise-E:n tutkimaan asiaa. Tämän seurauksena Enterprise-E veti pois Son'A:n pääjoukot planeetalta, ja federaation risteilijän takaa-ajon kuljettamana he poistuivat planeetan kiertoradalta ja antoivat Enterprise-E:n vanhemmille upseereille, jotka olivat ensin planeetalla ja sitten kiertoradalla, toimintavapaus. Alusta komensi sinä päivänä Jean-Lucin sijainen, ensimmäinen upseeri William Thomas Riker . Enterprise-E:tä vastaan hyökättiin isolyyttisillä aseilla, jotka ovat kiellettyjä suuressa osassa Linnunradan alfakvadranttia . Kahden Son'A-risteilijän jäljitämä Enterprise-E päästi taakseen metrisen kaasupilven , mikä mahdollisti takaa-ajon risteilijöiden propulsiojärjestelmien kytkemisen pois toiminnasta ja turvallisen poistumisen tältä sektorilta pelastaen Jean Luc Picardin.
Enterprise-E:n kolmas suuri koe tapahtui hallituksen vaihtuessa Romulan Star Empiressa vuonna 2379, kun uusi praetori, Shinzon, nousi valtaan. Hän huijasi Enterprise-E:n Romulan Star Empireen . Taistelu oli kova, Scimitarissa, Shinzonin lippulaivassa, oli muokattu näkymättömyyslaite, jonka avulla se pystyi taistelemaan vihollisen laivoja vastaan sammuttamatta näkymättömän naamiointilaitetta. Naamioinnin lisäksi aluksen varsin vahvat suojakentät voisivat toimia - Scimitar-suunnittelijat ratkaisivat näkymättömyysongelman nostetuilla taistelukilpeillä. Enterprise-E törmäsi lopulta Scimitariin ja tuhosi näin suurimman osan Scimitar-järjestelmistä. Lähes aseeton Shinzon päätti tuhota Enterprise-E:n teleronisäteellä, mutta kapteeni Picard nousi Scimitariin ja viimeisteli Shinzonin. Mutta se ei ollut kapteeni Picard , joka tuhosi Scimitaria, vaan Data , joka myös nousi Romulan-alukseen ja tuhosi thalaron-säteilyn lähettäjän, koska hän oli aiemmin teleporttanut kapteeni Picardin Enterprise-E:hen. Enterprise-miehistö muisti pitkään Datan saavutuksen , joka uhrasi itsensä kapteenin ja miehistön vuoksi.
Ennen kuin ensimmäinen " Sovereign "-luokan raskas risteilijä rakennettiin aluksen kokeellisia järjestelmiä testaamaan , luotiin uusi alusluokka, nimeltään " Defiant " -luokka . Siihen asennettiin kaikki kokeelliset järjestelmät, joiden oli tarkoitus varustaa "Overlord"-luokan laivoja. Alus osoittautui tehokkaaksi kaikilta osin, lukuun ottamatta aluksen voimajärjestelmää ja rakenteellista eheyskenttää. Myöhemmin myös Daring-luokan laivat, tehokkaimpina pieninä sotalaivoina, löysivät käyttökelpoisuutensa. ( Erityisesti Defiant NX-74205 selviytyi helposti Klingon Bird of Prey ( Bet of Prey-luokka ) kanssa, joka joutui luopumaan yritykset päästä Bajoran-alukseen ja ryhtyä taisteluun Defiant NX-74205:n kanssa .)
Overlordin runko oli melko vakio 2300 - luvun viimeisellä neljänneksellä federaation tähtialuksille . Se voitiin karkeasti jakaa "tukikohtaan", jossa oli tekniset huoneet, rahtitilat ja insinööriosasto. Myös tähän rungon osaan kiinnitettiin kaksi uudella muotoilulla varustettua loimikonetta, jotka mahdollistivat suuremman nopeuden saavuttamisen.
Tähtialuksen ” lautanen ” , jossa asuintilat ja suurin osa toimistotiloista sijaitsi, sijaitsi ”tukikohdan” yläpuolella. Risteilijän " Overlord " perusmalli, 24 kannelle, modernisoitu - 29. Alla on luettelo päivitetyn suunnittelun kansista:
Silta on aluksen pääkomentoasema, joka sijaitsee tasolla 1, valtaosa ohjeista ja käskyistä tulee sieltä. Sieltä suoritetaan sensoristen, taktisten (mukaan lukien iskun ja suojan), motoristen osajärjestelmien ja elämän tukijärjestelmän pääohjaus. Osa tästä ohjauksesta kuuluu aluksen päätietokoneelle . Tarkastellaanpa päätietokonetta tarkemmin . Noin ⅩⅩⅣ-luvun puolivälistä lähtien biohermopiirejä alettiin ottaa käyttöön tiedonsiirron nopeuttamiseksi . Tämä mahdollisti merkittävästi laivan tietokoneytimen nopeuden lisäämisen ja ohjauksen automatisoinnin lisäämisen.
On tarpeen kertoa tarkemmin sillasta. Huoneen keskellä kukkulalla oli kapteenin tuoli . Sieltä oli mahdollista ohjata taktisten ja propulsiojärjestelmien sekä elämää ylläpitävien järjestelmien toimintaa. Oikealla oli vanhemman assistentin tuoli , vasemmalla neuvonantajan tuoli , jonka konsoleissa voisi olla monipuolisia sovelluksia. Huoneen kulmissa sijaitsi kaksi turbolihissiä , jotka mahdollistivat lyhyessä ajassa saavuttamisen lähes mille tahansa laivan tasolle. Jopa kapteenin tuolin oikealla puolella oli taktisten järjestelmien paneeli tai (operaatio-)taktiikkapiste, jota valvoi taktinen upseeri, josta ohjattiin isku- ja puolustusaseita ja suoritettiin yleistä sotilasoperaatioiden koordinointia. Vasemmalla ja oikealla kapteenin istuimen edessä oli kaksi lento- ja navigointiohjauspaneelia . Kapteenin tuolin vasemmalla puolella olivat tieteelliset asemat ja teleportterin ohjauspaneeli. Taktisen upseerin paneelin takana olivat aluksen järjestelmien tilapaneelit ja kosketuslevyt.
Olennainen osa mitä tahansa siltaa on katseluruutu, joka sijaitsee suoraan kapteenin tuolia vastapäätä (tämä havaitaan melkein kaikissa Star Trek -universumin aluksissa ja muissa fantastisissa saagoissa), sillä on sekä valoreiän että taktisen näytön rooli. , sekä videomonitori videoviestintäistuntojen aikana, joiden kanssa jotkut muut laivat. Scimitar käytti kerran hyväkseen tätä ja poisti naamionsa ja löi sen häiritsijät suoraan näyttöön. Yksi lentäjistä, joka ei reagoinut ajoissa, puhallettiin suoraan ulkoavaruuteen. Toiset kestivät, kunnes hätälaipio irtosi. Lisäksi - jos pääsilta tuhoutuu - muutaman tason alapuolella on varasilta. Sillan kanssa samalla tasolla on myös messuhuone kokouksia varten. Siellä käydään neuvotteluja muiden rotujen, planeettojen tai planetaaristen ja galaktisten organisaatioiden edustajien kanssa sekä laivan korkeimman komentohenkilökunnan tai hätätilanteissa kapteenin ja aluksen kaikkien osastojen vanhempien upseerien kokouksia - komento-, operatiiviset- taktinen, tutkimus, lääketiede ja tekniikka.
Yksinkertaisen lipun ja vanhemman upseerin asuintilat ovat hyvin erilaisia. Ensign-mökit ovat joskus kaksinkertaisia, niissä on yksi yhteinen kylpyhuone, kaksi säilytyskaappia, kaksi sänkyä ja yksi kvanttireplikaattori sekä pöytäkoneet tietokoneilla. Vieraiden ja vanhemman upseerin hytit ovat usein yhden hengen, nelihuoneisia, niissä on jopa kaksi kylpyhuonetta, makuuhuone, työhuone ja välttämättä kvanttireplikaattori, holografinen projektori ja jonkin verran tilaa aamiaiselle, lounaalle ja illalliselle yksin tai kahdelle. Kaikissa hyteissä on luukku/tarkkailunäyttö, josta on upeat näkymät aluksen runkoon ja ulkoavaruuteen.
Kapteenin hyttiKapteenin hytti sijaitsee samalla tasolla kuin komentosilta aluksen oikealla puolella, jotta kapteeni pääsee hälytyksen sattuessa välittömästi komentosillalle. Se on makuuhuone yhdistettynä toimistoon. Siellä on myös kylpyhuone. Usein kapteeni kutsuu yhden tai useamman upseerin hyttiinsä pikakokouksia ja nopeita päätöksiä varten. Kapteenin hytti on siis myös epävirallinen kokoustila. Yhdessä kulmassa on kapea sänky vaatekaappiineen ja hyllyineen, toisessa työpöytä, jossa on henkilökohtainen tietokone. Työpöydän takana on kvanttireplikaattori ja sisäänkäynti kylpyhuoneeseen. Kommunikaatioistunnot Tähtilaivaston komennon ja kapteenin välillä järjestetään usein kapteenin huoneista käsin. Erityisesti kapteeni Picard (samanlainen kuin Enterprise-D:ssä) pyytää usein, että saapuva yhteys (yhteys Tähtilaivaston komentoon) ohjataan hänen henkilökohtaiselle tietokoneelleen kapteenin asunnossa. Joskus myös etuoven oikealla puolella näkyy patsas, joka kuvaa yhtä tai toista tähtialusta. (Enterprise-E:n tapauksessa nämä ovat veistoksellisia kuvia kaikista samannimisen Enterprise-E:n edeltäjistä: Enterprisesta Enterprise-D:hen
Overlord oli varustettu loimijärjestelmällä, joka mahdollisti nopeusominaisuuksien suhteen lähestymisen koko tähtilaivaston (samoin kuin koko Alpha Quadrantin) nopeimman luokan alusten - Prometheuksen . Uusi loimimalli vältti kaikkien aiempien mallien aiheuttamat tuhoisat tila - aika - loimet . Itse loimikoneisto valtasi aluksen 3 tasoa, joista jokaisessa oli ovet, jotka voitiin sulkea tiukasti hätätilanteessa. Lisäksi "Overlordin" loimikäyttö oli suojattu toiminnan aikana liikkuvalla "kenttä" voimakilvellä, joten jos lennon tai taistelun aikana tapahtui onnettomuus, tässä osastossa olevat ihmiset eivät olleet melkein vaarassa. Loimikäytön lähellä oli 4 käyttöpaneelia, joiden kautta moottorin toimintaa ohjattiin. Lähellä seinillä oli indikaattoreita ja näyttöjä, jotka osoittivat suoraan tiettyjen osajärjestelmien tilan. Nopeinta vianmääritystä varten vähintään 10-12 lentoinsinööriä on jatkuvasti päivystävä insinööritehtävissä . Deuterium- ja antideuterium-säiliöt sijaitsivat niiden tasojen yläpuolella, joilla moottori sijaitsi. Moottorin yleinen ohjaus suoritettiin tasolta 16. Lisäksi "Overlordissa" oli kaksi alivalopulssimoottoria "lautasen" perän takana. Lisäksi tasossa oli portaat ns. "Jefery pipes" ja "Podium". Overlord oli ensimmäisten joukossa testaamassa loimivoimakentän suojausta, ja eräässä tehtävässä siitä oli hyötyä, kun Scimitar poisti Enterprise-E :n loimikäytön käytöstä . B'Elana Toress käytti ensimmäistä kertaa tällaista loimivoiman suojajärjestelmää Intrepid -luokan tähtialuksella USS Voyager NCC-74656 .
Overlord-luokan raskas risteilijä oli aseistettu 16 Ⅻ-tyyppisillä faaser-akuilla , joita on aiemmin löydetty vain taisteluasemilta äärimmäisen tehonsa ja yhtäläisten energiatarpeidensa vuoksi, sekä nopealaukkuisilla fotonitorpedotorpeilla ja yhdellä pikalaukaisulla kvanttitorpedonheittimellä, jota voitiin ohjata sillalta taktisesta pisteestä ja tasoista, joilla torpedonheittimet ja tornit sijaitsivat. Faaser-akut sijaitsivat risteilijän runkoa pitkin yhtenäisessä järjestyksessä: seitsemän faasikaariakkua sijaitsi "lautasen" yläosassa, jaettuna tasaisesti sen kehälle. Kuusi muuta vaiheparistokaaria sijoittui tasaisesti " lautasen " kehää pitkin sen alaosaan. Loput kolme vaiheparistoa sijaitsivat lähellä teknisiä osastoja "tukiosassa". Päivitysjaksojen aikana iskuaseiden (ja erityisesti vaiheparistojen) sijainti voi vaihdella. Torpedonheittimet sijaitsivat sekä aluksen keulassa että perässä. Kvanttipikatulitorni sijaitsi alla "lautanen" osassa, suoraan lähellä deflektoria ja kykeni ampumaan jopa neljän kvanttitorpedon purskeen kerrallaan. Risteilijällä olevien fotonitorpedoaseiden määrä ylitti kvanttiaseiden määrän, minkä seurauksena niitä käytettiin paljon useammin.
Aluksen deflektori (regeneratiivinen) kilpi tarjoaa suojan erilaisilta luonnonuhkilta, kuten vaarallisilta säteilytyypeiltä, erilaisilta kosmisilta säteilyiltä, asteroideilta, meteoreilta ja muilta avaruusjätteiltä, sekä energialta (edellyttäen, että kilpien taajuutta ei tunneta vihollinen) ja sirpalointiaseita. Itse voimaenergiaeste, joka on sarja voimakenttiä, sijaitsee 10 metrin säteellä rungon panssaroidusta pinnoituksesta, mutta sitä voidaan laajentaa, mikä edellyttää energiakustannusten nousua. On myös mahdollista "peittää" toinen alus suojakentällä, jos se on riittävän pieni ja mieluiten sijaitsee lähellä ja suhteellisen liikkumattomassa suhteessa sitä suojaavaan " Overlordiin " .
Overlord -luokan risteilijän lentohalli sijaitsee perän perässä ja erittäin suurena huoneena siihen mahtuu huomattava määrä erityyppisiä sukkuloja. Suurin osa niistä voitiin pitää vain laskeutumis- ja tutkimusaluksina. Paikka oli myös "kapteenin jahdille": ensin Cousteau-luokan sukkula ja sitten Argo-luokka (päivitetty versio etäohjauksen mahdollisuudella). Kapteenin jahdin pääerikoistuminen: lähdöt diplomaattisiin neuvotteluihin ja asumattomien planeettojen tutkimiseen, joita varten aluksella on maastoajoneuvo. Hallin ovia ohjataan osaston toiselta tasolta. Ensin ovet avautuvat, sitten sukkulan pidikkeet irrotetaan ja se kulkee hangaarisuojan läpi, mikä estää ilmavuodot, mutta samalla kuljettaa sukkulat turvallisesti sisään ja ulos hallista.
Tämän tyyppisiä tiloja ovat: holokannet , kuntosalit , laivan kirjasto ja muuhun tarkoitukseen tarkoitetut tilat, jotka ovat erikoistuneet miehistön jäsenten ammatillisiin erikoisuuksiin, sekä soveltuvat tunneille ja virkistyskäyttöön virka-ajan ulkopuolella.
HolodeckHolokansi on Maan ja muinaisten Vulcanin virtuaalitodellisuuslaitteiden kaukainen jälkeläinen, mutta se käyttää paljon edistyneempää tekniikkaa, kuten fotonien uudelleenohjausta . Hallinta tapahtuu holodekkin päätietokoneen kautta.
KuntosaliKeinotekoisten painovoimalaitteiden käyttöönoton jälkeen jatkuvan fyysisen harjoittelun tarve on yleensä kadonnut. Mutta Tähtilaivaston työntekijöiden on jatkuvasti pidettävä itsensä hyvässä fyysisessä kunnossa.
LaivakirjastoHuolimatta siitä, että valtava määrä tietoa on nyt nähtävissä tietokoneen näytöllä, on silti välillä melko hyvä selata kuuluisien klassikoiden kynästä tulleiden teosten sivuja - varsinkin kun kirjasta on fyysisesti upouusi kopio. kiinnostavat (ensimmäisten painosten kopioihin asti) voidaan aina saada kvanttireplikaattorista .
MedbayOverlord - luokan risteilijöillä se on hieman soikea huone , jonka vieressä on kuusi tavallista ja yksi erikoistunut biosänky . Aluksen päälääkärin lisäksi haavoittuneiden tai sairaiden sairaanhoitoa tarjoaa ensiapuhologrammi ( Emergency Medical Hologramm ) - jonka kaltaisia voi nähdä USS Voyager- ja USS Prometheus -aluksilla. Lääkärinosaston lähellä oli laivan päälääkärin hytti - tämä on välttämätöntä, jotta ylilääkäri ehtii tarvittaessa saapua lääkäriosastolle ja siten todennäköisesti pelastaa potilaiden hengen tai lievittää hänen kipuaan. Lääkäriosasto suorittaa myös lääketieteellisen laboratorion tehtäviä, - Kaikki lääketieteelliset testit tehdään täällä.
Upseerien vaatehuoneJoskus komento ja vanhemmat upseerit kokoontuivat lepäämään tähän huoneeseen. Seinillä oli pehmeät sohvat punaisella verhoilulla. Katseluruudun ikkunan luona oli pöytä. Yhtä seinää vasten oli baari.
Katastrofin sattuessa "Herra" saa "pelastusveneitä" . Kaikissa pää- ja toissijaisissa rakennuksissa on kapseleita, joiden sisäänkäynti tulee käytävistä ja on näkymätön ensi silmäyksellä ; Overlordin pakopalojen irrotustapa oli hyvin erilainen kuin Galaxy -luokan laivoilla .
Star Trek: First Contactin Overlord-luokan tähtialukset suunnittelivat alun perin suunnittelija Herman Zimmerman ja kuvittaja John Eaves.
Star Trek: Insurrection -elokuvassa kvanttitorpedonheitintä yksinkertaistettiin ja pienennettiin, jotta saatiin tilaa kapteenin jahdille , joka ilmestyi . Tässä muodossa tämä luokka esiintyi myös elokuvassa " Star Trek: Retribution ".
Star Trek: Retribution -elokuvassa tähtialuksen Enterprise-E suunnittelua muutettiin ja yksinkertaistettiin myös hieman. "Astian" takapuoli ja impulssimoottorien sisäreunat vaihdettiin (itse moottoreita siirrettiin ylöspäin). Loimikäyttöjä nostettiin hieman ja nostettiin rungon virtaviivaisemmaksi. Pylväät, joihin loimimoottorit kiinnitettiin, muuttuivat pahentuneemmiksi. Ja lopuksi deflektorin alla olevan toissijaisen kotelon etuosa nostettiin lähemmäksi "astiaa".
Kolmen elokuvan tähtialusten väliltä löytyy muita, vähemmän merkittäviä muutoksia. Tämä johtuu siitä, että kunkin elokuvan kuvaamisessa käytettiin erilaisia malleja.
Rick Sternbatch kertoo kommenteissaan TrekBBS:lle, että Overlord- luokan tähtialukset ovat raskaita risteilijöitä ja painavat 3 205 000 tonnia . " Overlordin " miehistö on 855 henkilöä ja sen kehittämä suurin matkalentonopeus on 9,9 loimia . Hän kirjoittaa myös, että " Overlord " -luokka oli tarkoitettu korvaamaan vanhentunut Excelsior - luokka . Näitä tosiasioita ei kuitenkaan kirjata "kaanoniin". (Ainakin Star Trek -legendan mukaan Overlordin, tuolloin vain tietokonemallin, piti alun perin korvata Ambassador - luokka, mutta se viivästyi Galaxy-luokan käyttöönoton vuoksi.)
Käsikirjoitusluonnosten mukaan Enterprise-E:n piti nimetä Honorius ( eng. USS Honorius ), mutta tähtialuksen Enterprise-D kuoleman jälkeen Starfleet Command päätti nimetä uuden aluksen uudelleen.
Elokuvista Star Trek: First Contact ja Star Trek: Insurrection tiedetään, että Overlord-luokan tähtialuksilla on ainakin kaksi sairaslomaa : kansilla 8 ja 16 ("Enterprise-D":ssä oli myös kaksi sairaslomaa).
Michael Okuda mainitsi Star Trek: First Contactin käsikirjoituksissa , että ensimmäinen tämän luokan kokeellinen alus oli USS Sovereign , jonka likimääräinen loppunumero oli NX/NCC-75000. Tämän vuoksi jotkut fanit uskovat virheellisesti, että kaikkien tämän luokan tähtialusten loppunumerot ovat noin NX-75000 tai NCC-75000.
Vaikka tätä ei ole vahvistettu sarjoissa ja elokuvissa, kirjassa "The Battleship" on kirjoitettu, että kapteeni Montgomery Scott ja kapteeni Morgan Bateson osallistuivat "Herran" työhön, jotka molemmat ovat 23. vuosisadan asukkaita . sattumalta putosivat 24. vuosisadalle . Kirja kertoo myös, että aluksen ensimmäinen komentaja oli Bateson, joka kirjan lopussa siirtää komennon Jean-Luc Picardille.
Overlord-luokan tähtialuksia löytyy myös Star Trek -universumiin perustuvista tietokonepeleistä .
Star Trek: Bridge Commanderissa ja Star Trek: Legacyssa tähtialus Sovereign on runkonumero NX-73811 (myöhemmin NCC-73811). Star Trek: Bridge Commanderissa Sovereignin lisäksi myös Enterprise-E esiintyy usein, kun taas pelaajan laiva on Sovereign.
Videopelissä Star Trek: Invasion on Enterprise-E:n ( Eng . Enterprise-E ) lisäksi toinen Sovereign-luokan tähtialus - Sentinel-B ( Eng. Sentinel-B ).
Videopelissä Star Trek: Elite Force II Sovereign-luokan alusta edustaa Enterprise-E. Pelissä on kyky vaeltaa laivan käytävillä, ja yksi tehtävistä tapahtuu laivan ulkopinnalla.
Star Trek -universumi | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Sarja |
| ||||||
Elokuvat |
| ||||||
Kilpailut ja järjestöt |
| ||||||
Tekniikka |
| ||||||
Alueet |
| ||||||
Ruuhkautuneet projektit |
| ||||||
Faniprojektit |
| ||||||
Kulttuurivaikutus |