Tashkentin dieselveturien korjaustehdas perustettiin vuonna 1900 rautateiden pääpajaksi .
Rautateiden työpajatyöntekijöiden aseistetuilla osastoilla oli ratkaiseva rooli Neuvostoliiton vallan perustamisessa Taškentissa lokakuussa 1917 sekä Neuvostoliiton vastaisen " Osipovin kapinan " tukahduttamisessa tammikuussa 1919.
Vuonna 1918 rautatietyöpajat nimettiin uudelleen Krasvostochnyiksi ja vuodesta 1930 lähtien ne nimettiin Krasnovostochnyn höyryveturien korjaustehtaaksi.
Vuonna 1934 tehtaalla otettiin käyttöön teräsvalimo ja vuodesta 1935 lähtien veturikorjaamo . Hän korjasi N , O , B , Shch , E sarjan höyryvetureita.
Suuren isänmaallisen sodan aikana Dnepropetrovskin veturikorjaustehdas evakuoitiin tehtaan alueelle . Tehtaalla rakennettiin panssaroituja junia , valmistettiin kuoria, ilmapommeja ja kranaatin osia.
Vuodesta 1959 lähtien tehdas alkoi korjata dieselvetureita. Vuodesta 1977 lähtien sitä on kutsuttu Tashkent Diesel Veturien korjaustehdaksi. Tehdas on erikoistunut ChME2 - sarjan dieselvetureiden korjaukseen .
Vuoden 1992 alkuun mennessä korjattiin dieselmoottoreita, valmistettiin valurautaisia jarrupaloja ja varaosia.