Jarru Matrosov

Matrosov jarru  - rautatiejarru , jossa päälaite on I. K. Matrosovin suunnittelema ilmanjakaja . Vuonna 1926 ehdotettiin uudentyyppistä ilmanjakolaitetta , joka erottui alkuperäisestä laitteesta Kazantsevin ilmanjakajaan verrattuna ja arvokkailla suorituskykyominaisuuksilla.[ mitä? ] .

Vuodesta 1931 lähtien Matrosov-jarru on asennettu valmistettujen tavara- ja henkilöautojen sekä veturien jarrujärjestelmiin . Vuodesta 1952 lähtien on alettu valmistaa pitkissä ja raskaissa junissa käytettäväksi suunniteltua ilmanjakajaa, joka mahdollisti portaattoman kevyen jarrujen vapauttamisen yhdessä porrastetun vapautuksen kanssa, mikä mahdollistaa junan ohjattavuuden parantamisen. Vuodesta 1959 lähtien vaunut ja veturit on varustettu Matrosov-järjestelmän parannetulla ilmanjakajalla. Tällaiselle jarrulle, jolla on suhteellisen pieni massa, on ominaista korkea herkkyys ja helppo hallinta.

Kirjallisuus

• Krylov V.I., Klykov E.V., Uusi ilmajakelija tavarajuniin, M., 1960.
• Krylov V. I., Krylov V. V. Liikkuvan kaluston automaattiset jarrut / Oppikirja teknisten koulujen opiskelijoille. -d. transp.. 4. painos, tarkistettu ja laajennettu. M.: Liikenne, 1983, 360 s., ill., välilehti.
• Rautatieliikenne: Encyclopedia / Ch. toim. N. S. Konarev. Moskova: Great Russian Encyclopedia, 1995, 559 s., ill.

Linkit

• Matrosovin jarrun tapaus // Izvestia. - 01.03.06.
• Davidyants A. Runollinen tuki. Vladimir Majakovski vauhditti automaattisten jarrujen käyttöönottoa junissa // Gudok. - 19.10.2007.