| "Sfendoni" | |
|---|---|
| "Σφενδόνη" | |
| Palvelu | |
| Kreikka | |
| Aluksen luokka ja tyyppi | Hävittäjä |
| Valmistaja | 'YARROW', Englanti |
| Laukaistiin veteen | 1906 |
| Tilattu | 1907 |
| Erotettu laivastosta | 1945 |
| Pääpiirteet | |
| Siirtyminen | 380 tonnia |
| Pituus | 67,0 metriä |
| Leveys | 6,6 metriä |
| Luonnos | 1,8 metriä |
| Moottorit | 2RM |
| Tehoa | 6500 l. Kanssa. |
| matkanopeus |
30 solmua 1940: 25 solmua |
| Miehistö | 70 |
| Aseistus | |
| Tykistö |
2x76 mm aseet, 4x57 mm 1928: 2x88 mm Krupp-aseet |
| Flak |
1926: 1x50 mm 1942: 3x20 mm |
| Miina- ja torpedoaseistus | 2 torpedoputkea 450 mm [1] . |
Sfendoni ( kreikkalainen Σφενδόνη - rintareppu ) - kreikkalainen 1900-luvun alun tuhoaja ( Thiell - tyyppiä). Tähän tyyppiin kuuluivat myös hävittäjät " Naucratus ", " Tiella ", " Loghi ". Hävittäjä rakennettiin Isossa-Britanniassa Yarrow'n telakalla vuosina 1905-1907.
Vuonna 1909 Konstantinos Alfonsatos-Typaldos , jolla oli komentajaluutnantti, liittyi eversti N. Zorbasin johtamaan upseerien "sotaneuvostoon", joka pakotti kuninkaallisen hovin ja poliitikot uudistamaan armeijaa ja maata. Sen jälkeen kun "neuvostosta" tuli käytännössä hallintoelin ja laivaston korkeimmat upseerit alkoivat liittyä sen yhteyteen, Typaldoksen kunnianhimo sai hänet ristiriitaan "neuvoston" kanssa.
Lokakuun 16. päivänä Tipaldos vangitsi kannattajiensa johdolla viisi tuhoajaa, jotka oli sijoitettu sinne Salaminan saaren laivastotukikohdassa . Joukko hallitukselle uskollisia armadilloja vastusti kapinallisia. Tipaldos, joka oli Ioannis Demestikhasin komentaman hävittäjän "Sfendoni" kyydissä ja johti 3 hävittäjäryhmää (joihin kuului myös samantyyppisiä " Naucratus ", " Tiella "), otti taistelun 3 taistelulaivalla Salamin salmessa. Tykistön kaksintaistelu kesti 15 minuuttia. Suoran osuman seurauksena Sfendoni sai heiton ja uppoamisen välttämiseksi Tipaldos antoi käskyn ajaa hävittäjä karille. Naucratus sai kevyempiä vaurioita. 5 kapinallisten hävittäjien merimiestä sai surmansa. Kävi selväksi, että kapinalla ei ollut tulevaisuutta. Tipaldos ja 7 hänen työtoveriaan menivät vuorille, mutta heidät vangittiin ja tuomittiin [2] .
Balkanin sotien aikana 1912-1913 hävittäjä kantoi ensimmäisen hävittäjäryhmän komentajan, kapteeni I. Ipitisin viiriä .
22. lokakuuta "Sfendoni" lähetettiin Khioksen saarelle keräämään tietoa Turkin joukoista saarella ja määrittämään laskeutumispaikka.
Aamulla 1. joulukuuta 1912 Dardanellien sisäänkäynnillä partioivat Sfendonit yhdessä Loghin kanssa sieppasivat salmista lähteneen turkkilaisen hävittäjän. Kreikkalaiset hävittäjät avasivat tulen, johon ei vastannut turkkilainen hävittäjä, vaan turkkilaiset patterit Euroopan ja Vähä-Aasian rannikolta. "Sfendoni" ja "Loghi" pääsivät ulos tulen ohjailusta. Saman päivän puolenpäivän aikaan "Sfendoni" aloitti epäselvän kahakan risteilijän "Medzhidie" kanssa 6000 metrin etäisyydeltä.
3. (16.) joulukuuta 1912 "Sfendoni" osana kreikkalaista laivastoa lippulaivan panssaroidun risteilijän "Averof" johdolla, amiraali Kuntouriotisin komennossa , osallistui Kreikan voittoon Turkin laivastosta Ellissä . Imvrosin ja Tenedosin saarten välissä läntisellä taistelusektorilla.
5. (18.) tammikuuta 1913 Sfendoni osallistui 4 kreikkalaisen taistelulaivan ja 8 hävittäjän kanssa Kreikan voittoon Turkin laivastosta Lemnosissa , minkä jälkeen Turkin laivasto ei enää uskaltanut lähteä salmista [3] [4] .
12. (25.) maaliskuuta 1913 "Sfendoni" oli osa kuninkaallisen " Amphitriti IV " -aluksen saattajaa kuningas Georgen ruumiin kanssa , joka kuoli Makedonian pääkaupungissa [5] .
Lokakuussa 1916 Entente takavarikoi aluksen Kreikan alkuperäisen puolueettomuuden vuoksi, ja se luovutettiin ranskalaisille. Kun Kreikka astui virallisesti sotaan heinäkuussa 1917, alus palautettiin Kreikan laivastolle vuonna 1918.
Ottomaanien valtakunnan antautumisen jälkeen ja liittoutuneiden sodanjälkeisten jännitteiden aikana liittoutumat myönsivät 23. huhtikuuta ( 6. toukokuuta ) 1919 Kreikalle kiireesti mandaatin miehittää Smyrna estääkseen Italian vaatimukset alueelle [6] .
27. huhtikuuta ( 10. toukokuuta ) 1919 Kreikan ensimmäinen divisioona Itä-Makedonian Kavalan kaupungissa lastattiin Patris-, Themistokles- ja 12 pienempään alukseen. "Sfendoni" sekä kreikkalaiset " Egli (tuhoaja) " ja " Leon (tuhoaja) ", "Loghi", "Alcyone" ja 4 englantilaista hävittäjää seurasivat saattuetta Italian laivaston vihollisen toimien varalta [7] .
Vuonna 1922 hävittäjä osallistui armeijan ja kreikkalaisten pakolaisten evakuointiin Vähä- Aasiasta .
Vuosina 1926-1928 alus modernisoitiin laivaston tukikohdassa Salaminan saarella . Rakennuksesta asennetut 2×76 mm aseet korvattiin 2×88 mm:n Krupp-tykillä, jotka otettiin hävittäjiltä Keravnos ja Nea Ghenea . Lisäksi asennettiin yksi ilmatorjuntatykki 1 × 50 mm. Vuoteen 1940 mennessä tuhoajan huippunopeus oli 25 solmua.
Alus osallistui Kreikan ja Italian väliseen sotaan 1940-1941. Kun natsi - Saksa tuli Italian armeijan apuun huhtikuussa 1941, Sfendoni oli yksi niistä Kreikan laivaston aluksista, jotka onnistuivat siirtymään uuteen tukikohtaan Aleksandriaan, Egyptiin . Täällä tuhoajaan asennettiin 3 20 mm ilmatorjuntatykkiä. Hävittäjä palasi laivaston kanssa Kreikkaan lokakuussa 1944. Vuoteen 1945 asti, jolloin Sfendoni poistettiin laivastosta, sitä käytettiin tukialuksena Kalamatan kaupungissa . Vuonna 1945 käytöstä poistetusta "Sfendonista" tuli sarjansa pitkäaikainen [8] .