| Syassky kanava | |
|---|---|
Syasskiye Ryadki 1900-1910 | |
| Sijainti | |
| Maa | |
| Venäjän federaation aihe | Leningradin alue |
| Ominaista | |
| Kanavan pituus | 11 km |
| vesistö | |
| Pää | syas |
| Pään sijainti | Syasstroy |
| 60°08′42″ s. sh. 32°30′03″ itäistä pituutta e. | |
| suuhun | Volkhov |
| Suun sijainti | Novaja Laatoka |
| 60°06′43″ s. sh. 32°20′13 tuumaa. e. | |
| pää, suu | |
| Tunnistettu Venäjän federaation kansojen kulttuuriperinnön kohde ( normatiivinen säädös ) kohde nro 4730830000 (Wikigid DB) |
Syassky-kanava (entinen keisarinna Maria Feodorovnan kanava ) on yksi historiallisista Laatokan kanavista , osa Tikhvinin ja Mariinskyn vesistöjä Leningradin alueella ja joka yhdistää Volhov- ja Syas -jokien suut Laatokan ohittaen . Sitä hallinnoi Pietarin viestintäpiiri.
Kanava suunniteltiin rakennettavaksi Pietari Suuren alle osaksi Tikhvinin vesijärjestelmää . Vuonna 1724 tehtiin ensimmäiset luonnontutkimukset. Vuonna 1724 senaatti esitti keisarille osoitetun raportin, jossa tämä pyysi lupaa aloittaa Syassky-kanavan rakentaminen Tikhvin-järjestelmän ulkopuolella. Suunnitelman mukaan kanavan piti olla 28 metriä leveä ja 2,1 metriä syvä. Ensinnäkin se oli tarpeen Syasista korjatun puun, kalkki- ja kivilaattojen toimittamiseksi pohjoiseen pääkaupunkiin. Työ ei ollut alkanut tuolloin.
Kysymys Tikhvin-järjestelmän rakentamisesta palasi 1700-luvun puolivälissä. Vuonna 1762 keisari Pietari III hyväksyi hankkeen ja työ aloitettiin yhdessä järjestelmän osista - Syasky-kanavasta. Rakentaminen keskeytettiin useita kertoja, ja kanava avattiin vasta vuonna 1802 [1] . 1. kesäkuuta laivojen liikennöinti avattiin. Näin ollen 10 kilometriä pitkän kanavan rakentaminen ilman sulkuja ja patoja kesti 36 vuotta.
Merenkulun kehittyessä ja vehnän viennin kasvussa Eurooppaan Katariinan kanava osoittautui matalaksi. 1878 - rakentamisen alku. Kaivettiin vanhaa väylää pitkin lähemmäksi Laatokajärveä. Pituus - 9,6 verstiä (10,1 km), leveys - 12 sazhens (25,6 m), syvyys - 1,14 sazhens (2,4 m). 1880 - valmistunut ja avattu liikenteelle. Sen rakentamista johti K. Ya. Mikhailovsky . Kanavan avasi juhlallisesti vuonna 1883 keisari ja keisarinna Maria Feodorovna , joka saapui jahdilla " Aleksandria " [2] .
Vuonna 1883 tapahtuman muistoksi kohokuvioitiin kuparinen työpöytämitali (halkaisija 7,7 cm), jossa oli Aleksanteri I:n, Katariina II:n, Aleksanteri II:n ja Aleksanteri III:n muotokuvia; kääntöpuolella on teksti: "Vanha Syassky-kanava (10 1/4 ver.) aloitettu 1766, valmistunut 1802; Old Svir Canal (48 ver.) aloitettiin vuonna 1802, valmistui vuonna 1810; Uudet Syassky (9 1/2 ver.) ja Svirsky-kanavat aloitettiin vuonna 1878, Syassky valmistui 1880 ja Svirsky vuonna 1882. [3] 1890-1896 Mariinsky-järjestelmän uudelleenjärjestelyn aikana suoritettiin raivaustyöt virtauksista ja sedimenteistä 12 noen leveyteen. pohjaa pitkin ja 10 arshinin neljänneksen syvyyteen Laatokan vesien alimmassa horisontissa.
| Mariinskyn vesijärjestelmä Volgasta Itämereen _ | |
|---|---|