Targa

Targa  on eräänlainen henkilöauton kori , eräänlainen urheilullinen 2-paikkainen roadster , jossa on jäykästi kiinnitetty tuulilasi, turvakaari istuinten takana, irrotettava katto ja takaikkuna.

Nykypäivän autoteollisuudessa targa on mikä tahansa roadster, jossa on ei-irrotettava metallitanko matkustamon takana, mutta jossa on siirrettävät tai irrotettavat keskikattoosat. .

Porsche 911 Targa sai nimensä vuonna 1966 Porschen osallistumisesta " Targa Florio " -kilpailuun [1] . Sen jälkeen termiä "targa" alettiin käyttää melko laajalti, vaikka samanlainen korityyppi ilmestyi 5 vuotta aiemmin vuonna 1961 lisävaihtoehtona Triumph TR4 -autolle .

Tämän korityypin suurin suosio tulee 1970-luvulta , jolloin Yhdysvaltain liikenneministeriö yritti kieltää perinteiset avoautot ja roadsterit niiden huonon passiivisen turvallisuuden vuoksi kaatuessa. Tämän seurauksena autonvalmistajat alkoivat varustaa roadsterit ja avoautot kaatumissauvalla , joka tarjosi luotettavan suojan matkustamossa oleville ihmisille auton kaatuessa. 1980-luvulta lähtien matkustajien kaatumissuoja on varustettu vahvistetulla tuulilasin kehyksellä ja 1990-luvulta lähtien myös sisään vedettävillä kaatumissuojatangoilla.

Erilaisia ​​pitkittäispalkilla varustettuja targaja kutsutaan T-topiksi tai T-katoksi. Palkki lisää rungon vääntöjäykkyyttä. Katto koostuu tässä tapauksessa kahdesta irrotettavasta paneelista (esim . Nissan 300ZX T-katto).

Newfoundlandissa järjestetään targa-koriautokilpailu, Targa Newfoundland .

Esimerkkejä targa-autoista

Katso myös

Muistiinpanot

  1. TARGA ROOF: A PORSCHE 911 HISTORIA Arkistoitu 28. kesäkuuta 2016 Wayback Machinessa / Josh Barnett , Imagine Publishing