R-404 (tie)

Valtatie P404 ( Tjumen - Tobolsk - Hanti-Mansiysk ) on liittovaltion valtatie . Tämä on ainoa liittovaltion moottoritie, joka yhdistää Tjumenin alueen Hanti - Mansiyskin autonomiseen piirikuntaan .

Historia

Venäjän kuningaskunta

Ensimmäinen tunnettu asiakirja, joka osoitti pysyvän tien olemassaolosta Tjumenin ja Tobolskin välillä (Tobolskin alue), oli tsaari Boris Godunovin kirje Tjumenin kuvernöörille Luka Štšerbatoville 28. tammikuuta ( 7. helmikuuta )  1601 päivätty varikkotahdin järjestämisestä. kaupungissa . Kirjeestä seurasi, että Tjumenin tataarien oli jatkuvasti jaettava hevoskärryjä ja saattajia venäläisille palvelushenkilöille Tobolskiin ja muihin kaupunkeihin [1] . Toisen "Siperian tien" olemassaolosta Tobolskin ja Surgutin välillä todistaa kuninkaallinen asetus vuodelta 1635, jossa määrättiin Demyanskyn ja Samarovskyn kaivojen (nykyinen Hanty-Mansiyskin kaupunki) perustaminen [2] .

Kuten vuoden 1633 "vihakirjoista" seuraa, he käyttivät maatietä talvella, ja kesällä he suosivat jokiliikennettä [3] . "Siperian kaupunkien ja Ostrogin maalaus" (viimeistään 1640) väittää kuitenkin, että kesämatka hevosilla Tjumenin ja Tobolskin välillä oli olemassa ja kesti 7 päivää, mutta hevosvetoinen kuljetus meni Surgutiin vasta talvella [4] .

Tuntematon englantilainen kuvasi ensimmäistä kertaa talvirekireitin Tjumenista Tobolskiin vuonna 1666. Matkailijan mukaan hän muutti Turajoen vasemmalle rannalle , sitten polku kulki Borokovon (nykyinen Borkin kylä ), Sozonovon , Yarkovon , Berezovon ( Berezov Yarin kylä) halki , edelleen pitkin joen oikeaa rantaa. Tobol -joki Yurt Turbinskyn (nykyinen Turbinskajan kylä) ohi Irtysh -joen ylityskohtaan , josta on jo hieman Siperian pääkaupunkiin [5] . Polun Jurt Turbinskista Tobolskiin kuvailee yksityiskohtaisemmin Semjon Remezov "Korografisessa piirustuskirjassa" (1697-1711), ja kirjoittaja näytti sekä talvi- että kesätien [6] .

Venäjän valtakunta

Vuodesta 1809 lähtien reitti Tjumenista Tobolskiin kuului ns. pääpostitie ja matka edelleen Samarovsky-kuoppaan ja Surgutiin - läänin postitielle . Reitti kulki Tjumenista Turajoen vasenta rantaa pitkin Velizhanskajan kylän, Sozonovon kylän, Pokrovskajan asutuksen, Južakovan kylän läpi . Sitten hän ylitti Tobol-joen, astui Ievlevoon , minkä jälkeen hänen tulisi jälleen ylittää Tobol heti Tavda -joen suulla Bachelinon alueella [7] .

Vuodesta 1903 lähtien tie Tobolskiin kuului postireitille Tobolsk - Tyumen - Turinsk. Reitti kulki seuraavaa reittiä: Tjumenista Turan oikeaa rantaa pitkin alavirtaan Antipinon ja Malkovon kylien läpi , sitten ylitettiin vasemmalle rannalle lähellä Sozonovon kylää. Sen jälkeen tie kulki Pokrovskin , Jarkovon, Južakovon ja Artamonovon ohi Tobolin ylityskohtaan. Ylitys tehtiin lähellä Ievlevon kylää , minkä jälkeen reitti kulki Tobolin oikeaa rantaa pitkin ( Karaulnoyarin , Shatanovon , Bachelinon , Baikalovon , Kutarbitkan , Karachinon kautta ) Irtyshin yli Tobolskin lähellä [8] [9 ]. ] .

Vuonna 1910 Tjumenin kaupunginduuma päätti siirtää traktaatin suunnan Borkin kylään . Uusi tontti on rakennettu vuosina 1910-1917. Siitä lähtien Borkin kautta kulkevaa tietä on kutsuttu Tobolskin kautta ja Malkovon kautta - Vanha Tobolsk -tie [10] [11] .

Tobolskin ja nykyaikaisen Hanti-Mansiiskin välinen maantieliikenne toteutettiin Tobolsk-Samarovo-Berezov-postireitin osuudella [8] .

Vallankumouksen jälkeen

Tiesilta Irtysh-joen yli Tobolskin lähellä on ollut rakenteilla huhtikuusta 1983 lähtien, ja se otettiin käyttöön 30. syyskuuta 1991 [12] . Obin ylittävä silta Surgutin alueella ( Jugorski silta ) rakennettiin vuosina 1995-2000. Kerran se mainittiin Guinnessin ennätysten kirjassa maailman pisimpään kaapelijänneväliin [13] .

Syyskuussa 2010 avattiin Hanti-Mansiysk-Gornopravdinsk-osuus, joka lyhensi reittiä Tjumenista KhMAO:n pääkaupunkiin 276 km [14] .

Reitti

Tie Tyumen - Tobolsk - Surgut

Northern Latitudenal Corridor

Haara Hanti-Mansiiskiin

Merkittäviä tapauksia

• Yöllä 20.7.2015 runsaan sateen seurauksena valtatien 447 km ajorata huuhtoutui pois. Muodostuneen 30 m pitkän ja 7 m syvän kuopan vuoksi liikenne oli estetty vuorokaudeksi. Tänä aikana rakennettua väliaikaista patoa alettiin kuitenkin huuhdella pois, ja korjauksen päättyminen jouduttiin siirtämään heinäkuun 25. päivälle. Tämän seurauksena yli 700 autoa juuttui ruuhkaan [15] .
• 4.12.2016 valtatien 926. kilometrillä Volvo-traktori törmäsi bussiin, jossa Sibiryakin urheilukoulun oppilaat ja valmentajat olivat palaamassa Hanti-Mansiiskista Neftejuganskiin. Onnettomuuden seurauksena kuoli 12 ihmistä, joista 10 oli lasta [16] . Välittömästi onnettomuuden jälkeen Venäjän hallituksen päällikkö D. Medvedev määräsi analysoimaan lasten kuljetusta koskevaa lainsäädäntöä [17] .

Kuvia tiestä kulttuurissa

• Kirjan Further Adventures of Robinson Crusoe mukaan kuuluisa kirjallinen sankari teki matkan Tobolskista Solikamskiin Tjumenin kautta kesäkuussa 1704. Tässä on mitä Robinson raportoi tiestä :

Meidän piti voittaa laajin ja vaikein autiomaa kaikista, jotka olivat matkalla Kiinasta. Sanon vaikeaksi, koska maaperä oli paikoin hyvin matala ja soinen ja paikoin hyvin epätasainen; toisaalta meitä lohdutettiin, että tataarien ja rosvojen joukkoja ei ilmestynyt tälle Obin rannalle; havaitsimme kuitenkin toisin.

• Moottorirallin, joka on elokuvan " Big Races " (1965) juoni, osallistujat etenivät Tobolskin kautta. Vastaava jakso on katsottava klo 1:45 alkaen. Neuvostoaikana kaupungissa vierailemisen kohtaus suljettiin pois ideologisista syistä [18] .

Muistiinpanot

1. ↑ Miller G.F. Kirje Tjumenin kuvernöörille prinssi Luka Shcherbatoville Yamskaya-tahdin järjestämisestä Tjumenissa // Siperian historia . - M. - L .: Neuvostoliiton tiedeakatemian kustantamo , 1941. - T. II. - S. 164.
2. ↑ Semjonov O.V. Demyanskin kuopan historia 1600-luvulla: synty ja ensimmäiset olemassaolon vuodet  // Izvestiya USU. Ser. 2, Humanitaariset tieteet: aikakauslehti. - Jekaterinburg, 2009. - Nro 3 (65) . - S. 153 . — ISSN 2310-757X .
3. ↑ Butsinsky P.N. Siperian asutus ja sen ensimmäisten asukkaiden elämä . - Kharkov: Tyyppi. Lääninhallitus, 1889. - S. 90. - IV, 345 s.
4. ↑ Titov A. A. Siperian kaupunkien ja vankiloiden maalauksia // Siperia 1600-luvulla . - M . : Tyyppi. L. ja A. Snegirev, 1890. - S. 13-14, 17-18. — IX, 216, XXIII s.
5. ↑ Tuntematon kuvaus ulkomaalaisen matkasta Siperiaan 1600-luvulla  // Historiallinen arkisto: lehti. - 1936. - Nro 1 . - S. 97-194 .
6. ↑ Luku 18. Moskovan tie Tjumenin kautta siirtokuntiin ja aroille // Siperian kuoropiirustuskirja Semjon Uljanovich Remezov . - Tobolsk: Yhteiskunta. hyödyllistä Rahasto "Tobolskin herätys", 2011. - s. 46. - 690 s.
7. ↑ Venäjän imperiumin tiekartta kaikille posti- ja maanteille, jotka pystyvät lyhimmän matkan kenelle tahansa, ja vieläkin tarpeellisempia tavaroiden kuljettamiseen kauppiaille ja muille teollisuusmiehille . - 1809. - S. 46.
8. ↑ 1 2 Dunin-Gorkavich A. A. Viestintätavat // Tobolskin maakunnan hakuteos . - Tobolsk: Tyyppi. Hiippakunnan veljeskunta, 1904. - S. 86-98. – 160 s.
9. ↑ Dunin-Gorkavich A. A. Tobolskin maakunnan kartta . - Pietari. : Kartografinen laitos A. Iljin, 1903. - 2 s.
10. ↑ Shorokhova L. Tobolsk trakti: historian ja avaruuden risteys  // Tjumenin alue tänään  : sanomalehti. - Tjumen, 2010. - 18. elokuuta.
11. ↑ Kalininsky V. Tobolsk trakti. Tiesota  // Punainen banneri: sanomalehti. - Tjumen, 2011. - 3. marraskuuta.
12. ↑ Rakhvalov A. Kolme tarinaa yhdestä sillasta // Tjumenin alue tänään  : sanomalehti. - Tjumen, 2008. - 19. syyskuuta.
13. ↑ Surgutin silta väittää voittavansa multimediakilpailun GTRK " Region-Tyumen" , M .: Vesti.ru  (10. huhtikuuta 2013). Arkistoitu alkuperäisestä 24. elokuuta 2017. Haettu 24. elokuuta 2017.
14. ↑ Uusi tie KhMAO:sta Tjumeniin säästää aikaa , Tyumen: Vsluh.ru (18. syyskuuta 2010). Arkistoitu alkuperäisestä 24. elokuuta 2017. Haettu 24. elokuuta 2017.
15. ↑ Voronina D. "Kuiva laki" otettiin käyttöön Tjumen-Hanti-Mansiysk-valtatiellä  // Rossiyskaya gazeta  : sanomalehti. - M. , 2015. - 23. heinäkuuta.
16. ↑ Vorobjova T. Ugrassa saatiin päätökseen tutkinta 12 ihmisen kuolemasta onnettomuudessa  // Rossiyskaya gazeta  : sanomalehti. - M. , 2017. - 28. helmikuuta.
17. ↑ Lomakin D., Karavaev A. Lakia ei ole kirjoitettu lasten kanssa matkustaville busseille  // Gazeta.Ru  : verkkoversio. - M. , 2016. - 6. joulukuuta.
18. ↑ m_holodkowski . "Big Races" Neuvostoliiton lipputuloissa . LiveJournal (20. heinäkuuta 2009). Haettu: 7.9.2017. (Venäjän kieli)